[e36 325 tds an 96] Problème Connexion ODB V

Bonsoir à tous et à darkgyver,

J'essaye depuis plusieurs semaines de monter un OCB 18 touches en remplacement de mon ODB 7 touches.J'ai d'abord suivi les conseils d'IDFix sur 6 en ligne puis les tiens adressés à chris 68.

Premier problème toutes mes fiches de connexions sont thermosoudées.Donc sauf astuce particulière je ne peux pas rajoutter de pin complémentaire sauf à mon avis à trouver des connecteurs démontables et recoupler fil à fil tous les faisceaux.

Second problème ou trouver ces connecteurs car apparement BMW ne les vend pas en pièces détachées.

Troisième problème mon garagiste BMW me dit que pour mon véhicule l'absence de fil blanc gris (niveau de carburant) sur le pin 10 de la X17 se remplace par une connexion sur le pin 1 de la petite fiche noire située à l'extrème gauche derrière le bloc compteur

Vrai ou faux je ne sais pas.

Par ailleurs face au branchements présentés par IDFX qui ne me donnaient rien, je pense avoir changer les constantes de programmation de certaines fonctions cachées en particulier celles des programmes 14 15 et 16.

Y a t'il des constantes fixes par rapport à mon véhicule qui est une importation allemande via un mandataire alsacien.

Voila ou j'en suis sachant qu'aujourd'hui mon ODB ne m'indique que la temp exterieure et l'heure.

Merci par avance de ton aide

JB STEPANIAN

Bonjour,

Modifie ton titre comme ça : [e36 325TDS An 96] problème connections ODB 18 touches.
ça sera plus simple pour les autres

Tu as fait quoi comme branchement pour l'instant?
Peut tu faire des photos?

toutes les prises derrière ton tableau de bord et derrière l'odb se démontent.
Donc il te suffit de trouver une E36 à la casse et de couper une prise de compteur et une d'odb (car les pins son différents).


Ps: pour modifier le titre, clic en haut à droite de ton premier message sur éditer et tu auras accès à ton titre au dessus de ton message.

@+

Steph.

Re;

Steph a fait cette modif, et pourra le mieux t'aider.....
Pour ce qui est des pins de prises, ils s'achètent au détail chez BMW.

Regarde ici
www.darkgyver.fr
Section
=> elec
==>Les connecteurs BMW
** connecteur à 26 broches (pins)

@+

Bonsoir à tous les deux,

D'abord excusez moi d'avoir rééditerun message car je pensais que celui du 12 février avait été détruit faute d'être correcte.

J'ai pigé l'astuce pour rajoutter des pins sur mes connectiques.Je vais donc essayé d'en acheter chez mon concessionnaire s'il veut bien m'en vendre.

Désolé mais je n'ai pas d'appareil photo numérique pas même sur mon portable.

Pour répondre à STEPH00 voila ce que j'ai déja connecté sur les conseils d'idfx et de DARKGYVER.

connecteur x1071 vers x1070 [b]

pin 13 sur pin 17

pin 8 sur pin 18 supprimé sur les conseil de DARKGYVER

[b]connecteur X1071 vers X17

pin 9 sur pin 1 (fil marron jaune )de la petit broche noire située derriere le bloc compteur à l'extrème gauche sur conseil de mon garage BMW mais san résultat pour obtenir un niveau de carburant.

connecteur X1071 vers X16

pin 5 sur pin 12

pin 6 sur pin 21

pin 7 sur pin 11

Voila également ce que je voulais connecter

connecteur x1070 vers X17

pin 9 sur pin 4

pin 6 sur pin 26

connecteur x1070 vers x 1529

pin 8 vers pin 9

je suis à votre écoute et vous remercie encore bien vivement

JB STEPANIAN dit zephir 91

Salut,

L'info pour le niveau de carburant tu ne peut l'avoir que sur le pin 10 de X17.
C'est un pin a rajouter dessus car il n'existe pas...

Pour l'instant il s'allume ou pas?

@+

Bonjour,

Merci pour les photos sur l'ajout de pin c'est OK.

J'ai acheté un lot de pin serti chez mon garagiste et j'ai tout cablé comme indiqué supra.

Vous aviez raison (mon garagiste pas) seul le pin 10 de x17 récupère l'info du niveau carburant. MERCI à TOUS LES DEUX !!

Au final tout fonctionne sauf que :

1- j'ai l'info : ordinateur HS consulter le manuel (l'info s'efface après 20 sec et deux petite flèche délimite la zone de lecture.

2- je n'ai pas de bip bip pour me signaler que j'ai dépassé la vitesse que je me suis enregistrée.


