- Sv5Nouveau
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[ Ford Fiesta VI 1.4 TDCI an 2010 ] claquement direction
Mar 17 Nov 2020, 16:40
Salut tout le monde !
À l'arrêt ou lors de manœuvre, la direction claque lorsqu'on tourné le volant. Quelqu'un aurait-il déjà eu affaire à ce problème ?
Merci d'avance pour vos réponses
À l'arrêt ou lors de manœuvre, la direction claque lorsqu'on tourné le volant. Quelqu'un aurait-il déjà eu affaire à ce problème ?
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- Seb63Mécano qualifié
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Re: [ Ford Fiesta VI 1.4 TDCI an 2010 ] claquement direction
Mer 18 Nov 2020, 08:03
Salut,
C'est un peu vague comme renseignements...
Tu as localisé d'où vient le bruit ? Si il se produit à l'arrêt ça ne sera pas compliqué.
Attention à la poulie damper où la poulie débrayable de l'alternateur.
C'est un peu vague comme renseignements...
Tu as localisé d'où vient le bruit ? Si il se produit à l'arrêt ça ne sera pas compliqué.
Attention à la poulie damper où la poulie débrayable de l'alternateur.
- Sv5Nouveau
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Re: [ Ford Fiesta VI 1.4 TDCI an 2010 ] claquement direction
Mer 18 Nov 2020, 11:10
Salut,
Eh bien le bruit a l'air d'être derrière le volant. Lorsqu'on tourne le volant on entend très bien un claquement qui a l'air de provenir de la colonne de direction mais tout a l'air d'être bien fixé pourtant...
Eh bien le bruit a l'air d'être derrière le volant. Lorsqu'on tourne le volant on entend très bien un claquement qui a l'air de provenir de la colonne de direction mais tout a l'air d'être bien fixé pourtant...
- Seb63Mécano qualifié
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Re: [ Ford Fiesta VI 1.4 TDCI an 2010 ] claquement direction
Mer 18 Nov 2020, 13:38
Il faut plus d'investigations, le claquement revient à chaque tours de volant, toujours sur la même position ?
Si les rotules de direction sont enlevées, le claquement est toujours présent où pas ?
Passe un coup de stéthoscope, le long de la colonne et vers la partie moteur. Le claquement devrait changé d'intensité suivant si tu es proche où loin.
Si les rotules de direction sont enlevées, le claquement est toujours présent où pas ?
Passe un coup de stéthoscope, le long de la colonne et vers la partie moteur. Le claquement devrait changé d'intensité suivant si tu es proche où loin.
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