[ Peugeot 607 2.2 HDI ] Problème d'embrayage (résolu)

Bonjour a tous,
Voila mon probléme la pédale d'embrayage était très très dur j'ai donc démonté la boite changer la butée le disque et mecanisme
le recepteur ainsi que l'emeteur resultat aucun changement la pedale et toujours aussi dure je vous avoue que je cale un peu si l'un de vous pouvez m'aider
par ses conseils ceux-ci seraient le bienvenue.
Maintenant il ne reste plus que le volant moteur (bi-masse) mais je ne voudrais pas engage des frais si je ne suis pas sur du resultat.
Merci de votre aide et bienvenue a tous.

PS: Le vehicule a 300000 KMS

Salut,

Remplacer le volant moteur ne changera rien sur la dureté de la pédale.

As-tu essayé de faire bouger la pédale sans mettre l'émetteur ?

Oui lorsque l'émetteur est debrancher la pédale est completement molle des que je purge
impossible de debrayer je t'avoue que je ne comprend plus rien cela fait deux fois que je demonte la boite sans aucuns resultat

Salut c est un embrayage tiré dessus tu a bien passer la fourchette ? Ta buter est correctement clipper ?

Oui la butee est bien cliper elle coulisse normalement mais je vais redemonter le recepteur pour controle.
Le vehicule ne m'appartient pas elle est arrive avec le meme probleme j'ai donc demonter la boite
la butee etait en pieces detachees je l'ai donc remplacer j'ai remonter aucun changement redemontage et remplacement disque mecanisme emeteur recepteur remontage purge helas aucun
changement pedale impossible a bouger apres purge.
Maintenant peut etre une erreur de ma part dans le positionnement de la butee mais depuis le temps que je change des embrayages je suis circonspect quand a son positionnement mais c'est ma premiere 607 alors vos avis sont les bienvenues
Merci d'avance

tu a respecter le sens de la buter ? le up vers le haut en retirant le recepteur ( sans enlever le tuyau) tu peut apercevoir la buter controle qu elle soit dans le bon sens (up en haut ) et correctement passer derierre la fourchette

Ok je vais controler car comme je l'ai dit lorsque j'ai demonter la butee etait en morceaux donc
impossible de me reperer pour la remonte de plus je pourrais essayer de voir si je peux debrayer manuellement des que c'est fait je vous tiens au courant mais si je me suis planter je suis bon pour troisieme demontage.
Encore merci

Desole d'insister mais qu'apelle tu le up? j'ai une butee sous les yeux je ne voit pas

Sur la buter tu doit avoir l inscription up ou haut pour répéter le sens de montage

j'ai les deux butee sous les yeux la vieille et la neuve il n'y a aucune inscription dessus
la marque est exactement la meme elle se clipse sur la fourchette qui ne se demonte pas
donc impossible de la mettre a l'envers mais demain je vais essayer de debrayer manuellement
je suis comme toi je pense que le probleme se situe a ce niveau car lorsque je purge je n'ai pratiquement pas de course au niveau du recepteur (1ou 2 cm)

question a tu deja fait auparavent des embrayage a mecanisme tirer ?
peut tu metre une photo de ta buter stp

Non c'est le premier pour la butee je l'ai acheter sur le site mister auto c'est une butee de marque LUK tu peux la voir sur ce site si tu a deux minutes

Ta buter tu la clipser sur le mécanisme?

non sur la fourchette

et tu ne l a jamais clipser sur le mecanisme une fois ta boite monter ?
depose ton recepteur et tire un grand coups ton levier de fourchette tu devrai entendre un clic (tu tire en direction du cul de boite)
je pence que ton souci est la....
quant tu a redeposer ta boite la buter etait sur la fouchette ou le mecanisme ?? si elle etait bien positionner elle aurai du etre sur le mecanisme et non sur la forchette au redemontage (principe de l embrayage tirer)

Merci de tes conseils lorsque j'ai remonter je l'ai clipser sur la fourchette mais pas sur le mecanisme
d'ou mon erreur mais a ma decharge lors de la premiere demonte la butee etait clipser sur la fourchette mais il est vrai que le systeme de clipsage etait hs (le petit clip en bout de butee se balader dans la boite)d'ou ma meprise je vais suivre tes indications et te recontacter pour te faire part du resultat.

Bonsoir fabi 186 voici des nouvelles de la 607 j'ai suivi tes conseils et impecable tout est rentrer dans l'ordre.
J'ai mis du temps a te remercier car j'avais une fuite au niveau du recepteur donc je n'etais pas sur du résultat (un joint HS).
Tu m'a sorti de la panade est encore une fois je te remercie,
A bientot sur le site et a charge de revanche.

La fuite du récepteur ne m etonne pas il a été trop loint t embette pas a le reparer sa coûte 15 euro sur oscaro et 30 chez peugeot

Bonsoir,
non je ne me suis pas embéter j'ai acheter un joint chez peugeot (3,90) une bonne purge et voila
le véhicule a enfin quitter mon garage.
C'est en faisant des erreurs que l'on apprend.
Encore merci et bonne soirée.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19321-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-607