Pour le point 2 je crois comprendre que l'odb V à la différence des autres n'intègre pas le petit buzzer sonore et qu'il faudrait en coupler un extérieur

J'ai cru également lire en déchiffrant un schémé de cabaege ,que la connexeion se fait sur les pin 10 et 11 de la fiche X1070.

J'ai essayé avec un petit BUZZER 12 Volt de détection de recul qui me restait au fond d'un titrroir.Résultat toutefois négatif.

Mon led rouge sur la touche vitesse clignote bien, mon écran me signale bien pendant environ 10 secondes que j'ai dépassé ou suis srevenu à la vitesse choisi mais pas de signale sonore.

Le buzzer a t'il des caractéristiques électriques partculières?

A vous lire

Bien à vous deux

JB STEP// ZEPHIR 91

Bonjour,

Après programmation de la limite de vitesse, normalement le voyant reste allumé fixe sur le bouton limit.

Après réglage de la vitesse, tu appuie bien sur "SET/RES"?

Toutes les autres fonctions fonctionnent? (sauf check control bien sur)

as tu les fonctions caché de ton odb?

Pour le buzzer, il n'est pas intégré à l'odb quelque soit l'ODB (il me semble). Il se situe normalement en dessous du volant au niveau des pieds.

@+++

Bonjour,

oui quand je sélectionne le programme limit vitesse le led rouge sur la touche reste allumé .Mais s'est quand je dépasse cette fameuse vitesse qu'il se met à clignoter.Je pense que c'est l'alerte visuel.

Pour ce qui est du bipper je peux te préciser que l'ODB de base à sept touche intégre un buzzer qui au niveau connectique doit respecter une polarité. je n'ai peut être pas respecté cette polarité alors je vais intervertir mes cables.sinon je vais réutiliser ou le beep sous le volet ou carémment réutiliser celui de mon ancien ODB.

Pour le check controle j'ai toujours le message "unité de controle HS consulter le manuel de bord " que je n'arrive pas à fair disparaître.

Pour les fonctions cachées de 1 à 21 no problemo. Elles sont bien accessibles et la 19 est verrouillable et déverouillable à la demande . Par contre j'ai de gros doutes sur certaines que m'indique aujourd'hui mon ODB.

Ainsi sur l'appli 11 EINHEIT j'ai en 1 la valeur B3 et en 2 la valeur FF Est ce que c'est bon je n'en sais rien?

Sur l'appli 13 ANK :nn:nn je n'ai aucune valeur est ce normal?

Sur l'appli 15 DIAGnose Code j'ai 0117 005 E3 est ce la bonne ?

Sur l'appli 16 PORT: j'ai 01 10101000

et enfin sur l'appli 17 j'ai 00 12.

Hormis ces doutes mon souci est que je n'arrive pas à faire disparaitre la mention UNITE DE CONTROLE HS voir manuel de bord.

Si tu as une solution à me proposer je suis preneur, outre peut être de nouvelles constantes à rentrer sur mes appli cachées.

Bien à toi

JBS //ZEPHIR 91

bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum, et j'aimerais avoir quelque infos sur le branchement de l' ODB 18 touches.
en effet, je suis justement en train d'en instaler un sur mon 325 tds en lieu et place de mon ancien, à savoir un ODB 7 touches.

en lisant ce topic, je viens de comprendre que c'est normal si je ne trouvais pas le pin 10 sur la prise bleu derrière le compteur (X17)
donc je vais en mettre un tout à l'heure comme vous l'avez recommandé.

mais mon souci, c'est quand suivant le schéma ce trouvant sur 6enligne, je ne trouve pas ce que c'est que le connecteur "ZKE" fonction antidémarrage

pour le moment, j'ais presque tout branché comme c'est décrit, mis à part la pin 1, 4, et 9 de la nouvelle prise X1071

alors si quelqu'un pouvé m'aider, sa seré trés sympa
merci d'avance.

ps: depuis le temp que je me demandais ou été passé darkgyver, car je ne le voyais plus sur F-A, bein je l'ais retrouvé
avec son fameux "A tchao bonjour"

ps: je suis en train de cherché la prise "X32" mais pas moyen de la trouvé, c'est indiqué en bas de la colonne de direction, mais je ne trouve pas laquel c'est

si quelqu'un pouvez me la montrée (sans mauvais jeux de mots), sa me seré trés utile
(sa et pour le reste cité dans mon précédent message)




EDIT: j'ais bien une pris blanche avec 12 pins, mais à l'emplacement 10, il ni a rien du tout
pare contre, à l'emplacement 11, il y a bien un fil marron/rouge.



c'est celui la?

c'est indiqué que sa sert au défilement des infos sur le shéma de 6enligne, je dois voir une différence à quel moment si sa fonctione?

merci d'avance et désolé si je me sert de ce topic la, mais je ne pense pas nécessaire d'en ouvrir un pour la meme chose que celui-ci, mais si sa pose problème, j'en refairé un sans souci

Salut banditbmw62,

pourquoi cherche tu la prise X32??

