[ Renault Grand Modus Dynamique 1.5 dci 90 an 2012 ] Tire à gauche / Géométrie

Bonjour,
J'ai trouvé un grand modus dynamique 2012 5000kms DCI 90 pour 10000e (Intérieur nickel / quelques rares petites rayures extérieures).
J'ai essayé le véhicule et j'ai observé la voiture tirer à gauche (volant également légèrement décalé vers la gauche).
Le vendeur m'a proposé de faire une géométrie. Je vous transmet le rapport car je ne comprend pas tout.
J'ai l'impression qu'il justifie le tirage à gauche (voir carrossage avant).
Toutefois, je voudrai m'assurer de faire une bonne affaire car je ne vois pas bien ce qui peut expliquer ce genre de situation après 5000kms.
Merci pour vos lumières
Cordialement
Guillaume

salut

le carrossage ne joue que tres peut sur un phenomene de tirrage par contre les -42 minute d'angle a l avant gauche sa tire mechant ....

sa peut etre due a beaucoup de chose mais aparament mle defaut est corriger apres reglage donc pas de souci a se faire

Bonjour fabi186,

Merci pour ta réponse rapide.

Cela pourrait-il s'expliquer par un trottoir monté un peu vite ou ce genre de truc ? C'est une voiture de retour de location. Donc, ça a pu lui arrivé.

Après elle est garantie constructeur jusqu'en mars 2014. C'est pour cela que je m'y suis quand même intéressé.

Le prix te parait convenable ?

Bonne journée
Cordialement
Guillaume

Salut,

Pour moi le controle de géométrie est FAUX.

1 - Le pont n'est pas de niveaux (il penche sur la droite) :
Trop de carrossage négatif côté avant gauche et arrière gauche ...

2 - erreur de mesures :
Le carrossage n'est pas réglable sur ce véhicule donc il doit y avoir qu'une légère différence entre l'avant et l'après.

Il est donc impossible de savoir le problème qu'a cette modus avec ce contrôle géo.
Demandes lui d'en faire un autre.

Bonjour,

Je vous prie d'excuser le délai de réponse dû à un séjour à l'étranger.

Merci pour cette 2nde contribution.

Comme j'essaie de comprendre, voici quelques questions :

L'idée du pont qui n'est pas droit est-elle renforcée par le carrossage positif trop important côté droit AV et AR ?

Peut-on remettre à zéro un parallélisme manuellement sur le rapport ?

J'ai noté que l'angle inclus a également changé. Est ce un indice indiquant que le parallélisme a réellement été modifié ?

Le décalage des roues à changé. Est ce normal ?

Enfin, je note qu'un décalage d'un demi degré est déjà suffisant pour poser problème. Est ce un bon ordre de grandeur à retenir ? Dois je retenir un ordre de grandeur inférieur ?

Pour infos, la géométrie a été faite dans un centre speedy. Vu les erreurs de mesure évoquées, on peut s'inquiéter des compétences de celui qui les a faites.

Je ne me sens pas suffisamment d'aplomb et compétent pour aller demander un nouveau rapport de géométrie.

Je préfère passer à côté de ce qui semble une affaire si la situation devient un peu compliquée... L'idée que la voiture ait "tapé" à gauche se renforce dans mon esprit. Par ailleurs, j'ai appris que ce véhicule provient d'un retour de location.

Je suis sur un nouveau véhicule : 308 e-hdi 112 active S&Stop 2012 25000kms

A 13000e c'est plus cher que la modus trouvée qui semblait une affaire mais c'est le prix régulièrement constaté des modus de la même catégorie avec des caractéristiques similaires.

Donc, essayons la 308.

Merci encore

Bonne fin de journée
Guillaume

P.S : Je ne regrette pas d'être venu sur ce forum

Bonjour,

Je vous prie d'excuser le délai de réponse dû à un séjour à l'étranger.

Merci pour cette 2nde contribution.

Comme j'essaie de comprendre, voici quelques questions :

L'idée du pont qui n'est pas droit est-elle renforcée par le carrossage positif trop important côté droit AV et AR ?

Oui

Peut-on remettre à zéro un parallélisme manuellement sur le rapport ?

Je ne comprend pas ta question.

J'ai noté que l'angle inclus a également changé. Est ce un indice indiquant que le parallélisme a réellement été modifié ?

Non ça n'a rien à voir et en plus ce n'est pas normal qu'il ait bougé entre "avant et "après réglage"

Le décalage des roues à changé. Est ce normal ?

Non vu que rien n'est réglable pour ça.

Pour infos, la géométrie a été faite dans un centre speedy. Vu les erreurs de mesure évoquées, on peut s'inquiéter des compétences de celui qui les a faites.

Oui.

Je ne me sens pas suffisamment d'aplomb et compétent pour aller demander un nouveau rapport de géométrie.

Je préfère passer à côté de ce qui semble une affaire si la situation devient un peu compliquée... L'idée que la voiture ait "tapé" à gauche se renforce dans mon esprit. Par ailleurs, j'ai appris que ce véhicule provient d'un retour de location.

Je suis sur un nouveau véhicule : 308 e-hdi 112 active S&Stop 2012 25000kms

A 13000e c'est plus cher que la modus trouvée qui semblait une affaire mais c'est le prix régulièrement constaté des modus de la même catégorie avec des caractéristiques similaires.

Donc, essayons la 308.

Merci encore

Bonne fin de journée
Guillaume

Je crois que c'est le mieux à faire sans avoir un nouveau contrôle géo en ta possession

Bonsoir,

Peut-on remettre à zéro un parallélisme manuellement sur le rapport ?

Je ne comprend pas ta question.

L'opérateur peut-il mettre à zéro le parallélisme sur le rapport sans qu'il soit réellement à zéro.

Sinon, ça se confirme ! Va pour une 308 e-hdi 112 active S&Stop 2012 25000kms BVM6 à 13300e

Bonne soirée
Guillaume

Salut,

Normalement non.

Bien vu pour la 308