[ BMW e36 318i cab an 1995 ] Probleme de Capote electrique

Bonjour ,


en fait je suis parti en vacances pendant 2 semaines ...
Et a mon retour j'ai essaye dóuvrir la capote .... mais rien ne se passe ...

J'ai essaye de reinitialiser la capote , mais a la derniere etape rien ne se passe , le couvercle ne se ferme pas .... alors que si jéssaye de refermer la capote , le couvre capote se leve de 5 cm , et s'arrete ...


Est ce que ca peut venir du bouton d'ouverture/ fermeture de la capote ?

ou est ce que quelqu'un peut m'aider ?

C'est une capote semi-electrique

merci

Re;

Je ne pense pas que ce soit un problème d'interrupteur!

Est ce que tout le reste fonctionne????
Centralisation etc....

@+

Tout le reste fonctionne normalement , la fermeture centralisee , les vitres electriques , l'alarme ...

Re;

Je pense qu'il y a plusieurs choses....
Je pense que ton système n'est pas vraiment entré dans sa phase d'initialisation.

As tu suivi exactement la procédure indiquée ici????

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=551

J'ai un petit doute....

Puis il faudrait vérifier l'état des compagz qui aident à soulever le couvercle de capot de la capote.
Il est possible que l'un d'entre eux soit fatigué, et que c'est pour cette raison que le moteur n'arrive pas à soulever.....

@+ DarkGyver

bonjour ,

l'initialisation ne se passe pas bien ...
puisque qd j'appuie sur le bouton ouverture le couvercle ne se ferme et ne se verouille pas ...

justement il n ýa rien qui se passe, meme en maintenant une minute ...

pourtant j'ai respecte tous les details de l'initialisation.

je pensai que c'etait un probleme d'interrupteur puisque qd j'appuie sur fermer le couvercle s'ouvre de peu ( a mon avis il ne s'ouvre pas completement puisqu'il doit avoir en memoire une position semi- ouverte )


sinon , pour l'etat des compagz , dans l'initialisation precedente , ils arrivaient a soulever le couvercle du capot sans probleme , je pense qu'ils doivent etre bon , en plus je ne sais pas comment y acceder pour les verifier ...


merci

Re;

Si tu as suivi exactement la procédure, et que le couvercle ne se verrouille pas, alors c'est en effet un des microcontacteur qui envoie un mauvais signal!

Je pense que c'est l'un des micro contacteur de la capote.
Probablement celui qui rensiegne sur la position de l'aceau de capote arrière.....


Il y a eu un post iil y a peuu de temps à ce propos!
Fais voir une recherche!

Je vais voir de mon côté si je le retrouve!

@+

rebonjour ,

est ce que ce microcontacteur se trouve dans le compartiment ou se met la capote qd elle est ouverte ?

aurai tu des photos ?

en attendant je vais regarder ce que ca donne de ma part ..


merci

Re;

Je t'ai envoyé des photos du microcontacteur à tester en prmier!
Il fonctionne comme un interrupteur!

Suivre le fil et tester à pertir de la prise avec un Ohmmètre!

@+

merci pour les photos..
le microcontacteur fonctionne bien , il donne 2 signaux differents sur l'ohmometre .

j' en ai profite pour verifier le contacteur de fermeture du couvre capote ( sur le crochet cote arriere droit) ; il fonctionne bien puisque qd on appuie dessus , ca bloque ou debloque le coffre .

quelle est la prochaine etape a faire

merci

jazzbik a écrit:merci pour les photos..
le microcontacteur fonctionne bien , il donne 2 signaux differents sur l'ohmometre .

j' en ai profite pour verifier le contacteur de fermeture du couvre capote ( sur le crochet cote arriere droit) ; il fonctionne bien puisque qd on appuie dessus , ca bloque ou debloque le coffre .

quelle est la prochaine etape a faire

merci

Re;

Tu as aussi vérifié qu'il est effectivement actionné correctement suivant la position de l'arceau????

@+

re ,

je viens de verifier , il est coreectement actionne

Re;

Je te dis la suite demain matin...

@+

re ,


jai teste l'interrupteur d'ouverture et fermeture de la capote ce matin , il fonctionne bien ...

en meme temps j'ai remarque que le coffre etait bloque alors que la voiture etait ouverte .. est ce qu'il y a un capteur au niveau du coffre ?

sinon , est ce que tu pourras me poster la suite

merci

Re;

En fait il y a une protection qui fait que couvercle de coffre se verrouille lorsque le couvercle de capote est ouvert!

Il faudrait que tu vérifies si la centralisation s'ouvre lorsque tu appuies sur le couvercle de ta capote pour le fermer!

Si c'est le cas, c'est que le microcontacteur (S6) de ton couvercle de capote est bon!

Sinon il faudra le vérifier!
Il se trouve dans la serrure de couvercle droite.

Puis vérifier aussi le contacteur de ton couverce de coffre (S5) !

Je t'envoie les photos....

Il faut à chaque fois vérifier que les microcontacteurs fonctionnent lorsque tu les actionne à la main, puis vérifier qu'ils sont effectivement actionnés correctemnent....

@+ DarkGyver

C'est dans la boite!

@+

merci ,

je n'ai pas la voiture ces 2 jours ,

je vous tiens au courant des que c'est verifie ...

tout bon!

@+

re ,

exucuses pour le retard ...

les 2 microcontacteurs marchent , et se declenchent normalement ...

PS : ca fait 2 jours que la vitre electrique conducteur bloque et monte par de petits mouvements a chaque fois que jappuie pour la fermer , mais elle sóuvre normalement ..

est ce que ca peut etre lie ?

merci

http://techniconnexion.1fr1.net/carrosserie-f78/e36-cab-an-94-probleme-microswitch-capote-resolu-t10662.htm

Voici un lien, lis bien ce que j'ai fait.

ce que tu peux faire pour verifier le capteur S3, lorsque tu decapote et que le couvercle ne veux pas se fermer.
Exerce une pression sur le coté gauche de la capote (coté conducteur) lorsqu'elle est dans son compartiment, et demande a une personne d'appuyer sur le bouton de decapotage. si le couvre capote se ferme c'est que ta capote descend pas assez dans son compartiment et du coup l'articulation n'actionne pas le capteur.

A+

Re;

Il serait bon de tester ce S3 comme le dit guigs, mais si cela ne fonctionne pas, c'est du côté du capteur effet Hall ou du module qu'il faudra chercher....


@+ DarkGyver

bonjour ,
le S3 fonctionne ...

ou se trouve le capteur effet Hall ?
je ne vois pas duquel vous parlez ,

merci

Re;

Le capteur à effet hall se trouve dans le moteur de couvercle de capote...
Il faudrait déjà vérifier si tu n'as pas un fil arraché de ce côté là...

@+

Bonjour, j'aimerais savoir comment le tout a été résolu car je crois avoir le même problème sur mon BMW 325 IC 1994. Ma voiture était entreposé pour l'hivers et je l'ai sortit la semaine dernière. Comme à chaque année, je dois faire la ré-initalisation de la capotte. Mais à ma surprise à la fin du processus, au lieu de se clancher, le panneau de la capotte ouvre d'environ un pied et ensuite, plus rien. Merci!

bonjour a tous
moi pareil même problème jazzbik j'ai tout essayer mai le capot de la capote ne fonctionne toujours pas j'ai que la capot qui fonctionne donc j'ai pris rendez vous cher bmw on verra bien ce qui vont me dire a par ci quelqu'un a une solution pour moi je suis preneur merci