[e46 325i] Probléme ventilation clim auto

BMW 325 I E 46
Bonsoir
J'ai une clim auto quand je monte la ventilation elle ne monte pas, se déclenche toute seule, se déclenche quand le moteur est couper et ma vider ma batterie.
J 'ai suivi la revue technique de DarkGyver pris les mesure à l aide d un multimetre mais les mesures sont à chaque fois pareil mais rien à voir avec celles indiquer sur la fiche.
je voudrai savoir ce qu il fallait que je change pour ne plus avoir ce problème.
Faut il changer l étage de sortie de soufflante ou la commande ou il y a les boutons?
merci

bonsoir
moi j'ai u un probleme aussi sur 525 elle me vidé ma batteri en 1 journée c'etait mon etage de soufflerie se que certain appel resistance
moi elle ne donné plus du tou et de plus ma batterie faisait 1 nuit le lendemain elle etait vide.
je te conseil de demonter cette resistance et de faire le test de darkgyver etape par etape et tu te rendra conte que a un moment sa ne colle pas.
voila essai de faire sa.
a+

bonsoir,
si tu as un probleme a lire et interpreter les donnees tu as un autre moyen de savoir, tu demonte ta boite a gant et le cote de la console centrale. tu verra l'etage de sortie a l'arriere du chauffage (5 fils dessus) tu la debranche la nuit et si la batterie a tenu remplace l'etage de sortie.
une nouvelle existe chez BMW
les symptomes que tu decris sont tout a fait les symptomes de l' etage de sortie
pour la remplacer tu as un petit moteur de volet de recyclage a oter attention bein le replacer
bon courage

bonjour kouriles
Es tu sur de savoir ce que je dois changer pour ne plus avoir de problèmes ?
merci

bonsoir tonio,
il y a de forte probabilités oui que ce soir l'etage de sortie a remplacer, car vu les symptomes que tu as decrit: "J'ai une clim auto quand je monte la ventilation elle ne monte pas, se déclenche toute seule, se déclenche quand le moteur est couper et ma vider ma batterie." c'est exactement les symptomes d'une etage de sortie defectueuse.
et quand je disait:"si tu as un probleme a lire et interpreter les donnees" je voulait simplement dire que parfois il est difficile d'interpreter et les valeurs peuvent ne pas etre exactement les memes d' un vehicule a un autre!.
et si tu rencontre un probleme pour la remplacer pas de soucis. sur E 46 l'etage de sortie est plus difficile a remplace que sur E39
bon courage

bonsoir
Kouriles et Darkgyver je vous informe que mon problème est régler.Vous aviez bien raison.
merci encore pour votre aide

Re;

Content que ton prob soit résolu!

Pour ce qui est des tests de fiches techniques :

john800 a écrit:.
.
je te conseil de demonter cette resistance et de faire le test de darkgyver etape par etape et tu te rendra conte que a un moment sa ne colle pas.
voila essai de faire sa.
a+

Si l'on ne respecte pas exactement les connditions, ou si l'on ne respecte pas l'ordre, alors on obtient pas le bon résultat!!!
L'important est de bien lire tout!!!

Content en tout cas que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver