[E36 M41an 98] probleme essui glace (résolu)

bonjour à tous et à toutes

j'ai acheté une très belle 318 tds wordline de 98 E36, tout fonctionne à merveille hors-mis un détail, les essui glace
voici ce qui se passe: je mets le contact, les essui glace en fonction, l'intermitant se transforme en ballayage continu et ensuite se coupe, arrêtant les essui glace au milieu du pare brise où même n'importe où! , en actionnant le commodo, aucune réponse à part le lave glace, mais ça ne déclanche pas les balais ;
seule solution, couper le moteur, attendre 1 minute et ça remarche dans le même délire!
je suis allé chez BMW, ils m'ont dis : c'est rien, c'est le relais!
j'ai commandé la pièce qui est en fait une centrale de lave glace qui fait office de relais, à 77.20€ puis la revue technique de la belle....
hier soir j'ai déposé la boite à gants et j'ai remplacé le "dit" relais, et quand j'ai remis le contact , bah rien de mieux
j'ai lu des pages de divers forum, où l'on trouve tout et rien....
que faire? help !!
perso ça pue le moteur d'essui glace

j'ai eu un problème similaire avec mon E36, les essuies glaces ne revenaient plus en position et restaient sur le pare-brise.

En fait les écrous qui fixaient les bras au "moteur" étaient déserrés

mais ce n'est pas tout à fait ton problèmé ici. Cependant voici un tuto qui pourrait t'aider si tu dois intervenir sur le moteur d'essuie glace : http://techniconnexion.1fr1.net/electricite-f80/e36-depose-repose-du-mecanisme-d-essui-glace-avant-t1499.htm

bonjour,
merci à toi de me répondre!
j'ai regardé le tuto

je ne serai jamais capable de faire ça!!

ticha_28_75 a écrit:bonjour,
merci à toi de me répondre!
j'ai regardé le tuto

je ne serai jamais capable de faire ça!!

Mais si, je l'ai bien fait moi, et mes 2 mains gauches :D

bon je vais jetter un oeil dimanche matin et démonter le tout
un mécano avec qui je bosse me dit qu'il y a peut être un nettoyage à faire au niveau des contacteurs du moteur d'essui glace au niveau de la vis sans fin et que ça peut être une des causes du problème....
si quelqu'un a des idées je prends.....
alors je n'ai pas de tensiomètre, et je suis un peu nul en électricité
ça va 'l'faire??

Re;

Si ta description des symptômes est exacte, alors je pense que les charbons du moteur d'essuie glace sont usés.


Autre solution :
Cela peut éventuellement aussi venir du microcontacteur d'indication de fin de cycle, mais dans ce cas le moteur devrait se remettre en route en le mettant en position grande vitesse!
MAIS :
Dans ce cas, tu as l'explication ici (en fin de page):

www.darkgyver.fr
section élec
E34
**Remplacement moteur essuie glace

Pour le démontage, suivre le lien donné par titi, et pour la panne (arrêt intempestif) lire le texte en fin de page.....

@+

hello cher darkgyver,
merci du temps que tu consacres à mon petit dossier,
quant aux essui glace, effectivement après arrêt, ils se mettent à repartir au bout de 2 minutes environ, à grande vitesse puis s'arrêtent à nouveau...
de deux choses l'une: soit c'est pas trop grave et c'est peut être le microcontacteur de fin de cycle comme tu me le souligne plus haut,soit il est en train de rendre les armes....

je me suis dégoté un moteur d'occas' sur un célèbre site de ventes aux ench'
pour pas cher, il m'est garanti en parfait état, car si ce n'est pas ça, j'aurrais moin perdu en mettant 45€ dans le moteur que 200€ mini pour un neuf. enfin je pense

Re;

Vu la description de tes symptômes, je ne vois que cette solution!

De toute façon que ce soit les charbons ou le micro contacteur, il te faut un moteur .....
C'est donc un bon investissement!

Domage que tu n'aies pas créé le post avant d'acheter ce relais.... tu aurais économisé ces sous!

@+

re;

oui c'est sur, enfin bon,....
en tout cas j'ai remporté mon fameux moteur sur le fameux site...j'espère l'avoir samedi matin en colissimo, comme ça je le monterai dès dimanche
bien sur je vous tiendrai au courant de la suite des choses!
bonne journée et la suite au prochain épisode!

Tout bon!

@+

re:
j'ai reçu à midi mon fameux moteur de lave glace acheté à distance, de plus le gentil vendeur avait mis tout le mécanisme d'essui glace (bras etc... avec)
je me suis lancé dans le démontage facile à la finale, mais quand j'ai vu la broche du moteur elle était carré alors que celle de mon moteur achetée est ronde
je me suis lancé dans le remontage, furieux, puis au moment de remettre les bras porte-balais je me suis souvenu que lors du démontage, ils n'étaient casi pas serrés
j'ai regardé les canelures et là: elles étaient bouffées les machines!!
j'ai mis les nouveaux qui eux sont impec' bien serré le tout et je me suis dit : tiens mets le contact pour le fun!
et ça marche nikel!!!!! toutes les vitesses intermitant etc....ça fonctionne comme neuf, comme quoi j'aurrais peut être dû commencé par les basics!
enfin content que le problème soit résolu!!!
merci à darkgyver et à ceux qui ont pris la peine de répondre!!!!

Re;

Content que ton prob soit résolu! pet:
:cimer de ous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ DarkGyver