[ BMW E36 316i M43 an 1995 ] fume noir et perte puissance

salut a tous
depuis quelque temp j ai constater qu il ya de la fume noir dés que je depasse les 3000/trs ma voiture est une 316i de 95 moteur m43 ayant parcouru 250.000 km . j ai changer les bougies ,le filtre a air , filtre a essence , nettoyage injecteur avec ultrason , nettoyage debimetre mais le probleme persiste toujour.
pouvez vous m aider et merci.

Re;

Je pense qu'il faudrait commencer par faire des tests complets de pression de carburant.

Peut être un défaut de pompe, de régulateur de pression ou de conduite/durite essence....

Il faudrait aussi passer par la valise pour voir si tu n'as pas de défaut de sonde lambda....

@+

si je debranche la sonde est ce que sa marche mieux ?
en fait j ai constater qu il ya une vis de reglage dans mon debimettre est ce que sa sert a quelque chose ? peut etre qu il est mal regler ?

Re;

Touches pas à cette vis...
Ces débitmètres sont tarés d'usine et non réglables...

@+

bonjour
hier apres passage a la valise on a trouve l erreur suivante " circuit ev1 v.i.s " on a supprimé l erreur , redemarrer le voiture aucune erreur pendant 5min au ralenti quand j accelere j usqu a 2500tr/m rien aussi dès que je depasse les 3000tr/m l erreur s affiche de nouveau .
donc selon le specialiste c une electrovanne qui se trouve dans l admission d air qui fait basculer entre deux circuit d air . pouvez vous me le confirmer svp
merci

Re;

Je ne suis pas sûr de mon coup.... je préfère donc rien dire!

Ceci dit :
N'y avait il pas de code erreur???

@+

non pas de code erreur .
la piece defectueuse se trouve pres de l ABS c est une electrovanne d apres les tests qu on a fait samedi sa mombranne est defectueuse donc on l a coinser dans la position ouverte , le resultat est nettement remarquable beaucoup moin de fumer noir .

sur ce chema c'est la piece n°6
http://bmwfans.info/original/E36/com/316i%201.6-M43/ECE/L/M/1995/01/mg-11/ill-11_1396/
pouvez vous m expliquer son role plus exactement svp.

c'est le vanne qui contrôle la dépression dans ton master vac.
équivalent d'une pompe à vide sur D.

Tu devais avoir une prise d'air ...qui à haut régime faisait apparaître le défaut!

maintenant pour la fumée... peut être qu'a force de rouler ainsi ton moteur s'est encrassé...
si cette prise d'air était la cause de tout tes soucis..la fumée s'estompera petit à petit!

Problème résolu?

merci pour l explication , ce samedi je vais la changer chez le mecano et je vais voir , je vous tient au courant des que le probleme sera resolu.

Re;

Quoi de neuf docteur????
Ton problème est donc du même ordre que ceci!
https://www.techniconnexion.com/moteur-f76/e46-m43-an99-ralenti-instable-resolu-t14731.htm

@+

bonjour darkgyver ,meme apres changement de la vanne le probleme persiste encore donc je vais voir si mon probleme est le meme que sur la e46 comme vous avez dit .

Tout bon!

@+