[Fiat bravo td100 an 98] claquement moteur

bonjour, j'ai une fiat bravo td 100 et le moteur claque a froid comme a chaud, tout l temps en faite ! je pense a un problème de calage de la pompe injection mais j y connai pas grand chose , si quelqu un peu me renseigner sur le problè me ca serai vraiment très sympathique !
merci


Et j'oubliè ! Le voyant des injecteurs s'allume pratiquement tout l temps .
Ils sont bon. Tarage et remplacement des joints effectués !?!?
merci

Bonjour,

Est-ce qu'elle fume à l'échappement ?

oui elle fume a froid et elle a tendance a calé mais a chaud ca va ! a part le bruit
merci de ton aide

Bonjour,

quel est son kilométrage, et depuis quand le fait-elle ?
Est-ce qu'elle roule normalement ?

A+

elle a presque 220000 kms !
elle roule bien mais avec une grosse perte de puissance

j'ai eu une fuite sur un injecteur, depuis le remplacement du joint et le tarage c'est pire

Depuis le tarage c'est pire ?????

Où en es-tu de l'entretien ?

As-tu passé la voiture à la valise de diag ? vu que le voyant s'allume, il y a une erreur.

bah nan pas passée au diag encore !
entretien effectué régulièrement !
j'aime pas trop le garage fiat de la ou je suis ! j'ai pas acheté ma voiture chez eux mais a un particulier donc ta l'impression que tu les emmerdes quand j vais les voir

Il faudrait la passer à la valise pour voir.

Essaies d'aller dans un autre garage si tu veux...

j vai aller voir ca quand meme !
merci j te tien au courant

aurel a écrit:bonjour, j'ai pas eu le temp d'allé faire brancher une console diag. mais maintenant mon moteur claque pratiquement plus, mais dès que j' accélere le moteur ce met a brouté et fume blanc.
Si quelqun peut me dire ce qu'il en pense
merci

aurel a écrit:et j'oublié l'actuateur d'avance fais des clac clac

Je ne peux pas te dire si c'est l'actuateur ou non, c'est fort possible, car les symptomes sont identiques .....

mais ce qui m'étonne c'est que depuis le calage se soit pire.

Seule la valise pourra dire si c'est l'actuateur ...

ok donc faut que j'aille voir ca avant !
merci

bonsoir,et ta distribution a ete faite quand???car la dessus s est un galet automatique de crot.. et la distrib a un reglage permanent,donc elle peut se decaler d environ 1 dent,se qui peut provoquer ta panne,et si tu met le contacte et que tu entent des clacs,clacs,clacs s est que ton electrovanne fonctionne.

bonsoir ! ca doit etre ça la distri doit etre décallée c ce que ma dit un garagiste !
merci bien pour vos réponses et je vous tiens au courant
a plush

salut ok on attend ta reponse.
bye

salut, j'ai profité du beau temps pour recalé la distri ! et deception après calage j'ai toujours les memes symptomes ???
si vous pouvez m aidé merci d'avance

Salut, as-tu passé ta voiture à la valise de diag ? C'est possible que ce soit l'actuateur ... J'ai égalament vu un problème de joint de culasse faire ces symptomes ...

salut, nan je ne l ai pas encore passée mais j'y vais vendredi !
la galère cette auto !
je vous tiens au courant dès vendredi
et encore merci

bonsoir, j'ai enfin réussi à emmenée mon auto chez fiat ! d'après le garagiste ca viendrai de la pompe a injection ! trop d'avance il me dis mais il n'a pas branché la valise !
echange standard de la pompe 2000 euros ! il me dis de la renvoyé a l usine fiat et de demandé un devis ! mais si c pas ca j paire de l'argent .
je ne sais vraiment plus quoi faire !
merci de vos réponses

Bonsoir,

Si mes souvenirs sont exacts, un garagiste à obliagation de résultat.

Par conséquent si il n'y pas d'amélioration après la réparation, c'est pour "sa pomme". Il ne faut pas avoir peur des procédures (association de consommateurs,...) à lancer si ilne veut rien savoir.

Une condition essentielle : faire remplir par le garagiste "le bon de prise en charge" (je ne sais plus le nom exact) avec bien précisé, le motif qui te fait amener la voiture au garage. et bien sùr en garder un exemplaire.

A plus

palmbeach a écrit:Bonsoir,

Si mes souvenirs sont exacts, un garagiste à obliagation de résultat.

Par conséquent si il n'y pas d'amélioration après la réparation, c'est pour "sa pomme". Il ne faut pas avoir peur des procédures (association de consommateurs,...) à lancer si ilne veut rien savoir.

Une condition essentielle : faire remplir par le garagiste "le bon de prise en charge" (je ne sais plus le nom exact) avec bien précisé, le motif qui te fait amener la voiture au garage. et bien sùr en garder un exemplaire.

A plus

tu as entièrement raison.

Pour ton problème aurel, avant d'envoyer la pompe en réfection, il faut voir s'il y a une erreur ou pas ... s'il y a l'erreur "actuateur d'avance" alors tentes de le changer.

C'est qui ce garagiste qui t'a fait ce diag ?

bonjour, c'est le garage fiat a flers dans l 61 ! et il a meme pas branché la valise de diag .

et j'ai une petite question est-ce qu'il y a que les garages fiat qui ont la valise de diag. ?
merci

Bonjour,

Nous sommes voisins ! et moi qui me disais que si j'avais un problème sur mon multipla j'irais à Flers. C'est peut-être à éviter !

Tu devrais appeler dans les garages Fiat pour savoir si ils ont cette fameuse valise. Je pense que dans les concessions, ils doivent l'avoir.

Essaye sur Vire.

a plus

bonjour voisin !
c bon je vais chez macadam a vire il a une valise de diag pour fiat et j ai rendez vous le 1 decembre !
un conseil fiat a vire faut ce méfié aussi !
tchussss