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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Ven 29 Jan 2016, 09:56
Bonjour.
J'ai un espace 4 avec un attelage prise 7 broches et faisceau 8 fils.
Étant donné qu'une prise 8 contacts est dure à trouver et que de toute façon je me fiche du report de l'antibrouillard je voulais savoir comment câbler le faisceau 8 fils sur une prise simple 7 broches.
Merci d'avance

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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty Re: [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Ven 29 Jan 2016, 23:56
Salut,

Voilà le branchement :

[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Cablage

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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty Re: [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Sam 30 Jan 2016, 10:18
Salut, je te remercie mais la question était: que faire du 8 ème fil. Est ce que je dois le laisser non connecté ou le relier à un autre... ?

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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty Re: [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Sam 30 Jan 2016, 22:41
Salut,

Si c'est un fil qui vient de l'espace alors il faut l'isoler sans le brancher.

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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty Re: [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Jeu 19 Juil 2018, 12:18
Si c'est un fil bleu, c'est probablement un +12V permanent.
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[ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque Empty Re: [ Renault espace 4 ] Cablage prise remorque

Sam 21 Juil 2018, 14:31
Bonjour

7 poles, 8 fils? c'est une escroquerie? ou une bizarrerie !?

Bon allez, on va tenter d'éclaircir le mystère de se 8ème fil, en fait il s'agit d'un retour d'anti-brouillard qui permet de déconnecter celui de la voiture lorsque la prise est branchée.

Est ce bien utile? pas branché, ce n'est pas bien gênant.

Ce qui le serait plus à on sens, c'est le branchement direct au feu sans interface sur un Espace IV. Avec l'avènement des Can BUS, un branchement direct risque de finir en sapin de Noël...

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Comme aucun membre n'est devin, un titre avec une description très précise du véhicule puis son symptôme s'impose.
Format exigé suivant la charte [marque, modèle, motorisation, année] descriptif des pannes.

Premier message, kilométrage et point sur l'entretien.

Chers membres, pensez toujours que votre panne qui a été traitée peut servir à d'autres. Avec cette méthode de présentation et un retour sur la résolution du souci, vous servirez la noble cause du bénévolat et du temps que les membres ont bien voulu consacrer à votre problème.

Merci.
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