- ferryNouveau
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[ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Jeu 26 Fév 2009, 18:27
bonjour a tous je possede une bmw 320i cabriolet de 1989 en 129 cheveaux (e30) 115000km
je trouve que la consomation et importante pouriez vous m aidé;j ai remplacé touts les filtre bougie rotor de distribution
merci d avance et a bientot
je trouve que la consomation et importante pouriez vous m aidé;j ai remplacé touts les filtre bougie rotor de distribution
merci d avance et a bientot
Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Ven 27 Fév 2009, 06:43
Quelle motorisation?
Quelle consommation?
@+
Quelle consommation?
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- ferryNouveau
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Ven 27 Fév 2009, 08:15
bonjour c est le 6cylindre et je croit que c est le mb20.
en moyenne 15litre au 100km
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- safariman14Petit mécano
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Ven 27 Fév 2009, 17:54
bonjour,
est ce que ton débitmètre est d'origine???
Sur un 320 I de 1988 E30 , nous avons eu ce problème de consommation,le débitmètre était H.S.
Mais pour plus d'infos demande à Darkgyver,comment vérifier un Débitmètre???
Je sais,on demande Toujours darkgyver à la rescousse...........
Salutations
Safariman14
est ce que ton débitmètre est d'origine???
Sur un 320 I de 1988 E30 , nous avons eu ce problème de consommation,le débitmètre était H.S.
Mais pour plus d'infos demande à Darkgyver,comment vérifier un Débitmètre???
Je sais,on demande Toujours darkgyver à la rescousse...........
Salutations
Safariman14
- ferryNouveau
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Ven 27 Fév 2009, 19:01
re,
oui je suppose qu il et d origine (le debitmetre)
merci
oui je suppose qu il et d origine (le debitmetre)
merci
- ferryNouveau
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Sam 07 Mar 2009, 18:49
bonjour
le moteur et un m20 b20
pouvez vous me donné la metode pour controlé mon debitmetre merci
le moteur et un m20 b20
pouvez vous me donné la metode pour controlé mon debitmetre merci
- kourilesMécano
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Sam 07 Mar 2009, 21:45
bonsoir,
plusieurs questions:
la tete d'allumeur au bout de l'arbre a cames ou sous la pipe d'admission ?
la courroie de distribution a ete remplacee et bien calle?
elle tourne "rond" et a bien ces 6 cylindres?
quand tu l'accelere sur place le moteur part bien ou il semble "hesité"?
bon courage
plusieurs questions:
la tete d'allumeur au bout de l'arbre a cames ou sous la pipe d'admission ?
la courroie de distribution a ete remplacee et bien calle?
elle tourne "rond" et a bien ces 6 cylindres?
quand tu l'accelere sur place le moteur part bien ou il semble "hesité"?
bon courage
- ferryNouveau
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Dim 08 Mar 2009, 11:41
re
tete d allumeur au bout de l arbre a came.
la courroie a etait remplacée et bien callé.
elle tourne sur ces 6 cylindres.
et a l acceleration sur place il et hesitant, on a l impression qui s etouffe et monte d un coup dans les tours.
merci et a ++++++++++++++++++
tete d allumeur au bout de l arbre a came.
la courroie a etait remplacée et bien callé.
elle tourne sur ces 6 cylindres.
et a l acceleration sur place il et hesitant, on a l impression qui s etouffe et monte d un coup dans les tours.
merci et a ++++++++++++++++++
- kourilesMécano
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Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Dim 08 Mar 2009, 14:20
bonjour,
controle les fils de bougies un a un avec un mulimetre en ohms echelle Kohms.. la resistance que tu doit avoir est marque sur l'isolant cote bougies. 5 a 6 kohms normalement. bouge les fils pendant la mesure si c est ok
les injecteurs qui 'pissent' surement
il faudrait deposer les injecteurs et les faire passer au ultrasons.
chez BMW ils doivent avoir encore le bac pour les faire.avec le produit
remplacer les joints thoriques des injecteurs (12 joints) et controler la pression d'essence (2.7 bars le tuyau de depression debranché)
le moteur retrouvera une sonorite et une acceleration franche.
bon courage
controle les fils de bougies un a un avec un mulimetre en ohms echelle Kohms.. la resistance que tu doit avoir est marque sur l'isolant cote bougies. 5 a 6 kohms normalement. bouge les fils pendant la mesure si c est ok
les injecteurs qui 'pissent' surement
il faudrait deposer les injecteurs et les faire passer au ultrasons.
chez BMW ils doivent avoir encore le bac pour les faire.avec le produit
remplacer les joints thoriques des injecteurs (12 joints) et controler la pression d'essence (2.7 bars le tuyau de depression debranché)
le moteur retrouvera une sonorite et une acceleration franche.
bon courage
Re: [ BMW E30 320i M20 an 1989 ] consommation excessive
Lun 09 Mar 2009, 09:30
Re;
Quoi de neuf????
As tu fait ce que t'a conseillé kouriles???
@+
Quoi de neuf????
As tu fait ce que t'a conseillé kouriles???
@+
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