- Anto78Nouveau
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[Astra 1.7 td an 99] Témoin electronique moteur jaune
Dim 20 Jan 2008, 20:25
Bonjour j'ai un soucis avec mon Astra break, elle a 138 000 km, et j'ai mon témoin électronique du moteur de couleur jaune qui s'est allumé en cours de route, à ce moment la j'ai constaté que mon volant était devenu dur lorsque je braquais dans un virage avec les lumières du tableaux de bords qui faiblissaient, en redémarrant j'ai constaté que ma batterie était totalement vide alors que celle ci est toute neuve, pourtant aucun témoin indique que ma batterie est déchargée.
A noté que j'ai aussi des soucis avec ma courroie d'alternateur qui fait du bruit, je l'ai resséré sur le coup plus de bruit, ensuite ca a recommencé
Selon vous est ce la courroie de l'alternateur qui a provoqué cette panne électronique ?
Merci de votre attention :D
A noté que j'ai aussi des soucis avec ma courroie d'alternateur qui fait du bruit, je l'ai resséré sur le coup plus de bruit, ensuite ca a recommencé
Selon vous est ce la courroie de l'alternateur qui a provoqué cette panne électronique ?
Merci de votre attention :D
Re: [Astra 1.7 td an 99] Témoin electronique moteur jaune
Dim 20 Jan 2008, 20:34
Salut.
Moi je pense plutôt à ton alternateur qui est foutu.
Il te faut contrôler la tension de ta batterie avec un voltmètre ( moteur au ralenti).
A+
Moi je pense plutôt à ton alternateur qui est foutu.
Il te faut contrôler la tension de ta batterie avec un voltmètre ( moteur au ralenti).
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- Anto78Nouveau
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Re: [Astra 1.7 td an 99] Témoin electronique moteur jaune
Dim 20 Jan 2008, 20:53
J'ai aussi pensé à ca mais j'étais pas du tout sur de moi enfait, grâce à ta réponse je le suis déja +, ba écoutes jvé faire ske tu m'as dis, et on vera si ca vient bien de là,
En tout cas jte remerci beaucoup, si ca vient pas de là jposterais un autre message.
ENCORE MERCI :D
En tout cas jte remerci beaucoup, si ca vient pas de là jposterais un autre message.
ENCORE MERCI :D
- gabet62Ingénieur
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Re: [Astra 1.7 td an 99] Témoin electronique moteur jaune
Dim 20 Jan 2008, 21:06
noriavag a écrit:Salut.
Moi je pense plutôt à ton alternateur qui est foutu.
Il te faut contrôler la tension de ta batterie avec un voltmètre ( moteur au ralenti).
A+
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