[e32 735i an 91] pas d'allumage (résolu)

bonjour a tous voila j'ai un ami qui a une bmw 735 I E32 de 211ch année 1991 essence, son probleme il n'a plus d'allumage la bobine est neuve la tête de delco et le doit allumeur , j'ai controler pas mal de chose mais je pense que le transistor qui remplace les rupteur doit etre hs mais comment le controler j'ai ouvert le boitier les ref de ce transistor (si c'est ça) est 535 3290 et en dessous 30014 j'ai pris une photo de celui ci si je n'arrive pas a le mettre sur le forum je peux vous l'envoyez pouvez vous m'aider merci et merci pour lui

ref allumage electronique :motronic bosch 55 broches 0261200179

j'ai chercher toute l'apres midi trouver des choses interessente mais rien sur la reference du trasistor

deplacer par admin!
merci de lire la charte et edite ton titre stp!
gabet62

Salut,

Ta bobine est elle alimentée

oui elle est alimentée j'ai le primaire mais pas le secondaire (tht) je pense que c'est le transistor qui remplace les rupteur mais bon a voir (et je ne sais pas comment le teste)

salut coco68 de l'alsace tu peut avoir des transistors ?? 30014 je pense que c'est la reference merci

salut,

je te joinds un lien

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=229

merci deja trouver ce site les tensions je les prends sur le connecteur directement ? en enlevant le boitier motronic ???merci de me repondre

Salut,

Tu laisses ta prise branchée et tu relève derière la broche en fonction des indications

ok merci v voir mon pote demain et j'essais ça

bonjour coco68 j'ai pris toutes les tensions avec moteur arrete "car probleme d'allumage" et la seul tension qui ne correspond pas c'est "Électrovanne de purge canister 5 contact mis 11-14 V " dans le tableau et moi j'ai 0 v mais a quoi correspond cette electrovanne ??merci

peut elle bloquer l'allumage cette electrovanne ??? et j'ai pense a une chose l'alarme bloque le demarrage ou se troouve t'elle? c'est une alarme d'origine sur la voiture qq a t'il une info merci beaucoup a tous

bonsoir desolé pour la chartre je viens de la lire est j'ai modifié le titre j'espere que ça va

pour la voiture nous avons controlé le boitier electronique sur une autre bmw et elle a demarré donc le boitier motronis n'est pas en cause ,l'alarme a l'air de fonctionner normalement mais je ne sais pas ou elle se situe (je pense en dessous du siege arr gauche) quelqu'un peut il me donner plus d'informations merci

le n° de serie de la voiture WBAGB31080DB18444 desolé j'avais oublié de le mettre

Re:

Si c'est une alarme d'origine, il faut regarder ici :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=576

Je ne pense pas que ton alarme soit en cause, car dans ce cas, tu n'aurais probablement pas de tension au niveau de ton primaire de bobine....

Je pense plutôt au générateur d'impulsion ou au capteur d'identification de cylindre.

Je dois dire que je ne connais pas bien ces moteurs, mais je peux essayer de me renseigner!

@+ DarkGyver

merci vais voir ça des que possible

Tout bon!

@+

Salut à tous


Pour information faire attention "{au capuchon de bobine qui peu mettre la HT de la Bobine à la masse}.
[Malgré qu'il soit en caoutchouc bien connu chez Bmw] Réf 12 12 1 284 464 ( n° 10 sur la planche Etk )
Générateur "impulsions sur la roue à incréments poulie avant vilebrequin Réf.. 12 14 1 720 853 ( n°13 sur planche Etk)
Identification cylindre fil bougie 5 Référence 12 12 1 722 588 ( n° 9 planche Etk ). Ces capteurs sont du type inductifs.

@.+ JCB.

PS Tester les capteurs au démarreur [ avec un métrix "Position volts/alternatif" valeurs contrôle 0,4 à 0,6/volts alt.environ.]

Re;

le lien c'est ici.....
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB61&mospid=47344&btnr=12_0020&hg=12&fg=05&hl=89

Il y a aussi les emetteurs d'impulsion et d'identification de cylindre dessus...

@+

RE.

De toute façon Realoem & Etk , c'est Bonnet blanc et Blanc bonnet !!!!

Avec la différence que Realoem est accessible à tout le monde .
Mais "avec un petit b-mol il faut maîtriser un peu "l'anglais Technique"

JCB.

BMW PASSION a écrit: RE.

De toute façon Realoem & Etk , c'est Bonnet blanc et Blanc bonnet !!!!

Avec la différence que Realoem est accessible à tout le monde .
Mais "avec un petit b-mol il faut maîtriser un peu "l'anglais Technique"

JCB.

Grosse différence!

@+

bonsoir merci mais je n'est pas trouver et l'alarme n'est pas comme indiquer suis desesperé (comment puije mettre des photos sur les messages)

Re;

As tu une alarme?
Ou as tu un EWS??? (antidémarrage)

Pour les photos, voir ici!

http://techniconnexion.1fr1.net/fonctionnement-et-evolutions-du-forum--charte-f8/mettre-des-photos-sur-le-forum-t4332.htm


Sinon tu peux me les envoyer par mail...
Mon adresse est accessible!

@+

image je pense de l'alarme

Re;

Relis la fiche!

Tu n'as pas regardé au bon endroit!
Il faut démonter le boitier fusible pour y accéder!

@+

et ou je le trouve devant ? ou il y a le calculateur ? mais apparament j'ai bien regardé rien trouver et la voiture n'est pas chez moi c'est le bin'z

Re:

S'il y en a un, il est caché entre la boite porte modules et la tôle!

Il faut être certain avant de chercher plus loin!

@+