[E36 325TD an92] couinement au demarrage et à l'arret

Voilà j'ai un petit problème qui n'est pas trop grave mais moche a entendre comme dit

dans le sujet le couinement s'entend au niveau du tendeur hydraulique ou le balancier si

quelqu'un aurait une idée pour remédier a ça ! Merci

Re;

Le mieux est de démonter le balancier (1) et de graisser l'axe.
Nous avons déjà eu un cas semblable....

@+

ok dark je vais m'en occuper

Re;

Regardes voir en même temps si le(s) joint(s) ne sont pas HS!!!

@+

Javais oublié de te mettre le lien!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=11_1467&hg=11&fg=18

@+

Merci dark et donc la graisse je la met au niveau de la pièce 2

oui sefyu
mais comme dit dark ,verifie les joints et change les
ca coute rien est ca t'evitera de le redemonter si il fuit
autrement ,si il couine encore change le car il en tend plus assez ta courroie
ps ( on s'en rend comte dans certain cas quand on met la clim en marche )
@+celkeys

Re;

En core une chose...
Profites du fait que la courroie est enlevée pour vérifier les galets (poulies de courroie....)Peut être que l'une d'entre elles est HS!

Ceci dit, en général le vérin est remplacé dans des cas similaires chez BMW....
Mais........ Est ce vraiment utile???????????????

@+

Je vais voir à ça dans la semaine et je vous tiens au courant !



Merci @ ++

tout bon!

@+

salut sefyu
alors ton probleme est il resolu ?
@+celkeys

Désolé tout le monde mais en ce moment j'ai trop de boulot mais ce week end je m'occupe de ça et je vous tiens tous au jus !! Merci




@+

tout bon!!!

@+

Bonjour tout le monde me revoilà apres 2 mois de déplacement dark je voulais savoir pour demonter mon balancier pour graisser l'axe pourrait tu m'expliquer comment m'y prendre


merci @+

Re;

Il faut dévisser la vis 4 et remplacer le joint 5 de ce plan,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=11_1467&hg=11&fg=18

Tu verras que c'est une tête hexagonale très grande!!!


Si tu n'as pas la clé pour, prends une vis ade la bonne taille et soude un écrou dessus (sur la vis!), que tu mets par la suite dans la vis 4, pour pouvoir utiliser un cliquet normal....

@+

Faut-il que j'enlève la courroie as tu une petite astuce pour l'enlever et la remettre facilement




merci dark !!

Re;

Pour la courroie, c'est ici!

BMW remplacement-de-la-courroie-d-accessoires-m51 Revue technique de DarkGyver

@+

Encore merci dark je vais faire ça aujourd'hui je te tiendrai au jus !







@++

tout bon!

@+