[Punto td 70 elx an 99] changement des bougies

Bonjour à tous,
Je dois changer les bougies de pré-chauffe sur ma Punto td70 elx année 1999.
Quelqu'un sait comment on fait ? Je suis plutôt novice !
Merci par avance et bonne après-midi à tous

salut

Essaye de faire une photo et on t'expliquera en t'indiquant directement quoi faire sur la photo.
Si il y a un cache sur le moteur, démonte le avant de prendre la photo.Merci.

A+

offset81 a écrit:salut

Essaye de faire une photo et on t'expliquera en t'indiquant directement quoi faire sur la photo.
Si il y a un cache sur le moteur, démonte le avant de prendre la photo.Merci.

A+

Bonjour,
Merci pour ta réponse, sayès j'ai une photo.
A plus tard et encore merci

Salut

Bon, la photo ne m'aide pas beaucoup, en plus je connais pas ton moteur, mais je vais quand même essayer de t'aider d'après ce que je pense.

1) Tu débranches la cosse négative de ta batterie (celle entourée en fuschia)

2) Tu desserres un des 2 colliers ou les 2 colliers fléchés en rouge.

3) Tu déclipses le cache de ton filtre à air (cercles verts)

4) Tu retires ton filtre à air et ensuite tu dois avoir des vis en dessous qui maintiennent le boitier de filtre à air. Tu retires ces vis et tu retires ton boitier de filtre à air. (attention, j'ai fait une erreur ici, bien lire tout le sujet merci. Edit modération offset81)

5) Tu dois maintenant bien apercevoir les 4 bougies de précahuffage (à peu près au bout des flèches bleues). Tu dévisses les têtes de bougies, de manière à retirer les files qui les relient. Tu dévisses tes 4 bougies, et tu mets les neuves à la place.

6) Pour le remontage, identique en sens inverse.

Si quelqu'un se rend compte qu'il y autre chose à faire pour accéder aux bougies, qu'il ne se gène pas pour le dire.



Bonne chance.

A +

Salut,
Merci pour tes conseils.
Je vais également en profiter pour changer le filtre à air si c'est
pas trop compliqué.
De toute façon ma voiture ne démarre plus donc si je me plante
j'aurai rien perdu, il faudra l'emmener au garage.
Merci encore et à plus tard.

Bonjour,

Sur le moteur TD70, les bougies sont situées à l'avant du moteur c'est-à-dire sous le plastique marqué "FIAT turbo d".

Il suffit donc d'enlever les colliers fléchés "rouge et de défaire les 2 vis tenant le plastique noir marqué "fiat td".

Elles sont chiantes à enlever surtout une .... bonne chance

Pour le filtre à air, il suffit de déclipser les fixations en vert sur la photo d'offset.

ced-46 a écrit:Bonjour,

Sur le moteur TD70, les bougies sont situées à l'avant du moteur c'est-à-dire sous le plastique marqué "FIAT turbo d".

Il suffit donc d'enlever les colliers fléchés "rouge et de défaire les 2 vis tenant le plastique noir marqué "fiat td".

Elles sont chiantes à enlever surtout une .... bonne chance

Pour le filtre à air, il suffit de déclipser les fixations en vert sur la photo d'offset.

Bonjour,
Oui je me suis rendu compte que les bougies n'étaient pas sous le filtre à
air. Mais ça me permet de le changer.
Bon j'y retourne...
Merci et bonne journée
A plustard

SAlut

Ba voila, moi qui croyait avoir vu juste, je me suis trompé de côté.

Merci ced.

Donc, je reprends:


1) Tu débranches la cosse négative de ta batterie (celle entourée en fuschia)

2) Tu retire la pièce repassée en vert, il doit y avoir des colliers à retirer ou juste à déboiter.

5) Tu dois maintenant bien apercevoir les 4 bougies de précahuffage (à peu près au bout des flèches bleues). Tu dévisses les têtes de bougies, de manière à retirer les files qui les relient. Tu dévisses tes 4 bougies, et tu mets les neuves à la place.

6) Pour le remontage, identique en sens inverse



Bonne chance, et désolé pour l'erreur.

A +

offset81 a écrit:SAlut

Ba voila, moi qui croyait avoir vu juste, je me suis trompé de côté.

Merci ced.

Donc, je reprends:


1) Tu débranches la cosse négative de ta batterie (celle entourée en fuschia)

2) Tu retire la pièce repassée en vert, il doit y avoir des colliers à retirer ou juste à déboiter.

5) Tu dois maintenant bien apercevoir les 4 bougies de précahuffage (à peu près au bout des flèches bleues). Tu dévisses les têtes de bougies, de manière à retirer les files qui les relient. Tu dévisses tes 4 bougies, et tu mets les neuves à la place.

6) Pour le remontage, identique en sens inverse

Bonne chance, et désolé pour l'erreur.

A +

Bonjour Offset,
Ton erreur est bénéfique puisqu'elle me permet de changer le
filtre à air. Merci pour tes schémas, c'est très clair.
Donc je vais m'y remettre.
A plus

offset81 a écrit:SAlut

Ba voila, moi qui croyait avoir vu juste, je me suis trompé de côté.

Merci ced.

pas de soucis offset et merci pour les schémas, l'essentiel est que henrilyon arrive à remplacer ses bougies.

Bonne chance à toi.

Bonjour,
Bon je suis arrivé aux bougies c'est difficilement accessible et je n'ai pas les bons outils.
Donc je vais essayer de m'en faire prêter, sinon ça sera le garage qui me
fera la vidange en même temps.
J'ai quand même changé le filtre à air et j'en suis content, ça été très facile, et grâce à vous donc un grand merci.
Je vous tiens au courant si j'y arrive pour les bougies.
A bientôt et bon week end

Salut

Content d'avoir pu t'aider un peu, et on attend de tes nouvelles pour savoir si tu as pu changer tes bougies (si tu peux, profites en pour faire une photo de l'emplacement des bougies avec les caches retirés).

Merci,

A +

Yop :)

pour ma part, quand j'avais la meme, j'enlevais tout simplement la partie supp du filtrea a air. (cercles verts sur la premiere photo de Offset), le reste vient avec ca evite d'avoir a desserrer les colliers.

++

Bonjour à tous,
J' ai finalement laissé tomber faute de temps et de motivation.
Merci à tous
A bientôt

bonjour,

c'est dommage .... mais il est vrai que ce n'est pas facile sans l'outillage