[ VW polo 9N1 1.4 16v an 2002 ] claquement roue avant gauche (résolu)

Edit  pour le titre  milles excuses.  

bonjour a vous, voici mon problème  en vidéo  désoler pour la qualité, j ai un bruit à la roue avant gauche , je n arrive pas à déceler d où il provient  depuis cette video j ai l impression que c est un roulement .  quand je tape sur le disque  ce bruit ce fait entendre, tout comme en tapant sur l etrier de frein , le serrage des vis de l'etrier  est pourtant Bon, manque t il quelques choses ??
pourriez vous me le confirmer  svp .

Rappel : silent-bloc de triangle = OK
                    Biellette barre stab = OK
                    silent-bloc barre stab = OK
                    plaquettes neuve = OK
                    Amortisseur+coupelles Neuf = OK

salut
verifie la presence des ressort anti vibration au niveau de tes plaquettes
apres verifie si tes coulisseau sont en bon etat
apres demonte ton etrier et porte etrier et verifie si tu as encore le bruit
et biens sur tien nous au courrant

les ressorts , ce sont bien les lamelles métalliques de fixations ? qu aurait t elles a voir dedans ? dans mon test, j ai aussi tenue le cardan pour vérifier un éventuel jeu de roulement , je trouve qu il y en a un , mais minime , çà pourrait-être la cause ?
arf ! tant que j étais dedans j aurai dû regarder les coulisseaux .
je vous tiendrais au courant ce week end , car j ai pas la véhicule cette semaine.
si d autres personnes ont une autres solution , je vous li avec la plus grande attention . merci a vous .

Les ressorts peuvent te donner un claquement Pour le roulement tu ne doit avoir aucun jeu meme minime Comme je t'ai dit essaie etrier et porte etrier demonter tu eliminera (ou accusera) ce dernier

et dans le cas où ce serais les ressorts, solution = juste un changement de plaquette et basta c est regler ? ou bien je peu les tordre legerement pour econnomisé un jeux de plaquette ? car elles sont comme neuve malgrer les 1 ans et demis ( soit environ 10Mkm).

Quand tu a la roue monté, voiture levé si tu tapes sur la roue tu entends ce bruit ?

Une sorte de 'ting' ?

salut , heuu   j ai pas trop fais gaffe , il me semble que oui , sa résonne . pourquoi , tu penches pour quoi toi ?

J'ai eu cela deux fois, la première fois sur une audi, comme l'a écrit Younes, le ressort anti vibration, ben il était plus la. Et la seconde fois, le flasque (Coupelle métallique) derrière le disque qui était en mauvais état et par moment frottait contre le disque.

alors une choses est deja sùr c est que ce flasque ne touche pas le disque , çà c est deja éliminé .

qu appel tu exactement " les ressort anti vibration des plaquettes" ??

Ta vidéo est un peu cracra, j'arrive même pas a voir si il est présent, mais c'est donc ceci :

oui desoler pourtant j ai un bon APN sur mon tel mais là je ne saurais expliquer ce qu il c est paser pour la qualité .

j ai pas le meme etrier que sur ta photo . de memoire, je croi qu il y a d inscrit dessus" FS III" .

Ca fait rien la marque de l'étrier ou le modèle, as tu un ressort dans le meme style ?

D'après ce que je devine comme modèle d'étrier, je pense que tu devrais avoir le meme style de ressort. Est ce que tu as un petit trou en bas et en haut a peu près au meme endroit que sur la photo que j'ai posté ?

Ou est ce que plaquettes sont montés sur des petites languettes métalliques ?

LANGUETTE METTALIQUE x3 ! je n ai pas souvenir de petit troues sur les coté. et j ai pas non plus de clavette de calage.

X3 ! Il t'en manquerait pas une ? Car normalement deux par plaquettes (Une en haut et une en bas) et deux plaquettes ca fait 4.

NON elles sont aux nombre de 3 sur chaque plaquette , soit un totale de 6 de chaque cotés

D'accord c'est ce montage, donc on oublie l'option ressort manquant.

ok . (dommage sa m aurais bien arranger si ce n etais que çà  )

DITES MOI , est ce normale que cette collerette ne soit pas enfonçer a fond ? ? mon probleme ne pourrait t il pas venir de là ?
( j avai comparer avec le coté Droit et c est idem , mais j ai aucun bruit a droite.)

Bonjour,
 
J'ai regardé ta video plusieurs fois, et je suis étonnée par la façon dont tu peux faire bouger l'étrier ou les plaquettes (on ne voit pas bien), à la fin de ton reportage. Avais-tu repoussé le piston et avais-tu libéré un peu de jeu aux plaquettes ?
Pour le soufflet et la collerette du cardan je ne vois rien d'anormal, pour moi en tout cas.
A priori je chercherais encore du côté du montage des freins.

Salut a toi , merci pour la reponse concernant la collerette du cardan
(ouf deja çà en moins).

ensuite , Oui desoler , je ne sais pas ce qu ila pu ce passer pour la qualité ( pourtant c est un 12mpx sur mon phone), NON je n ai rien liberer , le bruit que tu entend est identique a celui que j entend moi vehicule au sol ,en roulant . en revanche peut etre une indication a communiquer , c est que quand je freine sur route **sinueuses ( qui me déclanche le claquement ) ce bruit ce fait quasi moins entendre.

ya t il une clavette amovible de calage sur le montage des plaquettes?

Et de l'autre côté, si tu fais exactement le même test, qu'est-ce qui se passe ?
Je ne connais pas ce montage mais si de l'autre côté ça ne bouge pas autant, tu seras fixé.

rien ne bouge , rien ne se fait entendre.

les plaquettes avant ont ete faites quand j ai acheter le vehicule , en revanche j ai fait les arrieres . mais ce bruit etais deja present quand je lai acheter, il a tres peux evoluer en amplification depuis . et je m en pose encore la question ELLE ETAIS PASSER AU CONTRÔLE TECHNIQUE, sans problêmes .

de toutes façon je me pencherais sur la voiture ce week-end , car là , je ne l ai pas. et je referai une video de tres bonne qualité cette fois-ci promis .

 A bientôt ! Bon courage.

oups, edit : mon précédent message n'est pas passé (pannes intermittentes de la connexion). Essaie de voir si le freinage est bien symétrique sur les deux roues avant, je pense aussi à la possibilité d'un étrier gauche grippé et des plaquettes qui flottent. Une idée, de loin, mais ça ne coûte rien d'essayer, surtout si tu n'entends rien à droite !