Le topic pour les motards et motardes!!

Je tourne avec ZX9R en trophé de france d'endurance.
Ca doit etre 14$ l'heure et 50$ l'apres midi,mais tu peut aller voir comme ca déja ca tourne quasiment toutes les apres midi et t'es pas loin.

Oui je crois que je vais y faire un petit saut pour voir un peu. Je suis à 50km du circuit.
Tu doit te faire plaisir avec le 900, tu as déjà testé la compétition ou c'est juste pour le plaisir??

Ouais je viens de faire ma deuxieme course.
J'ai fait une course de promotion en 2004 et une d'endurance le mois dernier au ledenon.
Sinon ca fait 5 ans que je suis un pilote en championnat de france d'endurance,je lui fait ca mecanique.
Et la je vais faire mon quatrieme bol d'or avec le team WARM UP n°60,je suis a la roue arriere.
Ils tiennent un magos a Compiene.

C'est un concessionnaire Aprillia ??

Non suz ils font plus aprilia.

Je vois près de moto & co ?? j'avais été voir pour m'acheter une moto la dedans mais je n'ai rien trouver ( que des grosses cylindrées que je peux pas assuré ).

c'est ca c'est les voisins

Ok moi je suis à 25km de compiègne donc j'y vais souvent pour me ballader. C'est quand le bol d'or??

Le bol c'est le weekend du 16 &17 septembre.

Voilà la bête !

Une SV ! J'adore le bruit de cette machine surtout avec une petite ligne dessus ( ah le twin!! )

Magnifique machine que les SV .

C'est comment à l'usage ?

Tu fais aussi de la moto ced?? Ou bien tu commence à cherché une moto pour t'y mettre??

Celà fait longtemps que j'aimerais mais je ne prend pas le temps de passer le permis et pourtant ce n'est pas l'envie qui m'en manque ..... il y a aussi un autre facteur qui retarde l'échéance : quel comportement vais-je avoir au guidon de telles machines



C'est peut-être dangereux ....

Quel comportement?? Tu insinu quoi par là?
C'est toujours dangereux la moto mais ça vaut vraiment le coup croit moi.

Ca vaut le coup c'est sur mais j'ai peur de ne pas arriver à me .... réguler

C'est vrai que le 50 ou 70 quand il y a une belle ligne droite c'est rès chaud le 90 aussi ainsi que le 110 .........

Franchement c'est le pire en moto sans oublier les radars qui font peur.

salut
je viens dire un petit bonjour ce tropic m'a ete conseille par baba601.
j'ai eu des motos de 16ans a 42 ans et je roulais tous les jours je me suis ramasse quelques bonnes pelles mais a la derniere j'ai arrete une voiture a faillit me faire voir la petite lumiere blanche.la j'ai eu peur et je me suis apercu que je n'avais plus 20 ans j'ai eu du mal a recuperer et surtout je me repellais plus que le bitume c'etait si dur.
mes motos
125 xls
125 rdx
2 400 rdx
350 rd
500xt
650z c2 kawa la meilleur des motos que j'ai eu un rail monte avec en 4/1 martin piste elle permettait
des fois des erreur d'optimisme sachant quej'habit a 15 km du circuit paul ricard et les gorges d'ollioules ste ane devenos le beausset le puis le dernier tronçon dont je me rappelle plus le nom une route jouive que de bon souvenir et pour finir un 535 virago moto economique pere de famille oblige

Ben déjà une belle histoire, ce qui est le plus con c'est quel se finisse mal, personne ne peut oublier que la moto c'est dangereux.
C'est quoi comme moto la 2400 rdx?? je connais pas, elle a un moteur de 2400cm3 ?? si oui ça doit avoir de bonnes reprise comme machine.

salut baaba601

toi aussi tu oturne donc en moto.
j'ai vue que l'on parle de sv
jette un oeil la dessus






HELP


et encore il faut que je reprenne des photo elle sort du garage ...... petit passage de roue, petite ^plaque , petits clignot,,.

Tu tourne en 650SV moondadou? alors tu en pense quoi niveau moteur en général?
En tout cas je la trouve stylé et encore plus le 1000 SV avec double sortie et bruit du tonnerre, j'en ai fais et je peux dire que le 1000 il te met un gros coup de pied au cul !! lol

Niveau moteru gaff
c'est du bi cylindre
plus tu ouvre et plus ca tarte.

en revange il ne pardone guère

si tu rétrograde trops vite ca glisse ( sous la pluie j'en parle pas.

sinon en générale le 650 est top.....
cadre rigide bonne maniabilité ( c'est ma premier moto de puis 3 ans ) injection nickel.
mon mécanicien ma dit qu'il n'avais jamais ouvert un moteur de ce type de bécane (et il en voie passer).

je voulais le 1000 mais il n'y avais plus cette couleure magnifique......

non
j'ai eu 2 fois des 400 rdx

moondadou a écrit:

je voulais le 1000 mais il n'y avais plus cette couleure magnifique......

C'est con car le 1000 niveau reprise ça arrache fort quand meme. C'est aussi du bicylindre c'est pour ça, c'est cool car c'est pas creux.

phibana a écrit:non
j'ai eu 2 fois des 400 rdx

Je me disais 2400cm3 ça fais gros je crois que la plus grosse fais 2300cm3 ( la triumph rocket 3 je crois )