[ ford clipper essence an 1998 ] voyant antidemarrage eteint

Bonjour à tous ,voilà je viens d'acquerir une ford escort clipper break de 98 essence 78000 kms d'origine et doté de l'antidemarrage :( ,le neiman a été changé ,donc je met le contact avec la clef du nouveau neiman ,touche celui-ci avec la clef noire /rouge du neiman d'origine et ca partait , là plus rien ... j'ai donc verifié tous les fusibles ,déposé les deux coquilles et deboité le cul du neiman , ,j'ai vu un post ou il suffisait de faire un "pont" entre deux fiches ,hors cela s'adresse aux diesel :( ...
depuis, plus du tout de voyant qui clignote sous la pendule ,plus de bruit de pompe a essence , "tout" fonctionne ,meme le demarreur , en plus le relais jaune sur la boite a fusible devient brulant ,je vais en chercher un a la casse je verrai bien si cela se remet a clignoter ^^ :( ...

re ,après passage chez ford ,le mécano me conseil une re-programation de l'ensemble antidemarrage et donc recherche de panne pour 71 euros ^^

Salut
tu remplace relais qui chauffe
en suite tu prend tas carte grise avec une pièce identité, va chez ton garagiste, demande lui une nouvelle clé (prix entre 100 et 200 euros)
si par apres elle ne démarre pas tu demande une recherche de panne

bonjour,apres demontage du tableau de bord ,je me suis fait ch.. a demonter le compteur pour acceder a un boitier qui en fin de compte n'est autre que le boitier airbag pffff ,de plus avant demontage de ma platine porte relais ,j'ai fait une photo de celle-ci pour etre sur de remettre les ponts a leur place et bien ca continue ,photo impossible a ouvrir ,format incorrect ^^ ,je pete un cable.... si par chance l'un d'entre vous a une photo d'une platine ,coté ""porte relais" ou l'on voit les pontages d'origine , sinon en test ,j'ai mis en + apres contact sur le disjoncteur qui est dans le bas a gauche aux pieds chauffeur et miracle la pompe a essence fonctionne ... parcontre sans aucune modif ,le ventilo de radiateur tourne dès que je met le contact et ne s'arrete plus .... merci d'avance ...

j'ai donc changé le cul de neiman ,apres verification si jus ou pas sur fil noir/bleu (ok) ,j'ai tiré un fil du disjoncteur (au pieds a gauche coté chauffeur) que j'ai mis en contact sur le fil noir/bleu du neiman ,ce qui m'a mis en route la pompe a essence et ai lancer le demarreur (au tournevis ) et aussitot enlevé le fil provisoire ,là oh miracle mon voyant c'est mis a clignoter a fond,donc une petite touche sur la clef de contact avec la clef codée d'origine ,et hop ca redemarre nickel ... si ca peut aider ...

si par chance l'un d'entre vous a une photo d'une platine ,coté ""porte relais" ou l'on voit les pontages d'origine ,sur une clipper essence break ,avec clim et tout le bordel...de 1997 (non 98) suis preneur merci d'avance ..

Bonjour ,pour infos mon vehicule ,fonctionne et demarre comme avant ,j'espere que les differents post pourront aider ... ,,j'ai tout remonté me reste a voir ou mettre les cavaliers, car ma clim ne s'enclenche plus :( ,sur ce je vous dirai pour la suite , ...

bon,je parle tout seul ^^ ,bonnes vacances . a+

escortclipper break de 98 a écrit:Bonjour ,pour infos mon vehicule ,fonctionne et demarre comme avant ,j'espere que les differents post pourront aider ... ,,j'ai tout remonté me reste a voir ou mettre les cavaliers, car ma clim ne s'enclenche plus :( ,sur ce je vous dirai pour la suite , ...

en attend la suite

escortclipper break de 98 a écrit:bon,je parle tout seul ^^ ,bonnes vacances . a+

ben non,en attend la suite,c'est toujours plus facile pour toi,tu as la voiture devant toi

Bonjour Sacha67,pour moi ca fonctionne njckel comme avant mon probleme qui venait du cul de mon neiman,par contre je n'ai plus de clim car je ne sais toujours pas ou mettre les cavaliers :( , merci à tous pour vos aides et conseils ,je vais essayer de trouver un possesseur de ford 97 avec clim pour recuperer un schema ou photo .... :(

ok,tien nous au jus
merci

Bonjour,reeeee moi lol , j'ai décidé d'utiliser ma ford pour le taf, bein jviens de tomber en rade ^^ , je reviens donc sur ces anciens post ,pour lire comment je l'avais démarrée :) , et oui depuis juillet zavais oublié ... pas de pompe electrique a essence qui se lance donc je re vais essayer le coup du fil que j'avais tiré comme cité plus haut ,je vous donnerai le résultat ... bon weekend a tous ++++