[ audi A4 1.9tdi 90 an 1995 ] problème manque de puissance moteur (résolu)

Bonjour a tous apres les probleme de l opel zafira 2.2dti que je n ai toujour pas resolu j ai racheter une audi a 4 1.9tdi 90 cv de 1995 debut 1996 elle a 213000 au compteur mais il y a quand meme quelque petit probleme que je voudrai resoudre avec votre aide la puissance moteur donc je m explique
en fait quand je roule je la trouve mole en reprise et dans les cotes mais sa fait comme si sa se mettait en sécurité, des que je passe un rapport elle met un moment a prendre ses tours alors que a vide tous va bien sa fait comme si le turbo ne s enclenchait pas alors que je l entend tourner et l électrovanne n 75 je viens de la changer mais pas d amélioration donc pour dire des fois elle marche bien et des fois non d ou peut venir la panne .

j attend avec impatience votre aide merci a tous et bonne journée même si il pleut beaucoup dans la nievre
j expliquerai dans un autre post mes autres soucis a refaire merci a tous

Salut
un soucie par post ouvert stp

desoler c est bon j ai modifier

Bonjour, A tu de la fumée à la sortie du pot échappement est si oui quel couleur.

salut bah jai de la fumée bleu mais que le matin quand je la démarre mais sinon non elle fume pas a l accélération ou quoi que se soit

Salut, Donc tu à perte de puissance et fumée bleu même que le matin déjà ceci n'est pas normal à vérifier. -Filtre à air colmaté - Injecteurs défectueux - Compression insuffisante - Pompe d'injection défectueuse - Turbocompresseur défectueux

oui mais la perte de puissance sa depend parceque il y a des fois elle marche ou marche pas j ai verifier les bougie de prechauffage elle sont bonne mais pour voir si le turbo est defectueu comment je peut proceder merci de ton aide

A tu un bruit anormal venant de ton moteur un sifflement par exemple

j ai juste la courroie accessoire qui fait vibrer le galet tendeur celle pour l alternateur mais sinon non pas de bruit suspect mais j ai remarquer que le moteur vibrai au ralentit

es à jour dans ta vidange ton filtre à air est propre ?

vidange a jour mais le filtre a air est a remplacer mais si viendrai de sa je pense que sa le ferai tout le temps enfin je pense

et j ai fait le teste de debrancher le debimetre et c pire donc hors de cause et j ai aussi debrancher le fil de l injecteur piloté et c pire aussi

Avant d’avoir ton problème de perte de puissance y a t-il eu une intervention sur le véhicule.

oui c est sur que cest tout ou rien j ai changer les petites durite qui vont a la capsule et celle qui vien du turbo et j ai eu des resultat pendant quelque kilometre et coupure et quelque kilometre plus loin hop cest revenu mais apres recoupure et j ai remarquer que a froid sa va bien elle le fait pas mais a chaud elle le fait j en suis perdu meme si je sais que le 90 cv et pas un foudre de guerre mais y devrais donner quand meme en tout cas sa na rien a voir avec mon ancienne xsara 2l hdi qui fesait elle aussi 90cv mais elle etait molle sa na rien a voir

Y a t-il un moyen de faire un test de compression des cylindres ? car je reviens sur ta fumée bleu est ta perte de puissance, même si cette fumée est au début ceci n'est pas normal et au niveau de ton antipollution tu es bon.

je n ai pas de voyant qui s allume et la vanne egr elle était condamnée quand je l ai achetée mais pas de moyen pour vérifier le compression j y ferait a mon travaille et pour la fumée des quelle a refroidi sa le fait aussi mais vraiment un petit peu tu crois que sa pourrai venir d un injecteur ou deux qui ne donne plus bien

En effet cela peut venir d'un injecteur comme je te les dit plus haut, moi je te conseil de changer ton filtre à air, et de faire à ton boulot un test de compression tu peux alors profite en. J'ai pas poser la question de la vanne egr car je pensais qu'une voiture de 1995 elle en avait pas.

et oui elle a une vanne egr mais bon sa c fait et donc du coup je peut déposer mes injecteur pour voir a combien il sont tarer mais au fait il sont tarer a combien les injecteur sur ce type de véhicule et pour l injecteur piloter on peut le retarer ou faut le changer en plus je me rappelle a l achat elle était déjà un peu molle mais je roulai pas trop fort avec car c est ma première Audi a 4 et j y avait mis en arrivant du nettoyant injecteur facom au cas ou mais pas de résultat merci pour ton aide si précieuse

Désolé mais sur ton Audi je ne connais pas à combien ils sont taré je vais voir pour me renseigner, mais ne t'inquiète pas tu aura probablement une réponse sur le forum.

ok je te remercie de ton aide au moins maintenant je voit un peut ou regarder je retient au jus mais si quelqu un connait a combien tarrer les injecteur sur l audi a 4 je suis preneur merci a tous

Ok tiens nous au courant.

Bonsoir a tous donc j ai un peut du nouveau donc j ai changer mon filtre a air et a gazoil et toujours pareil j ai eu le temps de faire faire les compression et elle restent dans les cotes car c est un ami garagiste qui me la fait et elle sont bonne d apres sa rta
donc maintenant a voir d ou peut venir le probleme merci a tous

Bonjour,

A tu regardé si y a pas une durite détachée ou percé et ton pote mécano que pense t-il de ton turbo y a pas de problème. Au niveau de la condamnation de ta vanne EGR tu as carrément bouché l'orifice ou pas.

bonsoir et merci pour ta réponse ben le soucis normalement quand on roule on doit pouvoir entendre le turbo mais moi je ne l entend que quand elle marche bien pas de durite en mauvaise état ou déboîter et la vanne egr a été condamner par l ancien proprio et il a mis un rouleau de roulement dans le tuyau d air qui la fait fonctionner mais faut que je lui demande pour voir ce qu il en pense pour le turbo car il me parait louche de pas l entendre tous le temps merci de ton aide

Bonsoir a tous bon j ai été voir mon ami mécano et on la passera a la valise demain matin pour voir si il y a des Defaults mais ce que je comprend pas c est que en descente des que je lâche l accelerateur et que je veut accélérer de suite apres ba rien plus d accélération et quelque seconde après ça remarche et sa arrive des que je fais cette manip en descente d ou ça peut venir coyer vous que sa a quelque chose avoir avec mon manque de pèche merci a tous