[ fiat punto selecta 1.2l ess. an 1995 ] Problème de démarrage

Bonjour
ma punto boite manuel elle à 161'000 km , comment se fait il qu'elle veux plus démarrer depuis que j'ai changé mon moteur, j'ai tout fait : bougie, pompe gavage , carburateur, maintenant je cherche l'anti démarrage et j'aimerais que vous m'aidiez à le trouver merci Cordialement

Fair a écrit:bonjour
ma punto veux plus démarre, j'ai regarde les bougies ... je voudrais que vous me dites quoi faire et je trouve pas non plus l'anti demarrage pour le changer avec un autre  

Bonjour Fair

de respecter la charte de présentation de toi-même et de ton véhicule, une fois en place, nous pourrons te renseigner



Albatros

C'est bon j'ai fait ce que vous m'avez dit lol merci

Salut,

Quand tu as remplacé le moteur, est-ce que tu as remplacé le boitier injection ?
Est-ce que les bougies sont alimentées ?
Est-ce que la pompe a essence fonctionne ?

Nan on a pas remplace le boitier d'injection ou se trouve t'il ?, bougie son alimentées, la pompe a essence aussi mais le carburateur ne pisse pas l'essence mais l'essence arrive au carburateur.

J'ai trouve le boîtier d'injection, si c'est pas sa qui est en panne je fais quoi d'autre répondez moi s'il vous plait

Tu peux pas avoir trouvé un boitier d'injection, car tu a un carbu.

Le carburateur c'est ton ancien ? Ou celui du nouveau moteur ?

Mais le carburateur n'a rien avoir avec le boîtier normalement , le Carbu que j'ai je l'ai pris à la casse , donne moi une idée de la panne si c'est pas le boîtier d'injection

C'est quoi le boîtier d'injection pour toi c'est l'anti demarrage ?

Ce qu'on appelle le boitier d'injection est un calculateur qui permet de geré l'injection mais vu que tu a un carbu et donc pas d'injection tu peux pas avoir de boitier d'injection

Je vais me cherché un dessert et je reviens

Tu parle de pompe de gavage, est ce que tu sais si elle est electrique ou mécanique ? Est ce que tu est un sur que c'est un carbu ? Car beaucoup de personnes confondent carbu et injection monopoint et cela change a la recherche de pannes.

Bonsoir,

Si je puis mettre mon grain de sel, une voiture de 1995 cela m'étonnerait qu'elle fonctionne encore avec un " CARBU " mais tout le monde peut se tromper comme disait le petit Hérisson qui descendait déçu d'une éponge " Spontex " le côté qui gratte évidemment bien sûr ...  



Albatros

Une voiture de 1995 a encore de grandes chances d'avoir un carburateur, car la norme obd qui impose un controle précis de la pollution était obligatoire qu'a partir de 2001 pour les essences, donc les voitures avant libre au constructeur de choisir son alimentation en carburant. J'ai vu des carbus de ford Sierra piloté par un calculateur pour limité la pollution !! C'était impressionnant l'usine a gaz que c'était.

Donc déjà qu'on soit sure du type d'alimentation, sinon notre diagnostic ne vaudra rien.

C'est sa que j'ai c'est un carburateur ? Je vais prendre en photo ce que je dis que c'est un boîtier d'injection

Je vais vous envoyiez des photos de la pompe à gavage

Pas la peine, c'est un corps d'injection monopoint. Donc maintenant on est sur que c'est une injection.

Et c'est sa le boîtier d'injection normalement
Du coup c'est quoi la panne ?

Le calculateur c'est celui de ta voiture a toi ? Pas celui du nouveau moteur ?

Le calculateur c'est le mien mais il est pas codé , c'est pas celui du nouveau moteur

Ok, donc aucune raison que l'antidémarrage délire. Il doit y avoir un mauvais branchement d'une pièce. Car pour que le corps d'injection envoie pas l'essence, alors que l'essence arrive, c'est que le calculateur donne pas l'ordre, le premier capteur auquel se tourné est le capteur pmh qui est donc coté poulie vilebrequin, est il présent et surtout branché ?

Oui il est la le capteur et il est bien branché

Oui le capteur pmh je l'ai , mais je vais voir demain si c'est bien branché, et si c'est bien branché c'est quel pièce faut se tourne

Le capteur pmh est bien branché

Vu que le calculateur c'est le tiens, il y a pas de raison que l'antidémarrage fasse des siennes.

tu as un soucis électronique, car si l'essence arrive au corps d'injection et sort pas c'est que l'injecteur est pas commandé.

Pourquoi a tu changé de moteur ?

Fait le tour de ton faisceau, vérifie que tout est bien rebranché, car il y pas de raison qu'il veuille pas démarré.

La voiture a été accidenté ?

J'ai change pasque mon mécanicien me la conseil mais je regrette de l'avoir écoute , mais l'avoir n'est pas accidentée , et le boîtier d'injection peut faire que la voiture ne démarre pas ?