[VOLVO V 40]Casse distribution

Bonjour,

Je viens de casser la distribution de ma volvo v40 sur mon lieu de vacance ,le garagiste ,à qui la voiture a été confier ,par mon assistance, m' annonce une facture de 2500€ : 1 distribution , 1 soupape d'échappement ,1 soupape d'admition et 1 chemise ( quand elle a cassée ,je roulais à 120km/h).
Que dois-je penser du montant de la facture?

Salut!
Déculasser- préparer la culasse- changer une chemise- pièces et main d'oeuvre.
Ca me parrait tout affait plausible.

PS: peus-tu aller sur la page d'accueil dans " les nouveaux ce présentes " stp. Merci.

Bonjour, je trouve également ça plausible, il y a beaucoup de main d'oeuvre..

l'intervention est-elle interressante?

Que veus-tu dire par interressante?
A refaire une distribution, c'est toujours interressant, pour un mécano c'est plus simpa de fair un gros boulot plutôt que 10 petit boulots.

excuse mal exprimmé

Est ce que c'est interressant de faire une intervention à ce prix? sachant qu'elle est de 07.1999 et à 135000km et en plus je l'aime bien.

Désolé.
C'est à toi de prendre la décision.
M'est tu ne trouveras pas de voiture d'occas. pour ce prix avec la distribution neuve.

De toutes façon,je veus la garder

Tiens nous au courant de la suite...

ok
J'attend plusieurs devis et je vous en reparle

slt
je viens de recevoir un devis :

Toutes les soupapes neuves , culasse neuve , arbre à cames neuf , courroie alternateur neuve + kit distribution et main d'oeuvre TTC 1650€ avec mon garagiste et toujours pas de devis du garagiste ou est ma voiture qui reste toujours à 2500€

Je ne trouve pas du tout excessif le premier devis, surtout avec une culasse neuve..

comment expliquer la difference? 850€

Salut!
Les devis doivent être écrit.
C'est comme ça que tu pourras comprendre la différence.
Prix de l'heure - nombre d'heure - pièces neuves ou échange standard.
Il faut comparer, nous on ne peut pas te le dire comme ça. A+

Bonjour,

le premier garage a peut-être pris la marge de 850€ (certes un peu large) pour t'éviter les surprises qui ne manqueront pas de survenir, je pense, en ouvrant le moteur...

A+

Devis de mon garagiste en vacance:

Culasse neuve,soupapes neuves,kit distribution,poulie arbre à cames,courroie pour 1748€
Avec une garantie d'un an

Bonjour Flodebussy,

compares bien les deux devis, surtout en pièces échangées, et prends le garage le plus intéressant.
Ils prennent combien en MO, temps passé et tarifs horaire ?
Garantie 1 an c'est pas mal !

A+

Gec a raison.
Le mieu que tu puisses faire, est de choisir un des garagiste, puis de lui dire de déculasser et de faire un devis définitif.
Une fois déculassé, il n'aura plus besoin de prendre une marge.
A+

le probleme c'est que la voiture est déja deculassé sur mon lieu de vacance donc il a peu faire un devis définitif de 1748€ ( idem à mon garagiste) la difference entre les 2, c'est que pour ramener ma voiture ,il m'en couterat environ 450€ l.
Je pense que je vais faire réparer sur mon lieu de vacance et ensuite aller chercher la voiture.
Par contre, on me dit que peut-être il faudrait refaire un rodage, pourquoi et comment je ne sais pas?????

Bonjour,

Le rodage se limite à ne pas utiliser le moteur à plus de 50% de ses possibilités pendant un certain kilométrage~3000km.
Il faut faire éventuellement un rodage quand on touche à l'ensemble mobile vilbrequin bielles pistons segment ou aux chemises. Pour la culasse, les soupapes et la distribution je ne pense pas que ce soit nécessaire.
Par contre, suivant les modèles, il y aura peut-être un resserrage culasse à faire à un certain kilométrage~1000km, il faudra te renseigner la dessus.

A+

ok


Merci pour toutes les infos que vous avez pu me donner .

Je la recupère dans environs 3 semaines je vous recontacterais à ce moment là .

@+

Bonjour Flo,

ok, merci,

A+

Bonjour,

je viens d'aller chercher ma voiture tout est OK la note a montée un peu il a fallu rajouter une batterie,un galet et des bougies de préchauffage mais bon elle roule

Bonjour,

une bonne nouvelle quand même,
la batterie et les bougies c'est pas mal avant l'hiver et il aurait fallu le faire plus tard,
merci pour tes nouvelles,

A+

Salut!
Cool que tu ais récupéré ta voiture.
En ce qui concerne le resserage de culasse, ce n'est plus nécessaire.
Les boulons de culasse actuels sont extensible. Il se serrent angulairement. ( exp: 40Nm + 180° + 90° )
Ca a l'avantage de ne plus ressèrer la culasse après 1000Km, mais le désavantage de devoir remplacer tous les boulons de culasses à chaque démontage de culasse.