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[ Ford transit an 2001 ] Problème antidémarrage
Sam 16 Avr 2022, 18:02
Bonjour à tous et merci par avance si vous auriez une idée de solution pour m'orienter.
Voila les faits
Mon vieux Ford transit de 2001 me pose des problèmes incompréhensibles
Suite à un échange de moteur, car celui d'origine à rendu l'âme, j'ai donc changer de moteur , j'ai donc refait programmé le nouvelle pompe a injection avec l'ECU de mon camion.
tout cela c'est bien passé et le camion a très bien fonctionné pendant 6 - 7 mois.
quand d'un seul coup
le camion garé chez moi , je le démarre pour le déplacer de quelques mètres , j'arrête le moteur et ensuite impossible de le redémarrer.
le voyant de l'antidémarrage clignote , je mets la clé d'origine ou la 2 ème clé , les voyant s'allument le démarreur s'actionne, mais le moteur ne démarre pas. ma batterie est bonne.
résultat: j'ai fait appel à un technicien spécialisé dans les antidémarrages, en lui demandant si il ne pouvait pas me supprimer cette antidémarrage.
il me répond que chez ford on ne peut pas supprimer, il met ensuite son boitier type diagnostique, vérifie les transpondeur de mes clés , tout semble correctement bon, mais ca ne démarre pas.
Alors ensuite il fait une manipulation pour réencodé l'ensemble des boitier électronique à savoir
le boitier Ecu principale du camion , la pompe a injection , la bague du neimam
et après une dizaine de minute de reprogrammation
il tourne la clé et le camion démarre impeccablement.
a ce moment je me dis que tout est rentré dans l'ordre.
je roule avec le camion 1 mois environ , et rebelotte j'arrive chez moi, j'arrête le véhicule , et quelque instant après l'antidémarrage c'est remis en fonctionnement , impossible de démarrer.
je rappelle le technicien , et en 5 minute après avoir resynchronisé tous les boitiers , le camion redémarre.
le problème c'est que j'ai encore utilisé le camion durant 1 OU 2 mois très régulièrement, et la a nouveau il se bloque arrivé chez moi ( même phénomène )
Aujourd'hui mon camion est bloqué chez moi, et je cherche à comprendre pourquoi.
j'ai remarqué , mais c'est peut être une fausse piste, que mon ford transit tombait en panne presque toujours au même endroit chez moi,
a savoir devant une porte fenetre d'une pièce qui me serre de bureau et ou il y a un ordinateur , imprimante , chargeur de telephone et un radar de lumière sur la façade pour allumer les lampes en extérieur.
tout ces équipements ont toujours été là, et le camion a toujours fonctionné pendant de très nombreuses années
mon interrogation est : est ce que des interférences peuvent générer des désynchronisation des modules électroniques du camion ?
est ce qu'il peut y avoir un lien (aléatoire) avec le changement de moteur et pompe à injection ?
bien sur vous aurez compris , j'ai une solution (comme expliqué précédemment) pour redémarer le camion , mais avec certitude ce phénomène va se reproduire.
Auriez vous une autre piste, ????
Par avance
Avec mes remerciements pour vos idées.
Voila les faits
Mon vieux Ford transit de 2001 me pose des problèmes incompréhensibles
Suite à un échange de moteur, car celui d'origine à rendu l'âme, j'ai donc changer de moteur , j'ai donc refait programmé le nouvelle pompe a injection avec l'ECU de mon camion.
tout cela c'est bien passé et le camion a très bien fonctionné pendant 6 - 7 mois.
quand d'un seul coup
le camion garé chez moi , je le démarre pour le déplacer de quelques mètres , j'arrête le moteur et ensuite impossible de le redémarrer.
le voyant de l'antidémarrage clignote , je mets la clé d'origine ou la 2 ème clé , les voyant s'allument le démarreur s'actionne, mais le moteur ne démarre pas. ma batterie est bonne.
résultat: j'ai fait appel à un technicien spécialisé dans les antidémarrages, en lui demandant si il ne pouvait pas me supprimer cette antidémarrage.
il me répond que chez ford on ne peut pas supprimer, il met ensuite son boitier type diagnostique, vérifie les transpondeur de mes clés , tout semble correctement bon, mais ca ne démarre pas.
Alors ensuite il fait une manipulation pour réencodé l'ensemble des boitier électronique à savoir
le boitier Ecu principale du camion , la pompe a injection , la bague du neimam
et après une dizaine de minute de reprogrammation
il tourne la clé et le camion démarre impeccablement.
a ce moment je me dis que tout est rentré dans l'ordre.
je roule avec le camion 1 mois environ , et rebelotte j'arrive chez moi, j'arrête le véhicule , et quelque instant après l'antidémarrage c'est remis en fonctionnement , impossible de démarrer.
je rappelle le technicien , et en 5 minute après avoir resynchronisé tous les boitiers , le camion redémarre.
le problème c'est que j'ai encore utilisé le camion durant 1 OU 2 mois très régulièrement, et la a nouveau il se bloque arrivé chez moi ( même phénomène )
Aujourd'hui mon camion est bloqué chez moi, et je cherche à comprendre pourquoi.
j'ai remarqué , mais c'est peut être une fausse piste, que mon ford transit tombait en panne presque toujours au même endroit chez moi,
a savoir devant une porte fenetre d'une pièce qui me serre de bureau et ou il y a un ordinateur , imprimante , chargeur de telephone et un radar de lumière sur la façade pour allumer les lampes en extérieur.
tout ces équipements ont toujours été là, et le camion a toujours fonctionné pendant de très nombreuses années
mon interrogation est : est ce que des interférences peuvent générer des désynchronisation des modules électroniques du camion ?
est ce qu'il peut y avoir un lien (aléatoire) avec le changement de moteur et pompe à injection ?
bien sur vous aurez compris , j'ai une solution (comme expliqué précédemment) pour redémarer le camion , mais avec certitude ce phénomène va se reproduire.
Auriez vous une autre piste, ????
Par avance
Avec mes remerciements pour vos idées.
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