[ VW TIGUAN TDI an 2009 ] Probleme de casse courroie de distribution

Bonjour à tous,
je suis proprietaire d une Tiguan Tdi 140 cv carat dec 2009 avec 89000km aujourd hui. Je l ai acquise en debut d annee et apres moins de 10000km parcourus, la courroie de distribution s est decallee et un cran a rompu. La culasse doit etre entierement changee d apres le diagnostic du garage VW. Les entretiens ont toujours ete effectues dans le reseau Vw. Le garage me dit que c est anormal qu a ce niveau de km la courroie lache et suggere un vice caché. J ai donc contacté les relations clientèles de VW pour solliciter un geste commercial sur une facture finale de plus de 5000eur. Cependant en examinant le carnet d entretien ils se sont aperçu qu im y avait un decalage de 10000km dans les entretiens et m ont oppose une fin de non recevoir.Ils utilisent donc ce pretexte pour ne pas prendre en charge ces frais de reparation meme si les entretiens en question n ont aucune incidence sur la casse de la courroie. Y aurait il un moyen de les obliger a revoir leur position? Par avance merci de vos suggestions

Salut
Hors garantie t va avoir beaucoup de mal a faire cracher wv surtout si ton carnet d'entretien fait apparaître un décalage non négligeable ton combat risque d entre très long et couteux rapproche toi de la protection juridique qu'offre ton assurance ( si se n'est pas déjà fait) et d une associassion de consommateur il te conseilleront dans tes démarche mais la c est le pot de terre contre le pot de fer

Salut, merci pour ta reponse. J ai pris rdv avec une association de conso et egalement ma protection juridique. Mais j etais optimiste du fait que les revisions qui ont ete faites meme en retard n ont aucun rapport/incidence sur la casse de la courroie. De plus la courroie de distribution doit etre changee a 150 oookm sur ce modele Qu en penses tu?

Le remplacement a 150000 km reste une préconisations elle varie en fonction de l utilisation du véhicules.... maintenant wv feront tout pour ne pas payer et dans leur plant de révision il y a le contrôle de la courroie de district... Donc il tu est en retard pour eu sa n a pas été fait....
On veras bien se que ton expert dira mais attend toi a une très longue procédure ( jusqu'à 5 ans...)

Salut,

L'écart de 10 000 km ne devrait pas être un gros frein, attend l'avis de l'expert de ta PJ. Les constructeurs essaient de décourager en premier lieu et puis quand la Pj est actionné ça change.
Si tout va bien ça devrait se résoudre en quelques mois avec l'expert à moins que VW veuillent aller en justice pour ça mais ils sont sur de perdre donc ça devrait se finir avant avec une participation.

Salut a tous,
Apres plus de 6 semaines d attente et de nombreux courriers la reponse definitive de VW france est toujours negative. Dans mon dernier courrier je leur proposais de me porter acquereur d une tiguan neuve s ils consentaient a prendre en charge la casse precoce du moteur, mais ils ont de nouveau refuse. Je vais donc me resoudre a payer cette reparation de pratiquement 6 000 eur. J envisage ensuite de vendre ma tiguan et de me tourner vers une autre marque definitivement, en privilegiant celles dont le SAV est competent. Ciao VW pour toujours (j avais ete propietaire de plusieurs autre voitures VW dans le passe).

salut
moi je te conseil de la sortir du garage vw et de la metrer dans un petit garage competant qui lui ne changera pas la culasse mais la fera reparer dans un atelier specialiser sa te coutera moitier moins chere