[Alfa 145] Claquement et bloquage roue avant(résolu)

Je vous explique mon probleme, lorsque je braque a fond mes deux roue avant se bloque, se relance et se rebloque et ceci accompagné d'un claquage a chaque bloquage des roues, j'ai donc penser au cardant et la les deux souflet on l'air en tres bonne etat,je ne sais po d'ou ca pourait provenir si quelqu'un aurait une petite piste... avec peut etre une idée du prix de la reparation cela m'avancerai grandement.
merci

Salut!
Est-ce que c'est une 4x4?
Il faut que les 4 roues et pneus soient identiques.
A+

ah non du tout, c'est une traction avant enfait je vais tenter de mieu m'expliquer. Lorsque je braque a fond le volant et que je roule a faible vitesse ( que je manoeuvre donc ) mes roue se bloque comme si je freiner, et elle se debloque toute seule,lorsque les roue se debloque un bruit de claquement metalique se fait entendre assez violamment dailleur

Tu as beaucoup de Km?
Il ce peut que ce soit un cardan, mais moi je pencherai plutôt pour le différenciel.( le différentiel est en une seul pièce avec la boite à vitesse ).
Il faut que tu regardes dessous, et quelqu'un pousse ta voiture jusqu'à que ça bloque, et tu regarde bien quand ça lâche, tu verras surement si c'est plus côté roue ou côté différentiel.
A+

Bonjour,

As-tu du jeu au niveau des roues ? Roues pendantes .

non aucun jeux au niveau des roue,et pour les cardan sa serait louche les deux mort au meme moment??? a savoir qu'apres un blocage ma direction ne se remet pas au centre automatiquement il faut que je recentre les roue moi meme.
(cette voiture à 130000 km)

Est-ce que les roues sont d'origines ?

oui tout d'origine ( merci beaucoup pour ses reponses rapides )

Alors fait le test que t'a indiqué noria et tiens nous au courant.

J'ai essayer cette apres midi le soucis c'est que la voiture est assez basse et lorque quelq'un me pousse on peut pas voir d'ou provien le clakement donc, on a essayer de la mettre sur calle et en tournant la roue manuelement au bout d'un moment elle se bloque et en forcant on arrive a la debloquer et la on retrouve le claquage par contre aucun signe visuel de forcage d'une piece :s et les souflet sont vraiment dans un tres bonne état et bien graisseux a l'interieur...

As-tu du jeu dans les cardans ?
Tu tioens le barreau à la main et tu essaies de le bouger.

tres legerement sur le gauche oui

Si tu soulèves avec le cric un coté, tu braques à fond, tu mets le point mord et tu tournes la roue à la main.
Un coté après l'autre.
Si c'est un cardan, ça va bloquer sur un des 2 cardans.
Si ça bloque pas, c'est le différentiel.
A+

oki j'ai fait le test ca bloque sur les deux cardant mais plus souvent sur celui de gauche :x Les deux serait mort?

En fait, ça peut quand même être le différentiel. Celà dépand à quel endroit il aurrait cassé.
Je vois mal tes 2 cardans bloquer en même temp.
Pour moi, c'est le différentiel.
Si tu as un bouchon de vidange sous le différentiel ( surement ), vidange là. Tu verras tout de suite si il y a de la limaille ou carrément des morceaux qui sortent.
A+

oki merci beaucoup pour votre aide vous confirmer le diagnostique de mon oncle qui etait perplexe,pour la vidange jvai attendre demain au garage alfa, en tout cas merci beaucoup pour vos reponse rapide et précise :) jvous tien au courant de ce qu'il en est :)

avant d'arreter de vous embeter est ce que vous avez une idée du prix d'un differentiel?

Il te faut trouver une boite à vitesse d'occasion.
Je n'ai pas les prix.
A+

Merci beaucoup ! :) Je suis soulagé je suis allez au garage ce matin et enfait c'était tout simplement qu'il n'y avait plus d'huile dans la boite a vitesse!! J'ai eu beaucoup de chance de ne rien casser !! Donc merci beaucoup de m'avoir éclairé :)

Alors je suis contant pour toi.
Mais si ton différentiel a bloqué dù à un manque d'huile, sa tiendrai du miracle qu'il n'y ait pas de dégats.
A bientot.

tout à fait d'accord avec noria!!!

A+

J'espère que rien n'a prit .... car arriver à bloquer le différentiel....