- nono923Nouveau
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Date d'inscription : 15/12/2019
[ Ford Focus 1.6 tdci an 2006 ] Moteur s'arrête en roulant
Dim 15 Déc 2019, 09:31
Bonjour à tous
Je possède une focus 1.6 tdci de 2006 moteur Peugeot il me semble.. 150000 kms..
Depuis deux mois j'ai des soucis avec le moteur qui cale en se mettant en mode sécurité dès que j'atteins 2700 ou 2800 t/min.. le moteur calait donc puis lorsque je redemarrai la voiture repartait et ainsi de suite... un defaut moteur s'affichait alors... un diagnostic valise fesait apparaître un problème au niveau du produit de régénération fap... problème corrigé en ajoutant le produit adéquat mais tjs le même problème... elle calait encore....le summum c'était il y a un mois le moteur s'est arrêté et impossible de repartir...nouveau passage à la valise: défaut capteur arbre à came et pmh... remplacés également.. la voiture est reparti mais au bout de 2 kms rebelote... elle calait de nouveau.. nouveau défaut capteur pression carburant changé également mais cela n'a pas résolu le problème... avec la valise les défauts n'apparaissent plus... je ne sais plus quoi faire...j'ai l'impression que le carburant n'arrive pas..quelque chose bloque, de plus j'ai maintenant un injecteur qui fuit.... dois je changé également le filtre à gasoil.. la rampe d'injecteurs...la sonde lambda est ce un problème de faisceau????, quelqu'un peut-il m'aider ?? SVP
Je possède une focus 1.6 tdci de 2006 moteur Peugeot il me semble.. 150000 kms..
Depuis deux mois j'ai des soucis avec le moteur qui cale en se mettant en mode sécurité dès que j'atteins 2700 ou 2800 t/min.. le moteur calait donc puis lorsque je redemarrai la voiture repartait et ainsi de suite... un defaut moteur s'affichait alors... un diagnostic valise fesait apparaître un problème au niveau du produit de régénération fap... problème corrigé en ajoutant le produit adéquat mais tjs le même problème... elle calait encore....le summum c'était il y a un mois le moteur s'est arrêté et impossible de repartir...nouveau passage à la valise: défaut capteur arbre à came et pmh... remplacés également.. la voiture est reparti mais au bout de 2 kms rebelote... elle calait de nouveau.. nouveau défaut capteur pression carburant changé également mais cela n'a pas résolu le problème... avec la valise les défauts n'apparaissent plus... je ne sais plus quoi faire...j'ai l'impression que le carburant n'arrive pas..quelque chose bloque, de plus j'ai maintenant un injecteur qui fuit.... dois je changé également le filtre à gasoil.. la rampe d'injecteurs...la sonde lambda est ce un problème de faisceau????, quelqu'un peut-il m'aider ?? SVP
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