[ Focus CMAX 1.6 tdci ] Fumée noire et régime limité

Bonjour à tous,

En revenant des courses, j'ai tiré un peu sur la CMAX (1.6tdci) et, à un moment donné plus de puissance et fumée noire en accélérant.
Alors :
1. j'ai démonté le collecteur d'admission d'air (8 trous), je l'ai nettoyé puis remonté => aucune amélioration
2. Circuit EGR démonté et nettoyé (pas de changement)
3. Remplacé le filtre à gasoil par un pré filtre pour voir si c'est la filtre qui est colmaté (pas de changement)
4. Vidange du moteur et remplacement du filtre à huile (toujours pas de changement)
5. Débranchement du débitmètre (pas de changement)
6. Débranchement du turbo (aucun changement)
7. Vérification des injecteurs (retour de gasoil pour chaque injecteur => pratiquement meme niveau de retour) par contre j'ai trouvé bizarre que le tuyau de retour qui doit aller vers le réservoir jette du gasoil moteur tournant alors que normalement ça doit être dans l'autre sens (je me suis la pression étant > à celle du retour des 4 injecteurs donc le surplus de gasoil ne peut partir vers le réservoir, est-ce bien cela ?)

J'ai vu une pièce en plastique avec des 3 ou 4 tuyaux et une prise électrique peut être est-ce un système de répartition de gasoil ??.

Qu'en pensez-vous, ça fait un moment que je suis bloqué.
Une aide serait la bienvenue.

Merci d'avance pour votre intérêt

Cordialement.

Bonsoir,
je n'ai pas pu voir si c'est bien un moteur Peugeot sur ta Ford...
La fumée noir à l’accélération et manque de puissance, c'est la gestion du turbo, ou le turbo. Gavage de gazole mais manque d'air pour le mélange.
Y a t'il une odeur d'échappement dans l'habitacle? Vérifie qu'il n'y a pas d'odeur d'échappement dans le compartiment moteur aussi.
As-tu trouvé des boues quand tu as fais la vidange de l'huile?
Y a t'il un suintement d'huile moteur en sortie turbo vers l'admission?
En attendant...