[ Peugeot 106 1.5D an 1999 ] Difficultés de démarrage (résolu)

Salut

Une chose qui m'est arrivée:
Grosse difficultés de démarrage avec, parfois une coupure du moteur avec autant, voire plus, de difficultés pour redémarrer, bougies de préchauffage bonnes.
La panne est archi connue sur ces modèles. J'ai, quand même, changé mon filtre à gazole pour partir sur de "bonnes bases". En forçant sur ma clés à filtre (modèle de filtre vissé), je me suis rendu compte que j'avais une petite fuite (donc prise d'air) sur le bloc du filtre à gazole à l'endroit entouré sur l'image suivante.
N.B: toutes les images de ce post ont été trouvées sur le net



J'ai donc déposé cette pièce de la façon suivante:


Il suffit de déposer la rondelle qui fait office de circlips sur la droite qui maintient le clapet sur la gauche dans le support. Celui vient tout seul en tirant avec une pince à becs fins.
Les joints toriques étaient complètement secs, tout rigides ils n'assuraient plus leur fonction d'étanchéïté.
J'ai donc voulu remplacer ces joints en en montant d'autres aux diamètres un peur plus important et ce qui devait arriver arriva, j'ai pété le clapet au remontage
Je suis allé dans une casse pour trouver cette pièce que j'ai remonté.
Résultat, démarrage impecable même 4 heures après la réparation.

Salut
un autre membre chez nous sur le forum avait le même souci,il a résolu avec la patte bleu,il a remplis le trous au niveau de la bague denté
je préfère ton travail, c'est propre et de origine

J'avoue que l'idée de la patte bleue m'a effleuré

Totocamboui2 a écrit:J'avoue que l'idée de la patte bleue m'a effleuré

pas bien vraiment pas biiiiiiiiiiien
moi je aurai pris la patte bleu si j tombe en panne sur une aire de repos,mais avec la voiture dans mon garage impossible

Je t'avouerais que je suis devenu un peu branleur de ce coté là
Dès que j'ai des vacances, je lui ferai une petite toillette car j'ai fait trainer des choses.
Cependant l'entretien est fait en temps et en heure.

Totocamboui2 a écrit:Je t'avouerais que je suis devenu un peu branleur de ce coté là
Dès que j'ai des vacances, je lui ferai une petite toillette car j'ai fait trainer des choses.
Cependant l'entretien est fait en temps et en heure.

c'est un peu normal, d'abord la famille a bichonner en suite le reste
je en suis sur que tu va assurée

C'est aussi que depuis que je suis contrôleur, je n'ai plus de pont. Faire de la mécanique est strictement interdit dans un centre de CT et bosser par terre ça me fait c...r maintenant. En plus, la mécanique, en ce qui me concerne, moins j'en fais moins je veux en faire. J'ai la distribution à faire dessus, je ne sais même pas si je vais la faire moi, c'est dire!!!! avant, jamais un autre que moi aurait touché ma voiture!!!! j'ai plus envie tout simplement.

tout simplement dommage mon toto, la envie va revenir un jour obliger

L'envi reviendra peut être à la retraite quand ce sera redevenu une hobby et que j'aurais plus que ça à faire. Me retaper une vieille caisse peut être
Maintenant, c'est une corvée!!
Pour le moment, je les contrôle et ça me va très bien

Salut toto,

Merci pour l'info

J'ai répertorié le sujet : https://www.techniconnexion.com/t19315-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-106

ced-46 a écrit:

J'ai répertorié le sujet : https://www.techniconnexion.com/t19315-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-106

Salut
Je l'avais déjà fait, mais j'ai oublié de le préciser

Mieux vaut deux fois qu'une