[ BMW E30 324TD an 1990 ] Démontage porte passager

Bonjour à tous je suis dégoutté , on m'a fracturé ma vitre coté passager cette nuit pour accéder à mon allume cigare et allumer une cigarette qui finit écrasée sur le siège. Du coup vu le prix de la franchise j'ai trouvé une porte complète de remplacement. Je voudrais juste avoir des conseils et de l'aide sur le démontage de la portière. Comment si prendre et si je peux gagner du temps avec votre aide cela m’éviterait une piscine dans la voiture ou une intrusion nocturne...
Yann

Bonsoir,

Regarde ici, il y a la tienne je crois bien :
http://www.revue-technique-auto.fr/31-rta-bmw

Pour la mienne j'ai la RTA série 3, 1991-1996, et j'ai changé tout récemment le moteur de lève vitre grâce à une explication assez claire. Il y a aussi beaucoup d'infos pour le démontage des portières et autres dans la partie carrosserie. Je pense que sur la RTA de ton modèle ce sera pareil.
J'avais trouvé pas mal de tuto et finalement la RTA a suffi largement, c'était même plus clair.

Bon courage.

Merci pour ta réponse Laure, je pense finalement changer uniquement la vitre en vue des réglage de la porte qui semble être un poil chiant... J'en ai trouvé une je vais voir pour le démontage remontage.
Merci bien
Yann

Je n'ai pas osé te le dire hier soir, changer la vitre me paraissait plus simple et c'est très bien expliqué aussi dans la RTA. Par contre il est question d'un appareil de réglage, mais si tu prends des repères même sur les bords épargnés par la casse, ça devrait aller.
Bon courage.

Aie réglage pas bon ça... Je viens de nettoyer toute la portière pour préparer le remplacement de la vitre demain. Malheureusement je n'ai pas mis de repère, de toute façon il ne restait rien de la vitre sauf quelques morceaux qui ne dépassaient pas de la gorge du pourtour de la portière... Donc je verrais demain !! Merci encore pour ta réponse.
Yann

Prends les hauteurs et largeurs sur la vitre en face, et inverse, ça devrait aller aussi.

Ok, mais tu me dis ça pour trouver la bonne vitre et pas me tromper, ou bien tu parles des 2 rails collés à la vitre qui viennent sur les roulettes du mécanisme de levage ?
Yann

Tout simplement : tu achètes la bonne vitre avec ta carte grise pour le modèle précis, tu prends les repères sur la vitre de la porte en face, que tu reportes sur la vitre neuve. Ces repères, il vaut mieux les prendre vitre totalement fermée, sur tout le tour. Prends aussi un repère sur la roue dentée lève-vitre, toujours position haut (fermé)

Quand j'ai changé mon moteur de lève-vitre je ne savais pas encore si j'allais devoir enlever la vitre, et j'ai pris une vingtaine de repère en bas (contre le joint) et sur le côté du rétroviseur. Ma voiture étant un coupé, je n'en ai pas pris d'autre, n'ayant pas d'armature de porte. Je n'ai pas mesuré les hauteurs, j'aurais pu le faire pour pallier le manque de repérage en haut et sur les côtés. Et j'ai eu de la chance puisque comme le disait la RTA, sur les coupés pas besoin d'enlever la vitre pour réparer le lève-vitre (précision précieuse).

Pour toi c'est plus compliqué (je te rassure quand même: changer un moteur de lève-vitre fait batailler aussi) donc tu peux prendre aussi des repères sur les deux rails soutenant la vitre et sur les glissières latérales qui servent à la guider.
Je sais que le précédent propriétaire de ma voiture avait changé la vitre et il m'avait dit que c'était un jeu de patience, mais enfin il avait bien réussi, je n'ai pas eu à refaire son réglage.

Ne t'en fais pas trop, c'est vraiment une question de patience.

Bonjour Laure, le soucis est que j’achète cette vitre a un particulier donc pas de référence sur la vitre ?? comment savoir les compatibilités entre les modèles 4 portes des E30. Toutes les vitres pour 4 portes sauf break ne sont pas compatible entre elles ??
Merci encore pour tes conseils.
Yann

Bonjour,

Regarde ici : http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=fr
Mais si tu n'as pas les références précises, il serait peut-être plus judicieux de l'acheter chez BMW ou dans une casse avec reprise possible.
Pour mon moteur, malgré la référence Realoem, à part BMW, beaucoup de casses se trompaient quand je demandais des précisions (demande à France Casse : 4 réponses positives avec des prix très variés). Ne parlons pas des ventes de particulier à particulier. Donc cette référence est indispensable mais en vente d'occasion elle ne garantit aucune exactitude. Si tu n'es pas sûr de ton achat et que tu veux rester sur de l'occasion, il vaut mieux que tu te procures la pièce avec possibilité d'échange, et dans un lieu proche de chez toi pour éviter les envois postaux.

Je connais le lien mais il n'y a pas les vitrages et leurs références.
La personne qui me vend la vitre et juste à coté de chez moi, et il m'aidera pour la monté donc se sera vite fait de savoir si c'est la bonne ou non.
Merci encore
Yann

gimly35 a écrit:Je connais le lien mais il n'y a pas les vitrages et leurs références.
La personne qui me vend la vitre et juste à coté de chez moi, et il m'aidera pour la monté donc se sera vite fait de savoir si c'est la bonne ou non.
Merci encore
Yann

Salut !

Ah c'est  bizarre ça on vas allez voir !

Et si tu regardes CECI pour une vitre avant droite tu n'a que l"embarras du choix entre 
les couleurs ; voir si tes vitres son teintées  ( facile en mettant un papier blanc derrière ) !


Voila à voir aussi comment dégarnir une porte avant d'une E36 c'est sensiblement
la même chose c'est ICI

Voila bon courage 

Merci bien pour le lien realoem je n'avais trouvé ou assez cherché !!
Pour dégarnir la porte c'est déjà fait pas de soucis merci bien quand même.
Verdict mercredi pour le remontage avec le Gus
Yann

gimly35 a écrit:Merci bien pour le lien realoem je n'avais trouvé ou assez cherché !!
Pour dégarnir la porte c'est déjà fait pas de soucis merci bien quand même.
Verdict mercredi pour le remontage avec le Gus
Yann

Salut !

Tu a des vitres électriques ou à manivelles ?

Pour le réglage c'est simple quand ta vitre est  en place ne serre pas à fond le
ou les vis qui la relie au léve vitres ,fait monter la vitre complètement en haut à fond 
,et la bloque les vis ,tu doit avoir des trous pour passer une clé à tube , ensuite tu la 
descend doucement et voir  si elle est bien centré dans la porte !

Voila après ce n'est que du remontage 

Hello !

Alors cette vitre depuis le temps je suppose quelle doit être remontée !

Ça serait sympa de nous le confirmer !

A bientôt