[ bmw e46 330 CD an 2004 ] problème boite automatique

Bonjour a tous,

je m'adresse a vous apres recomandation de mes amis, j'ai un probleme de boite automatique,

les premiers symptome sot aparus il ya 3 semaine la voiture avait des accout dans les monter comme si elle avait un manque d'aderence cotter droit, elle osciller entre 1800 TOURS ET ENVIRON 2200 TOURS au environ de 110 KM mais apres ce cap elle fonctionner normalmement, sur le plas pas de symptome.

mais ce jusque hier, la voiture etait arreter depuis 1 semaine et apres 30 KM a une temperatures exterieur de -2 le voyant de la boite c'est allumer j'ai commencer a perdre de la motricite la voiture etait en surconsomation je rouller sur une deux voie et apres arriver sur le premier rond poind qaund j'ai redemarer elle est monter dans les tours comme si la premiere n'etait pas enclencher alors que j'etait en D

ensuite passer deux dos d'anne la voiture ne repondait plus

passer 5 minute je l'ai redemarer je la passe en D elle avance 100 m d'elle meme sans acceleration et sans bruit particulier la vitesse c'est desenclencher et le voyant ne c'est jamais rallume depuis.

aujourd'hui elle a etait remorquer et je me demande d'ou cela peut venir, pouvez vous me venir en aide

infos achat en 2004 le niveaux de la boite avait etais fait elle avait 130 M KM

cordialement

filipe

bonsoir, le niveau d'huile de boîte est-il correct à ce jour? et tu dis remorqué, tu l'as bien fait remorquer et non tractée avec les roues arrières sur la route ?

Voir également les divers problèmes de vidange de boite auto ...
Je cherche le topic mais ne retrouve pas tout de suite.

eartag53 a écrit:Voir également les divers problèmes de vidange de boite auto ...
Je cherche le topic mais ne retrouve pas tout de suite.

Salut eartag53
Fais lui une vidange boit pour quel retrouve ça santé, 9/10 elle reparte comme neuve âpres la vidange

pas de vidange si c'est de l'huile à vie en principe, sauf si nécessaire, mais alors bonjour la facture !!!!!

elle a ete depanner par une depaneuse sur un plateaux, je vous en direz plus demain j'aurais le diag du garage

merci pour vos avis

lawson a écrit:pas de vidange si c'est de l'huile à vie en principe, sauf si nécessaire, mais alors bonjour la facture !!!!!

Fait une coupure ICI j’ai lu que plein mec dise contraire

salut sacha ton lien est super interessent et il a plus de 3 ans ce qui valide les comentaires.... merci je n'est pas de nouvelle de la mienne mais je vous tiens au courant tres vite

sacha67 a écrit:

lawson a écrit:pas de vidange si c'est de l'huile à vie en principe, sauf si nécessaire, mais alors bonjour la facture !!!!!

Fait une coupure ICI j’ai lu que plein mec dise contraire

Salut sacha67, après lecture de ton lien les dires de BMW font peur, surtout que je me suis déplacé chez eux juste pour avoir se renseignement, et en résumé le mec m'a dit (si il y a une étiquette "longlife" on vidange si il y en a une "à vie" on vidange pas), une vidange avec de l'huile à vie avoisine les 800 euros juste pour l'huile, mais c'est sur que c'est moins cher que de remplacer la boite entière !!! Encore merci pour l'info ça va me faire réfléchir ainsi que les autres mal informés par BMW.

De rien, tu m étonne vu le prix de une boit auto de chez BMW moi je donne 800 roro je rajoute encore pour boire
Mais si tu cherche tu peu trouvée chez les petits garagistes pour faire une vidange, c’est que une boit de vitesse te pas obligé de aller chez BMW

800 EUUURRROOOOOSSSS hé bé 800 Euros pour maxi 10 litres d'huile et une vidange de boite ...

Non allez voir http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=66474&hl=boite
(Bon je passe par le bouton pour les liens maisça ne marche pas ... )
C'est le même gars que le lien de sacha (sur un forum différent) mais au milieu de la page on vous propose un tutoriel et le prix est de 140€ + 2h de main d'oeuvre...