La prise X32 vient du commodo des clignotants mais c'est normal que tu n'ai pas de fils sur la borne 10 car tu ne dois pas avoir un commodo de clignotant avec l'option défilement ODB.

Comme il est écrit sur ton site 6enligne: " les raccordements repérés par : "*" sont optionnels "

Si tu n'as pas l'option d'origine, tu ne pourras pas le brancher ou il te faudra trouver un commodo avec l'option defilement.

Pour l'anti demarrage tu ne pourras pas le brancher car tu n'as sûrement pas l'option non plus.

Ton ODB 18 touches fonctionne-t-il ????

@+

bonjour steph

c'est bon j'ais trouver tout les renseignement sur sa hier sur le net, mais merci quand meme d'avoir prit le temp de repondre

l'odb fonctionné, mais j'ais voulu le démonter pour voir si je pouvé remplacer le diffuseur orange, part un blanc, et ensuite, mettre des leds bleu.
malheureusement, la nappe de l'écran est resté coller au plastique de maintient, résultat, les 3/4 des pistes conductive sont éffacer

donc je viens d'en recommandé un nouveau, et en attendant, j'éssai de réparer celui la, mais c'est mission imposible

je vais voir avec de la peinture conductive si sa marcheré, mais 140 lignes de moins d'un millimètre de large à faire, le tout sur du plastique qu'il faut enlever pour faire contact (surtout sur le verre), risque d'etre peine perdu.

comme on dit, faut être pris pour être appris.

Salut,

pas de problème, ça pourra servir aux gens qui lirons se sujet à la recherche de solutions.

Tu as commandé un nouveau ODB V ?

@++ :pot:

oui j'en ais commandé un nouveau, je ne les paye pas trop chère (en moyenne 60/70E avec les 2 prises) donc c'est pas bien grave. mais je ne les prends pas en france bien sur.

ps: pourquoi on appel sa l'ODB "v"?
c'est classé part ordre de gamme, part exemple le 7 touches, 8, 11, etc?

Bonsoir,

Absent hors hexagone je reprends contact et prend la suite de mon problème.

Mon ODB fonctionne parfaitement bien.j'ai même réussi à supprimer les messages d'alerte du check controle puisque mon véhiule n'est pas équipé.

PAR CONTRE JE 'AI PAS REUSI à CABLER un BUZZER EXTERNE .je pensais que la cablage était sur les pin 10 et 11 du X 1070 mais apparemment ça ne donne rien même en inversant pour la polarité.

AVEZ VOUS une solution à me proposer?

Merci encore

ZEPHYR 91

Re;

Comment as tu supprimé ce message???? (check control)

@+

Bonjour ,

A l'origine mon concessionnaire m'avait prévenu qu'il pouvait y avoir des mises à jours à opérer selon que le véhicule à équiper avait le check control ou pas et/ou que l'ordinateur 18 touches provenanait d'un véhicule équipé ou non.

Pour supprimer le message d'alerte il suffit de rentre dans la fonction 11 ou apparait 2 paramêtres ENHEIT 1 et ENHEIT 2

Enheit 1 sert à paramétrer le check controle: indiquer 00 quand le véhicule à un check ou indiquer 06 quand il es t dépourvu.Dans ce dernier cas avec cette config en 06 validée par set le message d'alerte disparait définitivement.

Enheit 2 sert à paraméter le mode haoraire en 12 ou 24 heures .pour avaoir l'heure en 24 heures entrer la valeur FF .puis set bien sur.

Voilà essaye ça devrait marcher.

nota pour basculer de ENHEIT 1 à 2 je crois qu'il faut utiliser les touches 100 et 1000 .

A +

ZEPHYR 91

Merci pour ce complément d'infos!

Je vais voir si je trouve plus d'infos pour le buzer....

@+

Re;

Laisses moi ton @ mail.....

C'est bien sur les pins dont tu parles, mais ils ne suffisent pas!!
l faut encore câbler d'autres choses....
@+

bonsoir.

Mon email :XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXxxxxx

Dans votre intérêt :
Les adresses mail ..... jamais dans les posts;;
Toujours par MP!!

Re;

Le schéma est dans taboite aux lettres!

@+