- Bricolo40Nouveau
Nombre de messages : 4
Age : 62
Localisation : France landes
Emploi : Prof retraité
Niveau technique automobile : Amateur confirmé
Date d'inscription : 17/09/2023
[ Renault Clio 1.6 16v K4M an 2002 ] Compressions irrégulières
Mer 24 Juil 2024, 21:57
Clio2 2002 200000km Compressions irrégulières moteur K4M 1.6 16v
Bonjour,
je me suis permis, encore une fois, d'acheter une voiture en panne. 300€ 200000km.
Des nuls sont passés par là, j'imagine un problème de bougie crayon, (j'en ai trouvé une de plus "explosée"), j'ai trouvé sur le moteur 3 modèles de bougies différentes dont une à culot trop long, ce qui explique le filetage de bougie cylindre3 arraché.
J'ai entendu le moteur tourner avec 3 bougies, il à même très bien démarré!
- J'ai réparé le filetage de bougie. C'est OK
Problèmes de compression, le cylindre 3 donne "zero" compression, ça souffle côté admission3.
je déculasse, des traces de choc de petite chose sur à peine sur le piston mais bien visibles sur la culasse, visiblement une soupape d'admission ne ferme pas bien ==> rectification maison + rodage des 4 soupape - C'est maintenant Parfait !
Attention, le cylindre 3 a "une" rayure verticale que l'on sent avec l'ongle!
Prise des compressions:
- à sec: 11.5 12 8.5 11
- avec un peu d'huile dans le cylindre 12.5 12.5 12 14
Dîtes-moi que c'est pas foutu ! Un truc ? un produit ? Quelqu'un à un bloc moteur dont il ne fait rien ?
Je n'ai que ça à réparer et elle est bonne pour la route!
Merci pour vos conseils.
Bonjour,
je me suis permis, encore une fois, d'acheter une voiture en panne. 300€ 200000km.
Des nuls sont passés par là, j'imagine un problème de bougie crayon, (j'en ai trouvé une de plus "explosée"), j'ai trouvé sur le moteur 3 modèles de bougies différentes dont une à culot trop long, ce qui explique le filetage de bougie cylindre3 arraché.
J'ai entendu le moteur tourner avec 3 bougies, il à même très bien démarré!
- J'ai réparé le filetage de bougie. C'est OK
Problèmes de compression, le cylindre 3 donne "zero" compression, ça souffle côté admission3.
je déculasse, des traces de choc de petite chose sur à peine sur le piston mais bien visibles sur la culasse, visiblement une soupape d'admission ne ferme pas bien ==> rectification maison + rodage des 4 soupape - C'est maintenant Parfait !
Attention, le cylindre 3 a "une" rayure verticale que l'on sent avec l'ongle!
Prise des compressions:
- à sec: 11.5 12 8.5 11
- avec un peu d'huile dans le cylindre 12.5 12.5 12 14
Dîtes-moi que c'est pas foutu ! Un truc ? un produit ? Quelqu'un à un bloc moteur dont il ne fait rien ?
Je n'ai que ça à réparer et elle est bonne pour la route!
Merci pour vos conseils.
- JBARNouveau
Nombre de messages : 12
Age : 56
Localisation : Orthez
Emploi : Maintenance
Niveau technique automobile : Confirmé
Date d'inscription : 15/11/2023
Re: [ Renault Clio 1.6 16v K4M an 2002 ] Compressions irrégulières
Dim 04 Aoû 2024, 23:07
Malheureusement, j'aurais aimé te dire que ce n'était pas foutu, mais là ca va être plus compliqué. Il te reste 2 solutions échange std moteur ou passer en cote réparation pour les pistons. Bon courage...
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum