[ Audi S4 tdi 2.5l 2002 ] perte de puissance.

BONJOURS A TOUS.
VOILA, ARRIVE EN 4e JE ME RETROUVE AVEC UNE PEDALE D'ACCELERATION MOLLE, IL N' Y A PLUS DE PUISSANCE. JE COUPE ET CELA REPART MAIS SE RECOUPE ASSITOT. JE NE DEPASSSA PAS LE 110KM/H. HONTE POUR CE MODELE.
ELLE NE FUME PAS ECCESSIVEMENT.
LE TURBO SIFLE CORRECTEMENT A L' ARRET.
APRES UN RESET DES ANOMALIES LA VOITURE A FONCTIONE PENDANT UN CERTAIN TEMPS PUIS RETOUR DE LA PANNE.
DIAG AUDI TURBO ET CALCULATEUR HS 2300€
2e AVIS GARAGISTE SPECIALISE AUDI BMW 1000 € ECHANGE TURBO
POUVEZ VOUS M' AIDER SVP

salut, je pense que ton turbo se met en sécurité, le calculateur ne doit pas etre en cause! peut etre qu'un netoyage de celui ci serait suffisant (possibilité de le faire soi meme) mais je ne me rappel pas si c'est un turbo à géométrie variable sur les v6???

OUI C'EST UN TURBO A GEOMETRIE VARIABLE ET COMMENT FAIRE POUR LE NETTOYER??
MERCI POUR L'INFO

Bonjour, tu peux aussi vérifier l'électrovanne de commande du turbo.

PS : merci d'écrire en minuscule.

Bonjour ced-46
merci pour ton aide, à quoi ressemble l' électrovane de commande du turbo et comment la vérifier ou la nettoyer
merci

Bonjour, il faut suivre le tuyau de dépression qui part de la wesgate (capsule a dépression qui ouvre et ferme la soupape du turbo).

Donc tu parts du turbo et tu suis le petit tuyau. Au bout il y a l'électrovanne : elle comporte une broche avec deux fils et deux tuyaux sont branchés dessus.
Le mieux est de la remplacer par une semblable pour vérifier.

bonjour ced-46
je suis novice et je ne comprend pas tout.
peux tu me donner d'autres informations car je ne sais pas à quoi elle ressemble. je melage un peut tout.
je sais ou est le débimetre, le turbo,l'egr, mais pas celle de commande.
si il y a un plan cela serai plus facile pour moi.
merci encore

Bonjour, sur ce schéma il y a la wesgate de représentée : https://www.techniconnexion.com/viewtopic.forum?t=97

Et tu peux voir un petit tuyau dessus. Sur ton turbo, le petit tuyau remonte jusqu'à une électrvanne, il suffit de le suivre pour la trouver.

J'espère être assez clair, sinon dis le moi.

bonjour ced-46
merci pour le schéma. je regarde cela le plus rapidement.
peut on la nettoyer ou il faut la changer.
une autre question sans que cela t'ennuie, si le débimetre est déconnecté et qu'il n'y a pas de changement au niveau de la puissance, est elle morte ou pas ?