[Mondeo 98 2.0l 16v essence NGA] Panne moteur(résolu)

Bonsoir! Mondeo 2l 16v moteur NGA 136 cv de 1998 (phase 1 restylée clignos dans les phares) Boite auto!

Je vous expose mon problème... J'ai une mondeo qui ne démarre pas. J'ai effectué la recherche de panne et voila le résultat.
allumage o.k bougies en bout de cables mis a la masse donnent de l'ettincelle dans l'ordre (1,3,4,2), injecteurs o.k pulvérisent rampe a l'air libre, pression d'essence o.k, catalyseur et echappement en ordre (non obstrué), aucun dtc présents (codes de défauts), point d'allumage non réglable..., compression o.k entre 13 et 14 pour chaque cylindres... Vous avez des idées? Merci d'avance!!!

salut,

plus que bizarre cette affaire!
après tentative de démarrage, les bougies sont humide ou sec?

il y a un capteur arbre à cames il me semble sur ce moteur?

a+

Hello chémi...

alors effectivement les bougies deviennent humides après une bonne dizaines de tentatives de démarrage. Pour le capteur aac déjà remplacé...
Pour info j'ai la meme qui tourne pour pièces. Si des idées vous viennent...
J'ai également alimenté la rampe d'injecteurs via l'autre mondéo (me suis dis peut etre la qualité du carburant mais rien).

pour l'historique le gars qui possédait ce vehicule me dis que ca démarrais tjs au poil puis il a remarqué qu'au fil du temps elle avait plus de peine a démarrer (2-3 secondes) et un beau jour il a laissé en plan durant 2 mois et depuis la elle n'a plus jamais voulu...

Toute belle panne!!!
P.S. J'ai jamais baissé les bras sur une recherche de panne quitte à tomber limite en dépression par moments... Je trouverai... ou on trouvera...

@ +

salut,

dommage que ce soit une boite auto, il aurait été possible de voir si elle démarrait en la poussant.
à la vue des explication (très complètes ) de ton 1er post, j'irai voir du coté du démarreur. (parasitage) on ne sais jamais.

a+

Bonsoir à tous...

J'ai trouvé le souci... rien de bien sorcier finalement mais quoique.
En somme la clavette de la poulie volant moteur a cassée et le V.M a tourné de deux dents... du coup la compression était bonne partout mais le calage ne jouait pas.

J'ai calé la distri via la pige au vilo et la règlette aux arbres à cames... et ca tourne.
Merci à toi chémi d avoir répondu.
@ une prochaine!

salut,

mince, vicieuse celle-là!
en tout cas, merci de nous avoir tenu informé.

et bonne route

a+