[E46 M57 an2000] remp. flector et bonhomme de boite (résolu)

bonjour,

j'ai besoin de changer le flector, les bonhommes de boite et m'embrayage sur ma 330D touringage

est ce que cela peut être fait sans passer le garage (devis BMW 1000 euros) les pieces achetées autre part que chez bmw (400 euros)

auriez vous un tuto ??

merci

Pour changer le flector, c'est assez simple, il faut degager l'acces en baissant tout l'echappement, le reste, c'est de la patience pour sortir ces 6 vis en sortie de boite...Pour les bonhommes, c'est quoi????j'ai un trou ...

les bonhommes ce doit être des petits truc à l'intérieur de la boite je crois bien ...

Bonjour,

dis-nous ce que tu veux changer dans la boite ...
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AP91&mospid=47671&hg=23&fg=15

pour l'embrayage, il faut déposer la boite, donc le flector sera fait en même temps à la repose...

A+

Re;

Je pense que tu veux parler les doigts de verrouillage de rapport!

Tu as des problèmes de rapports qui accrochent ou qui sautent???

@+

DarkGyver a écrit:Re;

Je pense que tu veux parler les doigts de verrouillage de rapport!

Tu as des problèmes de rapports qui accrochent ou qui sautent???

@+

tout a fait le matin a froid j'ai un mal de chien a passer la marche arriere et ensuite la 5eme diag de BMW bonhomme de boite hs

j'ai déjà lu ces symptome quelque part sur un forum

mais je n'ai pas plus d'info ...

Re;

Laisses moi ton @ mail par MP!
@+

expander19 a écrit:

DarkGyver a écrit:Re;

Je pense que tu veux parler les doigts de verrouillage de rapport!

Tu as des problèmes de rapports qui accrochent ou qui sautent???

@+

tout a fait le matin a froid j'ai un mal de chien a passer la marche arriere et ensuite la 5eme diag de BMW bonhomme de boite hs

j'ai déjà lu ces symptome quelque part sur un forum

mais je n'ai pas plus d'info ...

avant de faire des bétises, je demande confirmation il s'agit de changer les pieces 12 et 14 ou bien 27 ?

je rappelle mon problème, a froid grosse difficulté pour passer la marche arriere et la 5eme

auriez vous des photos des outils necessaire pour les changer

idem pour l'embrayage quels outils

merci

Re;

Laisses moi ton N° de série!

@+

DarkGyver a écrit:Re;

Laisses moi ton N° de série!

@+

sur la carte grise ?

D2 346LAP9101
D2.1 MBM5814C7937
E : ...............JH87215

est ce que cela convient ?

merci

Re;

A priori , tu as une boite GS5-39DZ

le bon schéma est donc :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=23_1002&hg=23&fg=15

et tu dois commander les pièces 19, 26 et 30 plus les douilles épaulées , ressorts et couvercles pour chacun des trois!!!

@+

c'est fait,

j'ai changé les pieces pour mon problème de passage de vitesse (Marche arriere et 5eme)

en fait BMW vend un kit de réparation (8 euros)
il faut tomber la boite retirer les pieces 12 et 14 et changer le kit (ATTENTION les pieces 12 et 14 ont une position précise même s'il n'y a pas de détrompeur, lors du démontage notez la position pour le remontage, sinon le vitesse ne passe plus...)

dure dure de tomber la boite ya des vis sur le dessus difficile d'accès...

j'en ai profité pour changer l'embayage (il faut un centreur)

et le flector

maintenant ça marche très bien

370 euros de pieces (devis BMW 1000 euros...)

merci pour l'aide.

DarkGyver a écrit:Re;

A priori , tu as une boite GS5-39DZ

le bon schéma est donc :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP91&mospid=47671&btnr=23_1002&hg=23&fg=15

et tu dois commander les pièces 19, 26 et 30 plus les douilles épaulées , ressorts et couvercles pour chacun des trois!!!

@+

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir fait ce récapitulatif et de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+