[FORD FIESTA essence an 1997 ] problème d'anti-démarrage (résolu)

Bonjour à tous, voilà j'ai une ford fiesta de 1997 avec un anti-démarrage qui se compose d'un espèce de "stylet" plat avec trois plots qui rentre dans un récepteur a côté du neiman.
Cela fait trois jours environ qu'il n'éteint pas la led rouge et donc que je ne peux pas démarrer, il semble qu'il y est un faux contact malgré le fait que rien n'est dessouder.

le récepteur a 5 fils je pense 2 pour la diode et les trois pour le contact

1 rose 1 blanc
dessous
1 jaune 1 vert 1 marron ( je pense que c'est ces 3 fils qui font le contact)

Puis je le défaire et m'en passer ? je ne sais pas ou il va dans le compartiment moteur ? et je n'ai pas de revue technique

merci d'avance

Tu peut faire un photo du systeme

Bonjour David je te les ai mise ici
je pense à un mauvais contact mais si je pouvais le supprimer carrément

Merci à toi

Salut
je avais la meme merde sur ma fiesta
le boitier ce trouve derrière la pédale de embrayage sous la moquette
compte une heures pour viré la daube
trouve le boitier en suite suive les files un par un, trouve le raccordement et débranche les, et raccorde les files de origine

ok merci Sacha67 je vais tenter de le faire mais dehors sous la pluie !!!!!!!!
pffffff quel temps de mer...........de

temps de merde c'est partout lool (sauf ce soir chez moi y a du soleil) je suis sur ma terrasse hhooo comme ça fait bizarre

Salut
quoi de neuf depuis ???

Hello désolé entre temps j'ai touvé un CDD ou j'allais à pied ...

de plus j'avais 2 "boitiers" mâles, je me servais du deuxième et plus aucun problème je croyais donc mon histoire fini, MAIS non hier soir j'ai voulu la faire tourner un peu .............. même combat

j'en reviens au premier post, donc panne aléatoire ??
j'ai suivi les fils mais ça arrive derrière le porte fusible et je n'ai pas trop bien vu de boitier

Je remonte donc le post qui est d'actualité


merci

[quote="nethiery"]



suvie les fille il vont au boitier une fois trouvé, suive les cable noirs de boitier il ce raccorde au cables de la voiture, débranche les un par un en suite raccorde les cables de origine couleurs par couleurs rouge sur rouge, noir sur noir etc........

argh je vais essayer mais je ne trouve pas de boitier ??

pff j'essaye dans la matinée
ou en début d'après midi
merci

voila le boitier oula !!







je fais quoi ? je démonte le boitier ?

il n'y a que 4 broches ? je fais des allers retours la voiture est garée à presque 1km ...

le connecteur 4 broches va a l'antidémarrage

de plus ils sont tous noir ?

Re

2 noirs sur le gros cable rouge de neiman (sous le cache volant)
2noir sur démarreur (sous le cache volant )
2noir je ne sais plus ou ??? (toujours sous le cache volant)
tu a 6 câbles noirs, et 2 câbles pour alimentation de boitier
faut les suivre et les débranché et re branché les cables de origine
une heures de travail sans ce presser

merci sacha en fait je vire ce boitier ?

je coupe tous les fils de gauche ? et les relis au volant ?

je ne vois pas les fils d'origine en fait ?

les cables noir sont plus loin, faut les suivre, démonte cache sous le volant pour arrivée au faisceau de neiman en suite tu verra les cables de origine et les raccord de cables noir

ok je laisse le boitier donc ?

merci mais avec l'âge je deviens neuneu .... lol

lool appel moi je te répondu sur ton mail

voili voila

lool pas fait proprement tout ses raccords
aller bricole bien et donne nous les bonne nouvelles

c'est quoi ce truc sur le volant ?

je pense que je peux conclure ?









heu ............... un grand merci à ce forum qui pour les gens qui n'ont pas trop de sous ben ça dépanne !!!
spécial thank's à sacha !!!!!

BRAVO quelle mémoire !!!! et surtout MERCI

De rien camarade et a bientôt
poste résolu et répertorié ICI