[525 tds] avis sur admission direct

bonjour
Pensez vous quil et possible de mettre une admissions directe sur une e34 tds et cela changerait il quelque chose ou pas?

Re;

A mon avis ce n'est pas possible pour une question d'électronique de gestion du moteur!
La partie mécanique, elle serait certainement "fesable... Sous réserve toutefois!

@+ DarkGyver

En fait, je cherche si c'est possible de faire des améliorations du moteur pour l'instant je n'ai trouvé que le boîtier additionnel, et l'admission directe si c'était possible.

Re;

Je déconseille fortement de modifier quoi que ce soit au niveau du moteur...
Pour deux raisons bien simples!
En cas d'accident, si l'expert se rend compte que le véhicule a été modifié, l'assurance ne remboursera rien, et ce, quel que soit le montant des dégats!
S'il y a des blessés ou pire, les sommes en question peuvent être énormes!! A titre indicatif, les experts sont de plus en plus au courrant pour ce qui est de détecter ces modifs....

La deuxième raison est que pour un moteur de 1989, les M51 sont des moteurs particulièrement poussés!
Si aujourd'hui les diesels de 143 chevaux sont plus courrants, au moment de leur sortie, c'était unique ou presque!
Augmenter la puissance de cette voiture diminurait de manière significative la longévité....

@+ DarkGyver

ok je te remercie pour c'est info

Bonjour, je suis entièrement d'acord avec dark.

Tu peux monter un kit d'admission direct mais il vaut mieux que tu achète un bon petit filtre qui se met à la place d'origine.

sa m' interresse quel genre de bon petit filtre

Des filtres style KN ou JR, ce sont des filtres nettoyable qi améliorent un peu l'admission d'air.

Le top est qu'ils se mettent en lieu et place de celui d'origine.

ok merci , je vois ce que c 'est on peut toujours essayer

j'en ai trouver , mais est ce que sa va vraiment changer quelque chose

Tu ne sentira quasiment rien ..... comme avec un kit d'admission direct d'ailleurs....

Re;

J'avais mal compris la question de départ....

Mais ced était là pour corriger!

En fait je pensais que tu voulais monter l'injection directe!!!

Pour ce qui est de l'admission directe pour ced! Ca ne sert à rien!
Sur un moteur atmosphérique, on change le bruit (c'est tout!), mais sur un turbo ....rien du tout!

@+ DarkGyver

donc si j'ai bien compris je ne peut rien ajouter

Moi j'ai essayé de faire des trucs comme ça sur un moteur turbo et j'ai pas vu la différenve, pour moi une admission direct sur un turbo ne sert a rien, c'est le turbo qui prend sa quantité d'air tout seul.
La boite à air d'origine est déjà très efficace, elle sert principalement à ce que le moteur prenne de l'air frais.

Ce qu'il te faudrait c'est un gros échangeur et une augmentation de la pression du turbo et réglage de tous ça, là tu en sera content.

c'est quoi un gros echangeur

C'est un intercooler, un refroidissement intermédiaire.

Il sert à refroidir l'air d'admission sortant du turbo.
Tu dois en avoir un.
Mais je sais pas la taille.

et toi tu la fait ? ta eu un changement

pas fais pour l'échangeur mais fais pour la pression turbo et le reglage de ma pompe injection et oui ça marche mieux mais ça fume un peu plus.

Pour l'échangeur sur ma voiture c'est la merde, il faudrait que je change tous car il n'est pas en facial mais au dessus du moteur donc je laisse.

Voilà si tu as d'autres questions.