[E36] Ventilation fonctionne que en vitesse 4.(résolu)

Bonjour,
je souhaite changer la résistance de la ventilation du chauffe de ma E36 de 1992.Mais je ne sais pas ou elle se trouve.
Pouvez vous m'aider?
merci d'avance

Salut!
Un petit peu de passience, les pros BM vont arriver.

A tchao bonjour,

Pour changer cette pièce, tu dois retirer le cache côté conducteur sous le volant. Ensuite retirer tout ce qui gène pour accéder juste derrière la console centrale.
C'est une pièce rectangulaire avec une prise à 4 pins
une petite languette retient la résistance sur le bloc de ventilation. Il suffit de faire levier avec un petit tournevis pour le dégager.
Le prix de la pièce est de 30 à 40 Euros environ.

@+ DarkGyver

Es tu sure que c'est cette résistance qui déconne?
Je suis impatient de savoir si ton problème est résolu grace à ce changement.

Re;

Si le ventilateur ne fonctionne que en vitesse 4 alors le problème vient très certainement de là!
Car la vitesse 4 est une prise dirrecte qui ne poasse pas par la résistance!

@+ DarkGyver

Comme tu le dit, il est trés probable que le problème vienne de lé résistance.
Mais je sais qu'il peut y avoir une autre panne toute bête dont j'ai fait les frais (expérience perso), les lamelles du commutateur de changement de vitesse ne portaient plus, la voiture était de 92 aussi.

Re;

Mais je pense que dans ton cas, tu n'avais pas uniquement la vitesse 4 qui marchait...

@+

DarkGyver a écrit:A tchao bonjour,

Pour changer cette pièce, tu dois retirer le cache côté conducteur sous le volant. Ensuite retirer tout ce qui gène pour accéder juste derrière la console centrale.
C'est une pièce rectangulaire avec une prise à 4 pins
une petite languette retient la résistance sur le bloc de ventilation. Il suffit de faire levier avec un petit tournevis pour le dégager.
Le prix de la pièce est de 30 à 40 Euros environ.

@+ DarkGyver

J'ai enfin trouvé cette résistance:
J'ai retiré le cache côté passager sous la boite à gants. Ensuite on accède facilement à la résistance fixée sur le coté du groupe chauffage .C'est une pièce rectangulaire avec une prise à 4 pins
une petite languette retient la résistance sur le chauffage. Il suffit de faire levier avec un petit tournevis pour la dégager.
Cela concerne une BMW E36 chauffage.
A+

Bonjour,

Ton problème est résolu ?

ced-46 a écrit:Bonjour,

Ton problème est résolu ?

Oui,j'ai décollé le bi-lame qui était en contact certainement suite à une surchauffe.
ca fonctionne à nouveau comme avant.
Je n'ai pas voulu acheter une nouvelle résistance,mais ne faites pas de même parce que je ne vous garanti plus que le bi-lame fasse sa fonction en cas de surchauffe.

A+

Re;


Merci de nous en faire part...

La solution serait peut être de voir si l'on peu acheter ce bi-lame chez un grossiste en matériel électronique...

Cela coûterait à coup sûr beaucoup moins cher que la résistance complète!

Je suis désolé de t'avoir envoyé du mauvais côté...
En fait il existe deux positions...
Ton véhicule est avec ou sans clim auto?

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;


Merci de nous en faire part...

La solution serait peut être de voir si l'on peu acheter ce bi-lame chez un grossiste en matériel électronique...

Cela coûterait à coup sûr beaucoup moins cher que la résistance complète!

Je suis désolé de t'avoir envoyé du mauvais côté...
En fait il existe deux positions...
Ton véhicule est avec ou sans clim auto?

@+ DarkGyver

Le bi-lame est riveté sur la résistance et donc impossible à changer.
J'ai une E36 sans climatisation.
Mais c'est pas grave ,au moins tu as répondu a ma demande.
A+

Re;

Merci pour ce complément d'infos

@+