[ Opel Mériva A 1.3 cdti 70ch] Relais de préchauffage ou bougie HS problème de démarrage (résolu)

Bonjour,

Je rencontre un petit problème avec mon opel mériva depuis peu elle a du mal à démarré quand il fait froid, avant de changer la batterie, je devais insister lourdement pour arrivé à démarré une dizaine de coups de clé voir plus.
Depuis que j'ai changé ma batterie au bout de 3 ou 4 coups de démarreur elle démarre contre au moins une dizaine de fois avec l'ancienne batterie.
J'en ai parlé avec le garagiste de mon village et me dis qu'il avait le même problème sur sa meriva. Il me dit de changer le relais pour résoudre le problème, mais quel relais, car près de la batterie il y a un rouge un noir et vert.
J'ai essayé de trouver aussi le relais de préchauffage impossible de le trouver.
Quand pensez-vous relais préchauffage ou bougie hs mon véhicule à 155.000km
Pourriez-vous me dire où se trouve le relais de préchauffage
Merci d'avance

Salut,

Le garagiste a vérifié l'alimentation des bougies ?

Bonjour ,

@seb63 , Le garagiste m'a donné juste des conseils, il n'a pas regardé mon véhicule. Comme il fait station à essence, je lui ai parlé de mon problème. Il m'a donné quelques pistes.

Bonne journée

Bonjour karl62

Peut-on savoir en détail les pistes donné par le garagiste

En plus de l'écrit de " Seb63 " il faut contrôlé aussi le bon fonctionnement de chaque bougie de préchauffage pour se faire il y a deux manière de contrôle

A suivre ...

Albatros

Bonjour,

@albatros Quand j'en ai parlé à mon garagiste, il m'avait dit les bougies de préchauffage ou une masse au démarreur . Il m'a dit pour commencer de changer ma batterie . Quand j'ai changé ma batterie, je vois la différence, quand je l'ai revue, je lui dis que j'avais toujours le même souci, mais qu'elle démarre mieux il m'a dit regarde à ton relais ou le relais de préchauffage, il avait ut le même souci sur son véhicule qui est exactement le même modèle que la mienne.
Au niveau bougie de préchauffage, je n'ose pas les changer, car j'ai vue plein de vidéo sur YouTube et en parlant aussi avec mon garagiste que parfois il y a risque de casse donc sa fait peur.

Je voulais aussi préciser dès que j'ai démarré une première fois le véhicule le matin après je n'ai plus de souci de la journée.
Exemple : le matin ou fin de matiné, je galère à démarrer, je pars pour 10 min avec mon véhicule puis je rentre. Je repars 2 h 00 plus tard, je démarre en un coup de clé. Je reviens puis repars 5 h plus tard, je démarre en un coup de clé. Et le lendemain matin, je démarre est là ces galères.
Pour la localisation du boitier de préchaufface c'est trouver , il ce trouve en dessous du support batterie merci à Seb63
Encore merci pour vos réponses.

Salut,

Et l'alimentation des bougies, tu as regardé ?

Bonjour ,
Je viens de tester mes bougies avec un multimètre, j'ai deux bougies HS. Ma bougie N° 2 ne bip pas et j'ai aucune mesure et la 4e qui me sort un chiffre astronomique.
Maintenant ma plus grosse crainte et le démontage, j'ai vu dans un tuto que pour éviter de casser la bougie, il fallait utiliser une clé dynamométrique réversible.
Vous avez des astuces pour le démontage ?
Bonne journée

Un bon coup de dégrippant (du bon de préférence), tu fais légèrement tiédir le moteur et tout devrais bien se passer.
Si tu as une clé dynamométrique avec le sens réversible, tu peux la régler sur 40 - 50 Nm..

Bonjour,

Merci pour toutes les informations, je vous ferais un retour quand je les aurai démontées.

À bientôt,

Bonjour ,

je reviens vers vous pour mes bougies de préchauffage, je suis parvenue à les démontés sans clé dynamométrique.
Voilà mes 4 bougies changer, verdict demain matin.
Encore merci pour toute vos réponses.
Bon week-end

edit : changer le 26 , nous sommes le 28 tout est nickel

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18432-les-problemes-resolus-moteur-opel-corsa-et-meriva