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[VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Mar 07 Avr 2020, 11:46
Bonjour, je suis à la recherche de la valeur de levée du piston de pompe d'injection préconisée par le constructeur pour un moteur 1.9 tdi 90 cv 10/2002 ( moteur ALH ). Pour pouvoir la régler totalement après un changement de distribution. La voiture ne démarrent plus. Avec une avance ou un retard prononcée au départ. Injecteurs qui claquaient!
Le point de pmh de la pompe étant visiblement pas bon dutout! Voiture occasion, ne connaissant pas son passé! Merci d'avance de votre aide
Cordialement
Le point de pmh de la pompe étant visiblement pas bon dutout! Voiture occasion, ne connaissant pas son passé! Merci d'avance de votre aide
Cordialement
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Mer 08 Avr 2020, 13:29
SalutNono 59 a écrit:Bonjour, je suis à la recherche de la valeur de levée du piston de pompe d'injection préconisée par le constructeur pour un moteur 1.9 tdi 90 cv 10/2002 ( moteur ALH ). Pour pouvoir la régler totalement après un changement de distribution. La voiture ne démarrent plus. Avec une avance ou un retard prononcée au départ. Injecteurs qui claquaient!
Le point de pmh de la pompe étant visiblement pas bon dutout! Voiture occasion, ne connaissant pas son passé! Merci d'avance de votre aide
Cordialement...
D'abord il faudrait savoir la marque de la Pompe d'injection une Bosch ou.....
En principe sur une pompe Bosch ,cette valeur de levée du piston de pompe ,doit être gravée sur le corps de la pompe injection , que tu dois régler avec une comparateur .
A suivre
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Re: [VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Jeu 09 Avr 2020, 10:28
Bonjour BMW PASSION
Merci pour ton intérêt à ma question
Oui, j'aurais du préciser!
C'est une Bosch
Référence:
160 404 977
038 130 107 B00
C'est un piston de dia 10
Oui, c'est ce que je pensais aussi!
La retrouver gravée dessus!
Où je la trouve et comment l'interpréter?
J'ai ça de grave au-dessus 3E117
Une course de 1,17? Tolérance ?
Je sais que la course total doit être de 3mm +-
Et j'ai aussi ça sur le côté:
HDK 216
FD184
127920
Quelle valeur je dois prendre? Et tolérance?
Oui pour le comparateur, on va m'en prêter un!
Merci pour tes infos...
Merci pour ton intérêt à ma question
Oui, j'aurais du préciser!
C'est une Bosch
Référence:
160 404 977
038 130 107 B00
C'est un piston de dia 10
Oui, c'est ce que je pensais aussi!
La retrouver gravée dessus!
Où je la trouve et comment l'interpréter?
J'ai ça de grave au-dessus 3E117
Une course de 1,17? Tolérance ?
Je sais que la course total doit être de 3mm +-
Et j'ai aussi ça sur le côté:
HDK 216
FD184
127920
Quelle valeur je dois prendre? Et tolérance?
Oui pour le comparateur, on va m'en prêter un!
Merci pour tes infos...
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Re: [VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Jeu 09 Avr 2020, 12:51
RE
C'est une Volkswagen on connais le type moteur ALH ,je suppose que c'est une Golf ,
mais ce type moteur peut aussi être monté sur un autre modèle
A titre info nous chez Bmw les Pompes VE ,c'est 0,90 m/m + ou -- 0,05 alors la
on peux supposer que ce serait 1,17 m/m mais ce n'est qu'une supposition .
A suivre
C'est une Volkswagen on connais le type moteur ALH ,je suppose que c'est une Golf ,
mais ce type moteur peut aussi être monté sur un autre modèle
A titre info nous chez Bmw les Pompes VE ,c'est 0,90 m/m + ou -- 0,05 alors la
on peux supposer que ce serait 1,17 m/m mais ce n'est qu'une supposition .
A suivre
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Re: [VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Jeu 09 Avr 2020, 15:48
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Re: [VW New Beetle 1.9 tdi 90 ch mot ALH an 2002 ]Cote levée piston de pompe Réf constructeur
Jeu 09 Avr 2020, 19:17
Salut ,
Sur un moteur diesel VW 1.9 tdi 90 ch ALH
Dans ton histoire de pompe injection ,la il y a un truc qui m'échappe pourquoi juste en
remplaçant la courroie de distribution ,tu n'as pas besoin de refaire le réglage de la course
du piston de pompe d'injection au comparateur , alors que tu doit avoir pigé le vilebrequin
au Pmh ,ton AAC immobilisé , ta pompe injection pigée avec une broche de 6 m/m ta poulie
d'AAC desserrée ,le tendeur détendue sens inverse des aiguille d'une montre regarder cette vidéo ICI
PS : Je ne vois ou est le problème ?
A suivre
Sur un moteur diesel VW 1.9 tdi 90 ch ALH
Dans ton histoire de pompe injection ,la il y a un truc qui m'échappe pourquoi juste en
remplaçant la courroie de distribution ,tu n'as pas besoin de refaire le réglage de la course
du piston de pompe d'injection au comparateur , alors que tu doit avoir pigé le vilebrequin
au Pmh ,ton AAC immobilisé , ta pompe injection pigée avec une broche de 6 m/m ta poulie
d'AAC desserrée ,le tendeur détendue sens inverse des aiguille d'une montre regarder cette vidéo ICI
PS : Je ne vois ou est le problème ?
A suivre
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