[ Renault Clio ess. 1,1 mot. C1E an 1991 ] nettoyage plan de joint de culasse

Bonjour,

Renault Clio ess. 1,1 mot. C1E an 1991 182000 km
 
Je change le jdc de cette voiture avec un ami. La culasse est chez le rectifieur, je vais la chercher la semaine prochaine (elle est ok). J'ai entrepris le nettoyage du plan de joint mais je n'arrive à rien. J'emploie des méthodes trop délicates, je pense : chiffon ou spatule en bois et nettoyant moteur, bref peine perdue. Il y a des tâches noires encastrées qui ne veulent absolument pas partir.
 
Un pro que je connais utilise les brosses spécial alu avec le raccord pneumatique : c'est un appareil trop cher pour moi.
Le rectifieur m'a dit d'utiliser le karcher : je sais que j'en mettrais partout malgré les heures de mise en place des protections.
La RTA parle d'un produit diluant : je sais qu'il est cher et je ne crois pas trop aux produits miracle concernant le nettoyage.
Lors d'un stage j'avais dû passer du papier verre, je ne me rappelle plus le grain, mais je sais que c'était efficace.
 
Voici mes questions :
- Puis-je utiliser du papier en 600 ou en 800 ?
- Puis-je nettoyer sans cale de bois ? En effet, seules certaines parties sont sales, l'ensemble est irrégulier, et en plus la cale m'empêcherait de travailler avec précision.
- Avez-vous une idée ?  
 
Merci beaucoup, j'avoue que je suis un peu coincée !

salut bloc allu ou fonte ?

Salut Fabi,

Merci à toi. Bloc en fonte. Je viens de voir la rta.

bsr
C'est pas une blague mais le "jex four" marche tres bien voila et c'est moin cher
pare contre bien laisser agir

Merci Younes, mais je n'oserais pas ! J'en déduis que le papier 600 ou 800, plus doux, peut donc faire l'affaire ?

si si je te garanti ca marche bien et papier tu sera quand meme obligée pour la finition
pour le produit utilisé par les garage c'eest de la soude caustique comme le "jex" mais le je est moin dosé c'est pour ca il fo laisser agir plus longtemps et rien ne crain car tu va faire une vidange moteur avant de redemarrer bien sur  

Je mets du jex-four, je laisse agir un moment, et je frotte avec du 600, c'est bien ça ?

oui mais deja avec spatule ca va deja bien partir

le top c'est un gratoir pour autocollant

pare contre as tu un photo de ton joint de culasse je suis sur kil a laché entre cylindre 2 et 3