[Picasso hdi 90 an 03] condensation

Bonjour a tous,

Le com2000 est equipé du régulateur et de la commandes de l'autoradio.

Ma picasso me cause des soucis,

Dans un premier temps, je n'ai plus le dégivrage qui fonctionne. Le ventilo et la clim fonctionnent mais j'ai toujours de l'humidité au pare brise que je suis obligé d'essuyer avec une raclette.
Ma femme me dit qu'elle avait déjà ces symptômes sur notre précédante picasso exclusive.

Peut-etre faut-il vérifier le canal d'air et voir s'il est bouché? Le moteur de selection des canaux de chauffage est -il défectueux?

Thierry.

Salut
Il faut voir si le tuyau de clim n'est pas bouché, le tuyau ou l'eau coule sur le sol après utilisation de la clim.
Sinon faut voir le radiateur de chauffage, elle consomme de l'eau?
Pour le dégivrage, regarde si tu as de la tension qui arrive au 2 fils de la lunette arrière
@+

Re;

Désolé d'avoir trainé si longtemp,

Pour faire simple, il ne s'agît que du pare brise.

Mon soucis, c'est de trouver et savoir si il y a effectivement un clapet de ventilation vers le pare brise.

J'ai d'ailleur éxactement le même problème sur ma deuxième voiture (bmw325 tds
voir discussion avec Darkgyver).
La clim et la ventil fonctionnent parfaitement, il nous faut 10 à 15 bornes pour assecher tout l'intérieur de la voiture parce que le désembuage pare brise ne fonctionne pas.
L'air n'arrive pas au pare brise.


Merci pour les différentes solutions possibles que je m'appliquerai à tester avant de démonter complètement ce TDb.

A+

RE
Je comprend mieux ton problème !!
En faite tu as de la buée car tu n'as pas d'air qui arrive sur ton parebrise en mode dégivrage.
Donc comme tu as une clim auto enfin je pense? il y a de fortes chances pour que ce soit le moteur de volet qui soit défectueux, avec l'outil de diag citroen on peu le commander pour voir si c'est un problème d'alim ou bien que le moteur ne fonctionne pas.
@+

Ok,

Mon soucis c'est bien celui là, mais le fait est que je ne souhaite pas dépenser de l'argent pour m'entendre dire que c'est le moteur de volet.
Je cherche un moyen simple d'accéder à ce volet et de le tester par moi même.
Ce n'est pas que je n'ai pas confiance envers les garragistes, mais ceux vers qui je me suis tourné pour d'autres problèmes ont essayé d'arnaquer ma copine qui n'y connait rien.

Existe t'il des plans ou dans un RTA ou alors comme pour les BM et Darkgyver un moyen technique d'acceder à cet ventil?

Merci d'avance

Salut

Alors pour les actionneurs des volets, il me semble qu'ils sont à gauche (ça commence à faire un moment que j'ai pas touché à ça...)

Il faut que tu déboites l'enjoliveur qui est sous le cendrier et qui fait de gauche à droite de la partie basse de la console centrale (il y a des vis à gauche et à droite, tu vas trouver).

Et tu peux accéder aux actionneurs, c'est pas ce qu'il y a de plus pratique.
Tu peux voir aussi par au-dessus, en démontant l'autoradio je crois, pour voir ce que tu fais, mais pour y accéder je crois que c'est mieux par en bas.

Les actionneurs sont des petits moteurs pas à pas noir avec une carcasse brillante.

Il y en a deux : un pour le mixage d'air (la température) et un pour la direction de l'aération (celui que tu cherches). Par contre je ne sais plus lequel des deux fais quoi.

Alors pour vérifier que c'est bien ça la panne, la meilleure solution est, je pense l'écoute. Si tu as de bonnes oreilles, tu te mets dans ton garage (si tu en as un), tu fermes les portes, tu éteins la radio, tu dis à ta femme qu'elle parte assez loin et tu fais fonctionner les actionneurs (donc tu changes la température et la position de la ventilation), normalement tu dois entendre les actionneurs.
Sinon en posant la main dessus, peut-être que tu peux les sentir fonctionner (ça je ne me souviens pas non plus si oui ou non...)

Si tu les entends tout les deux, alors le problème vient d'ailleurs.

Bon courage !

avec jéjé



Ou test actionneur sur valise diag

Nan binos reviens, fait froid dehors !