Voir aussi : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=77947&hl=vidange+boite
et : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=98353

et la, non la, si t'arrives pas ...

800 euros pour de l'huile à vie, c'est beaucoup moins cher si l'huile nécessaire est de la "longlife" !!!! enfin c'est ce que m'a dit le concessionnaire B.M.W. Sur mon ancienne B.M.W. une E36, je l'avais fait moi même et ce n'était vraiment pas cher, mais bon maintenant avec toutes les nouvelles huiles il ne faut pas faire n'importe quoi non plus.

rebonjour,

bon mauvaise nouvelle a la vidange l'huille etait grise avec de la limaille

la vidange a etait faite aujourd'hui mais elle ne repare pas....

il vont changer la crepine demain pour voir mais la c'est le stress...

merci pour vos message je vous tient au courant

cordialement

filipe

Hooo M…. dommage DSL pour toi et pour ta carte bleu

sacha67 a écrit:Hooo M…. dommage DSL pour toi et pour ta carte bleu

ou carte dorée si monsieur a une " gold " .... lol.

salut estevao,je suis aussi sur le forum FA,cherche pas ,ta boite est morte moi j'avais seulement 153000km quand ça m'ai arriver,je viens de la changer moi-meme,ça m'a pris 6mois mais ça marche ,j'ai trouver une boite d'occas sur le bon coin 1000e ,en tout avec le kit vidange, l'huile,etc...ça m'a couter 1000e de plus mais c'est rien par raport au 5000e que me demandait bmw voilà A+

lawson a écrit:bonsoir, le niveau d'huile de boîte est-il correct à ce jour? et tu dis remorqué, tu l'as bien fait remorquer et non tractée avec les roues arrières sur la route ?

Lawson pour le remorquage !!

@+

manu330d a écrit:salut estevao,je suis aussi sur le forum FA,cherche pas ,ta boite est morte moi j'avais seulement 153000km quand ça m'ai arriver,je viens de la changer moi-meme,ça m'a pris 6mois mais ça marche ,j'ai trouver une boite d'occas sur le bon coin 1000e ,en tout avec le kit vidange, l'huile,etc...ça m'a couter 1000e de plus mais c'est rien par raport au 5000e que me demandait bmw voilà A+

Cool Manu

Comment peut u affirmer que sa Boite Auto est morte !!

Moi je ne suis pas de cet avis je pense plutôt à un problème de prise "électrique" sur
la boite , en mécanique faire toujours un diagnostique Précis avant d'être Affirmatif !!!

@+

sacha67 a écrit:Hooo M…. dommage DSL pour toi et pour ta carte bleu

slt
suis d'accord avec bmw passion , bmw ne se casse pas la tête ...

ca ne va plus on remplace la pièces , politique de tt les concessionnaire .

on devrais mettre cette boîte sur un banc avec des sondes et la faire tourner pour voir réellement d'ou vient la faille...

a moins que le mécano a des yeux bionyc est vois a travers...

lawson a écrit:800 euros pour de l'huile à vie, c'est beaucoup moins cher si l'huile nécessaire est de la "longlife" !!!! enfin c'est ce que m'a dit le concessionnaire B.M.W. Sur mon ancienne B.M.W. une E36, je l'avais fait moi même et ce n'était vraiment pas cher, mais bon maintenant avec toutes les nouvelles huiles il ne faut pas faire n'importe quoi non plus.

Et oui lawson:

Sur ta E36 c'était de la Dexron donc pas cher , maintenant c'est de la Long-life
soit disant de l'huile à vie ( ça c'est du Pipeau) ,par ce que tu écoute Bmw AG et que tu ne vidange
pas ; et à 150 000Kms tu boite elle "pliée" ,alors les "Concessionnaires qui ont en mare de ce faire
"engueuler" par les clients , et bien maintenant une bonne partie commencent à vidanger les boites
mais à une condition de remettre de l'huile "origine"!!

