[FORD FIESTA III 1.8D] Problème de Tremblement

Bonjour,

Petit problème sur la Ford Fiesta III 1.8D de ma copine, j'explique, quand la voiture roule RAS mais quand on est à l'arret ou au point mort à un feu
rouge, a l'intérieur c'est tremblement de terre !!!!!

Tout le tableau de bord ainsi que le volant se met à trembler.......ca commence à devenir insuportable

Mais suffit d'appuyer un peu sur la pédale d'accélération est c'est bon mais faut gérer à chaque fois au feux... d'ou est-ce que cela peut-il venir ???

Je pensais au support moteur mais je ne sais pas du tout ou ils se trouvent est comment on voit si ils sont HS ou non.

Si quelqu'un à eu le même problème qu'il m'aide ca serait sympa ++
Merci d'avance à tous.....

au moment des trmblements a tu l'impresiont que le moteur tourne corectement

Bonjou,

As-tu vérifié les silent-bloc moteur ?

Bonsoir,

Oui le moteur semble tourner correctement j'ai regarder le moteur tourner avec le capot ouvert et rien de différent quand on appuit sur la pédale.

J'ai juste oublié de dire que les bras de suspension (triangles de suspension) sont HS, est-ce que cela peut-il aussi joué sur ces tremblements ?

Re bonsoir,

Non je 'ai pas vérifié les silent bloc moteur, car je ne sais pas ou ils sont sur ce véhicule ni comment on diagnostic un silent bloc HS d'un en bon état.

Et si je les trouvent est-ce que l'on peut les démonter comme ca juste pour voir l'état ??

alors la tu en as un

et tu doit en trouver un ou deux suivant les montage c'est ce qui permet d'isoler les vibrations du moteur a la caisse et lui laissser une petite liberte de mouvement
c'est un caoutchouc tu vois si il est deteriore

Le ralentit n'est pas un peu trop bas?? Elle tourne à combien de tour/min??

Bonsoir,

(bublle69) j'ai ouvert le capot et sur une 1,8D il faut démonter la boite du filtre à air pour acceder au support qui est montré sur la photo, ca m'aurai étonné que ce soit si simple car ce moteur est le plus mal foutu que j'ai jamais vu pour le moment (filtre à huile, bouchon de vidange, bougie de préchauffage..............)
Je démonte ca dans la semaine et je vous tient au courant photos à l'appui.

(baba601) comme je le disais c'est un 1,8l Diesel de 1993 donc pas de compte tour pour vérifier la vitesse du ralenti mais perso je pense pas que ce soit ca car il a l'air de tourner déja assez vite, et quand j'appui un peu plus sur la pédale, on voit bien que avant que ca s'arréte nous sommes déja pas mal en tours....

Ok ben si tu es sur que ça tourne au bon régime alors j'attends tes vérifications sur les supports moteur.