La 307 Wrc

La 307 WRC

La 307 WRC remplace la 206 WRC dans le Championnat du Monde des rallyes. c’est une lourde tâche que de faire oublier la reine des rallyes modernes ! La 307 WRC était très attendue en 2004, peut être trop ! Entre soucis techniques, mauvais choix et sorties de route, une seule victoire est venue éclairer le tableau sombre de l’année 2004...

En 2005, Peugeot nous offre une 307 WRC version 2 avec une duo Marcun gronholm - Markko martin pour un objectif : le TITRE ! Les premiers résultats de la 307 WRC en 2005 nous arssurent mais beacoup de travail reste à couvrir pour rendre la 307 WRC l’arme absolue en mondial. Le retrait du groupe PSA à la fin de cette saison dennera - t - il le temps nécessaire à ce travail ?

Caractéristiques Techniques :

PEUGEOT 307 WRC
MOTEUR Type XU7JP4
EMPLACEMENT Transversal Avant
CYLINDREE 1997 cm3
NOMBRE DE CYLINDRES 4 Cylindres
PUISSANCE 300 à 5250 tr/mn
COUPLE 580 à 3500 tr/mn
ALESAGExCOURSE 85 x 88
INJECTION MAGNETI-MARRELLI STEP 9
Turbocompresseur GARRETT HONEYWELL
NOMBRE DE SOUPAPES 16
LUBRIFICATION Carter humide en carbone
TRANSMISSION Mode traction Avant/Arrière
EMBRAYAGE Tri-disque carbone
BOITE DE VITESSES Transversale Hewland 5 rapports
DIFFERENTIEL Ponts pilotés avant, arrière et central
CHASSIS Structure et matériaux coque + arceau soudé
Suspension AV Pseudo McPherson
Suspension AR Peugeot
FREIN DIRECTION
FREIN AVANT Disques ventilés diam. 370 mm (295mm*) Etriers 8 pistons (4pistons*)
FREIN ARRIERE Arrière : Disques diam. 370 mm (295mm*) Etriers 4 pistons
DIRECTION À crémaillère, assistée
ROUES 8x18" (7x15*)
PNEUMATIQUES AV/AR PIRELLI 225x65x18" (205x65x15*)
DIMENSIONS (mm)
LONGUEUR 4344 (mm)
LARGEUR 1770 (mm)(axe des roues avant)
EMPATTEMENT 2610 (mm)
POIDS MINIMUM 1230 kg
CAPACITE RESERVOIR Carburant 90 litres
CARBURANT Carburant : F.I.A