Chez Mercédes eux aussi ils ont donné ,maintenant ( à 120 000Kms vidange et crépine).Voila l'histoire!

salut jc,je sais je vais un peu vite en besogne,mais tu sait;comme moi et par experience qu'il n'y a pas beaucoup de chance pour que sa boite refonctionne correctement.en ce qui conncerne l'huile de boite ce n'est plus de la dextron rouge minerale,mais de la esso atf jaune de syntese,d'ailleurs ,je te l'ai dit,dans la mienne ,il y a les deux,puisque j'ai revidanger la rouge ,pour remetre de la jaune,mais il restait forcement de la rouge dans le convertisseur,apparement ça n'a aucunne incidence puisque j'ai fait un allez-retour paris la rochelle sans probleme,enfin, comme on dit, pourvu que ça dure au faite!l'huile ,c'est plus de 24e le litre allez,a+ jc ,je vai bosser, je suis de nuit cette semaine

Bonjour, a tous

voici le bilan apres une premiere vidange la boite n'est pas repartie,
la deuxiememe a été faite en netoyant le carter du filtre et le changement de crepine,
il y a une partie emanter dans le carter il y avait 1 cm de pouissiere d'usure ce qui obstruer le filtre


Mais elle est solide ma titine elle remarche

je pense que le fait de la premiere vidange a été benefique pour netoyer la boite et d'encrasser d'autant plus le filtre

je l'ai recuperer ce week end elle fonctionne correctement mais j'ai l'impression qu'elle ne fait pas le meme bruit elle ronrone pas comme avant...

de plus mon mecano ma conseiiler de faire dans 10 000 KM et de refaire de nouveaux une vidange et un changement de filtre afin d'eliminer le reste de la crasse de la boite

mais aujourd'hui un probleme que je n'avait pas avant est apparu je pense que ca vient de la boite a certain moment la voiture ce m'est a trembler de l'intrerieurr comme lorsque l'on roule sur les bande blanche le bord des route ....

je dois revoir le mecano dans la semaine mais c'est tres pertubant lorque l'on conduit car c'est comme quelque chose avait du mal a passer dans le tuyau d'echappement....

merci pour vos message a bientot

st estevao a écrit:Bonjour, a tous

voici le bilan apres une premiere vidange la boite n'est pas repartie,
la deuxiememe a été faite en netoyant le carter du filtre et le changement de crepine,
il y a une partie emanter dans le carter il y avait 1 cm de pouissiere d'usure ce qui obstruer le filtre


Mais elle est solide ma titine elle remarche

je pense que le fait de la premiere vidange a été benefique pour netoyer la boite et d'encrasser d'autant plus le filtre

je l'ai recuperer ce week end elle fonctionne correctement mais j'ai l'impression qu'elle ne fait pas le meme bruit elle ronrone pas comme avant...

de plus mon mécano ma conseillé de faire dans 10 000 KM et de refaire de nouveaux une vidange et un changement de filtre afin d'eliminer le reste de la crasse de la boite

mais aujourd'hui un problème que je n'avait pas avant est apparu je pense que ca vient de la boite a certain moment la voiture ce m'est a trembler de l'intérieur comme lorsque l'on roule sur les bande blanche le bord des route ....

je dois revoir le mecano dans la semaine mais c'est très perturbant lorsque l'on conduit car c'est comme quelque chose avait du mal a passer dans le tuyau d'echappement....

merci pour vos message a bientot

Salut à toi !

Tu dis au mécano pour tes vibrations ,lorsque que l'on remonte
la boite ,tout ce qui est supports boite avec silentblocs ,ne pas serrer
définitif mettre le moteur en route de façon que tout ce mette en place
sans contrainte !
Autre question "avec quel type d'HUile le remplissage à t'il été fait ??
C'est important !!
@+