[ BMW e39 525 tds an 1996 BA] acoups dans la direction Assistée

Bonjour a tous,

Je viens d'acquerir 525 tds e39 il ya un mois, cependant j'ai apercu un probleme dans la direction assistée. J'ai beaucoup cherché sur les differents forums, mais je ne trouve pas de topic avec ce probleme. En effet, un fois la voiture demarrée, je tourne le volant à gauche ou à droite et je le tiens un petit moment dans cette position quand j'apercois qu'il veut reourner mais avec plus de force. SI je continue à tourné le volant jusqu'au bout avec la meme vitesse , il se passe rien , mais des que je le garde au meme niveau , il veux se redresser avec plus grande force. J'ai remis un peu de liquide de direction assisté, je ne sais pas si il faut le changer completement, enfin, je ne pense pas. Maintenant je ne sais pas comment je peux resoudre ce probleme. Si quelqu'un pourrais m'aider à trouver la solution, je serais ravi.

Merci à tous

Salut.
J'ai de la peine à imaginer un problème au niveau de l'assistance de la direction.
Ma première pensée serait plus tôt au niveau des pneus. Voir au niveau de la géométrie.
Si tu as un 2em jeu de roues ( par exemple d'hiver ) essaye de les changer.
Si tu n'en a pas, inverse les roues avant avec l'arrière.
A+

En relisant ton topic, un doute me vient.
Tu parles bien d'un problème en roulant?

Parce que si tu parles d'un problème en statique, bennn tu n'as pas de problème.

Ce probleme est en roulant et en arrêt. J'aimerais bien, mais avant j'avais la meme voiture sauf que j'avais en boite manuel, et ce n'etait pas du tout pareil la direction. Quels peuvent etre le pistes? parallelisme? triangles de suspension? puisque mes traingles sont morts, je les changerai lundi.
Je vais enverser les roues lundi aussi pour verifier.
En tout cas si quelqu'un avait deja le meme probleme, donnez moi les piste pour chercher. Merci

devip a écrit: Quels peuvent etre le pistes? parallelisme? triangles de suspension? puisque mes traingles sont morts, je les changerai lundi.
Je vais enverser les roues lundi aussi pour verifier.

Si tes trapèzes sont mort, c'est sur que ta géométrie sera fausse. ( le parallélisme est 1 des angles mesuré de la géométrie. En l'occurrence c'est l'angle de pivot qui influence sur le retour de la direction ).

A+

Merci pour ta réponse.

Je vais changer les triangles de suspension lundi et je ferai le parallelisme aussi, je vais ecrire ici si ca changé quelque chose.

Merci

Bonjour,

Ça fait un petit moment que j'étais absent ici, mais mon problème est toujours présent. Les triangles changés, parallélisme fait = aucun effet. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Merci