[ BMW E34 525i M20 an 1989 ] Comment changer ce silent bloc de silencieux

Bonjour à tous

Je possède une [Bmw 525i - E34] de fin 1989 - moteur M20, et il me manque un silent bloc au silencieux Ar.
Pièce que j'ai acheté chez Bmw, la piéce 13 entourée sur la photo



Seulement voilà, comment l'installe t'on ? J'en appelle à vos connaissances pour parfaire les miennes

Merci d'avance

Re;

Sur les deux supports métallique (pièce 10 et pot intermédiaire!), il y a une patte qui est d'équerre.
En fait il faut

1) tordre ces deux petites equerres et les mette à plat avec une pince multiprise,
2) asperger le vieux silentbloc avec du spray silicône (pour qu''il glisse sur le support!) et le retirer
3) mettre du silicône sur le silentbloc neuf et l'enfoncer sur les supports
4 retordre les deux equerres comme avant démontage!

c'est tout !!


@+

re-bonsoir

merci pour la rapidité de ta réponse !
j'en profite pour te dire que ton site est super bien fait ! félicitations !

Sinon, mes pattes sont un peu rouillées, ne risquent t'elles pas de se casser en les tordant ?
Je vais tenter çà ce week end, si le temps le permet.

Sinon, j'ai un autre soucis, sur lequel j'ai lu pas mal de chose, sans réelles réponses; la vitesse "normale" de mes essuie glace sont intermittents lorsque la voiture roule. Tous les relais et fusibles (sous la banquette et compartiment moteur) semblent ok (contacts testés). Les relais dans le boitier noir sous la banquette également, semblent ok, les soudures sont nickel.
Est ce que çà pourrai venir du capteur de vitesse (ou est t'il exactement? sur le pont?) ? dans ce cas, aurai-je mon tachymètre qui fonctionne, comme c'est le cas ?
Pourrai tu m'éclairer ? (ou dois-je ouvrir un autre sujet?) Merci d'avance

Re;

Pour ce qui est du support, normalement l ne cassera pas, car c'est prévu de le faire ainsi!

Nouvelle question == nouveau post

@+

Merci beaucoup, je vois çà ce week-end.
Bonne soirée

De rien!
Tiens nous au courant pour la suite!

@+

Bonsoir

Donc j'ai tenté ta proposition de tordre la patte, mais se fut une tentative infructueuse.
Même en tordant la patte, et en soulevant un peu le pot, impossible de le faire rentrer.
Voici des photos, qui sont plus explicites :
le silent bloc que j'ai acheté chez Bmw :
[img][/img]

Et celui qui est en place, de l'autre coté du silencieux, qui n'a du tout la même forme,
ni la même taille a priori (même s'il tient encore, vu comme il est craquelé, j'aimerai le changer aussi):
[img][/img]

Ma voiture vient d'Allemagne, est ce que çà pourrai expliquer la différence ? il y a peu être une autre référence ?
Ou alors c'est la patte qui est trop courte ?
Pour précision, le pot semble d'origine, car d'un seul tenant; ce n'est pas un silencieux de remplacement.
Qu'en pensez vous ? Merci d'avance