[ Ford Transit 2.0 TDCI 125 an 2005 ] Changement d'Ordinateur de bord

bonjour à tous

je voudrais savoir si quand le logiciel d'un ordinateur de bord est défaillant s'il est passible de restaurer le système sans avoir à changer l'ordinateur ?
j'ai le problème chez ford qui ne trouvant pas la panne de mon véhicule ( un transit) propose tout simplement de changer l'ordinateur.
petite précision: si apres ce replacement la panne n'est pas décelée, il ne le reprenne pas !!!

quelqu'un s'est il vu cette méthode de dépannage ?

mon véhicule : Ford Transit 2.0 l TDCI 125 ch an 2005

bonjour, oui il est très possible de rebouster ou de réinitialiser le calculateur principal, avec un outil performant ,encore faut il que cet outil au départ reconnaisse le véhicule, N° -VIN,,, si tel n'est pas le cas vous pourriez utiliser la fonction, réinitialisation MANUELLE toujours je dis bien,avec l'outil de diag performant ou de la concession, cet outil vous guidera très vite après avoir reconnu le véhicule

voir===https://youtu.be/aJ3MeZmP7Ok

ici éxécuté avec MAXISYS-MS-908-PRO-S-,,,

petit B-MOL, pourriez vous informer la catégorie et les symptômes de votre véhicule FORD, pour au moins savoir diriger sur une ou plusieurs pannes se rapprochant de vos symptômes?????????
simplement le comportement de votre panne ?????

merci pour votre réponse.
il s'agit de mon camping-car qui est passé chez ford pour une grosse reparation . changé la pompe à injection les injecteurs, la tuyauterie etc une facture de 4650 €.
   au final le chef d'atelier me dit qu'il y a un problème de ralenti qu'il   n'arrive pas à régler.  << il va falloir changer le calculateur de bord>>.  je lui réponds et si ça ne marche toujours pas vous reprenez le calculateur. il m'a répondu que non, j'ai pris acte de sa réponse et j'ai réfléchi pendant quelques jours. Je me suis que j'avais en face de moi des gens incompétents et j'ai repris mon véhicule.
   il n'y a que le ralenti qui me pose problème, en marche normale le moteur fonctionnement bien. j'ai fait depuis quelques déplacements d'environ 400 km chacun.  j'ai passé le contrôle sans problème.
   j'avoue que je ne suis pas tranquille et je voudrais régler ce problème une bonne fois pour toute.
   mais ici à Lannion, les garagistes me disent que c'est un travail a faire chez le concessionnaire Ford.  
  c'est là tout mon problème parce que je n'ai plus confiance en eux.

bonjour, si vous constatez que =le moteur se comporte comme il faut, si il ne chauffe pas anormalement si il ne fume pas excessivement, ,moi a mon humble avis il n'y a que deux petits problémes a résoudre, mais pour cela il faut au moins avoir quelques connaissances pointues, donc en premier je ferais si vous savez exécuter ce genre de contrôle le calage au degré prés du pmh de cette pompe(7,2 dixième de mm avant le pmh car ceci joue énormément sur le ralentit et la consommation,trop d'avance ou pas assez font du tord a votre moteur)) si vous ne savez pas rapprochez vous d'un diéséliste ou un centre d'injection bosch ou autres pour exécuter ce contrôle,ensuite un ralenti sur une pompe HP((surtout ancienne))) se règle parfaitement en agissant exactement comme le constructeur le demande, avec beaucoup de précaution, tel que constater et régler si il y a lieu, le ralentit accéléré ,la aussi voir si le câble n'est pas trop tendu, ce qui serait d'office que le régime de ralentit reste élevé, voir si la butée de calage ,n'est pas grippée ou mal montée,etc etc, il y a beaucoup d'actions et de contrôles a faire pour qu'une pompe hp, fonctionne correctement,j’espère vous avoir éclairer sur les multiples actions a mener pour une bonne marche de votre véhicule. Cordialement.

par contre je constate que ce moteur 2L-TDCI est de nouvelle génération, donc il faut oublier les réglages manuel, par contre voir , au niveau électronique de votre pompe, si elle est initialisée et reconnue par l'outil de diagnostique, et vous me dites que vos réparations on été exécutées au garage professionnel, donc ce garage est tenu d'avoir de bon résultat et est obligé lui même d'assurer les bon réglages et les bonnes performance de votre moteur surtout après avoir payer comme vous dites plus de 4000 euro,!!! si il n'entends pas raison, voyez avec votre assurance(expert automobiles)) et allez voir un conciliateur de justice=il y en a partout et c'est gratuit, qui lui vous guidera et vous fera soit bien réparer soit rembourser, car encore une foi,votre garage en prenant pour réparation votre véhicule s'est engagé par ce faite,de vous rendre le véhicule en bon état de marche et bien réparé, avec facture,en aucun cas c'est vous qui devrait aller chez la concession Ford, mais c('est bien lui-même qui doit voir ce souci avec Ford ((car si c'est vous qui aller chez Ford la chaîne sera cassée,et la réparation sera multipliée par les deux réparateur chose qui en justice vous donnera tord))), ceci est la loi!!! par contre si vous avez signé une facture ou accepter de reprendre votre véhicule en mauvais état de fonctionnement la ce sera beaucoup plus pénible de lui faire entendre raison,et vous devrez impérativement joindre un avocat avec tous la colonne de papiers et soucis y compris la longueur de temps ,pour vous rentrer dans vos frais, a vous de voir, je crois que vous avez affaire avec,un garage mafieux et mal-honnête.
cordialement.

Merci encore pour vos précieux conseils de spécialiste .
effectivement le moteur de mon camping-car est piloté par un ordinateur. Au début de cette affaire,  j'avais signalé le problème à mon assurance qui avait mandaté un expert. Lequel a donné raison au  chef d'atelier !!.

C'est vrai que la loi dit qu'un professionnel à obligation de résultat en utilisant tous les moyens à sa disposition.  oui, mais ce que l'on n'oublie de dire c'est qu'il peut changer toutes les pièces du moteur jusqu'à obtention d'un bon résultat. c'est ce qu'il voulait faire en changeant l'ordinateur  sans être sûr du résultat ( en aucun cas il ne reprenait le calculateur qui coute plus de 2000 € sans parler de la MO pour réinitialiser l’appareil ). De toute façon je ne retournerai plus dans ce garage . Je vais me renseigner pour savoir qui peut me régénérer l'ordinateur en réinstallant le système comme on le  fait sur un ordinateur de bureau . Encore une fois je vous remercie d'avoir pris le temps de vous pencher sur mon problème. À la fin du mois je vais partir quelques temps dans le sud Bretagne.  Je vais demander encore à mon CC  de faire environ 500 km.  après cela je vais m'occuper de lui . Je vous tiendrai au courant  de la suite.

Cordialement

bonjour, ok pas de souci, par contre , je vous informe que vis a vis de la loi commerciale française, le garagiste réparateur, qui de lui même vous propose un élément ou module ,doit impérativement en assurer le suivit quelque soit le résultat ((( même si lui même doit joindre FORD CONCESSION pour se renseigner))), il est obligé d'assurer sa bonne fonction, et il est obligé de reprendre ou rembourser la pièce ,qu'il a lui même proposer et monter, ,rapprocher vous de la direction générale des commerces qui vous informeront de mes dires, bon courage,ne lâchez rien,ils vous respecteront.
Cordialement..

bonsoir a tous...

ici pas de réponse depuis aout 2020 !!!!!!!!!!!!!!!!!