[E36 M51 an94] Glisse dangereusement sur pluie...

Bonjour à tous!

Gros problème, depuis que je possède ma BMW je sais qu'elle accroche mal la route et à tendance à glisser sur route humide, et plus encore quand il tombe des trombes d'eau, et pourtant je roule prudemment (70Km/h au lieu des 90 sur R) mais ça n'empêche que la bête s'emballe et je perd le contrôle régulièrement sur route même légèrement humide...
Le problème c'est que récemment, sur RN avec ma copine en plus, il ne pleuvait plus mais la route était encore un peu glissante mais sans plus, juste un peu d'eau de pluie sur du bitume, vitesse de croisière en ligne droite en plus: 70Km/h (ça pourrissait tous ceux pressés derrière moi mais bon, pas le choix) quand d'un coup j'ai perdu le contrôle du volant et la BM s'est mise à faire de grandes embardées à droite puis à gauche ... je n'ai pas freiné et heureusement j'ai pu reprendre le contrôle mais surtout: Heureusement il n'y avait personne en face... j'ai juste frôlé le fossé... bref, plus de peur que de mal mais je peine à comprendre... Pourquoi ce comportement à allure plus que raisonnable et en ligne droite, sans rien faire de spécial, pas de verglas, rien, juste une route un peu humide (il n'avait pas plu beaucoup)

Les pneus sont des 1° prix en 15' montés sur jantes d'origine 15', les 2 pneus à l'avant sont des SAVA, et à les 2 à l'arrière sont des premiers prix norauto (mais bon, ils sont censés tenir la route non? Premiers prix mais pneus quand même.. donc je ne sais pas.
Les 2 pneus avant sont à mi usure au niveau du témoin, et à l'arrière ils sont quasi non usés (impressionnant d'ailleurs)
Je ne pense pas que la semi usure à l'avant soit responsable car même neufs j'ai déjà eu de belles frayeurs avec... mais bon...

Juste pour info, les amortisseurs sont un peu fatigués d'après le contrôle technique fait le mois dernier, mais d'après le tech qui l'a inspectée, il y a encore de la marge avant d'en changer, je peux attendre encore un peu... Ils ne sont pas morts, juste un peu "fatigués"

Ma question est donc: Un tel comportement sur pluie est il d'habitude plus causé par le fait que c'est un premier prix, ou par les jantes que je devrais passer en 16'? (je dis ça comme ça, j'avais lu ça sur d'autres forum) mais bon, ou alors est ce carrément "normal" pour ce modèle de voiture de tenir si mal la route sur pluie? Dans quel cas je préfère encore prendre un crédit pour la sécurité avec un modèle qui tienne mieux la route...

Bref je ne sais pas, j'ai besoin de vos conseils avisés avant de faire quoi que ce soit comme frais, mais dans tous les cas je ne peux pas continuer comme ça, surtout qu'il n'arrête pas de pleuvoir depuis plusieurs semaines non stop sur Lyon City donc c'est vraiment dangereux...

Milles merci à tous par avance!!!

Tout ce que je peux te dire c'est que pour moi c'est pas normal, j'en suis à ma 3ème E36 et la 1ère avant des jantes d'origines en tôle en 15, elle n'a jamais eut un tel comportement même à 200km/h sur autoroute!!!!

A mon avis tu as un problème sur le train arrière si c'est lui qui ripe, attend l'avis des experts de la marque.

Salut, j ai pu observer le meme phenomene, mais moi c est quand j ai mis mai pneu neige, tenue zero, j ai remis mais jante alu, plus de prob, j ai effectuer l essai sur un otre e36 et avec mes jante tole pneu neige, sur pluie il tenai plus la route.
Cela es surement du a des pneu tro longtemp stocker dans la cave ou dans de mauvaise condition.

Re;

A ta place, je commencerais par essayer de trouver un jeu de roues pour essai!
Ces pneus premier prix.....

Si ce n'est pas mieux, alors je pense que tu as un prob aux amortisseurs arrières....

@+

Salut j'avais le même soucis sur mon ancien cabrio, une R19 16S. Le gars avait mis des pneux 1er prix et au premier rond point je perdais le cul. depuis le changement des pneus je rencontrais plus de probleme........

Pour ce sont tes pneus,

A bientot

Slt regarde sur 123pneus les pneus meilleur prix et il te livre 3jours apres il y a meme la fiche technique des pneus dans les differentes conditions pluie neige etc il t indique meme le garage le plus proche de chez toi pour les faire monter . Les pneus c est super important c est ta liaison avec le sol .

ton soucis ne vient pas des pneus ! c'est pas possible !

déja, les amortos fatigués peuvent plus etre la cause de ton soucis, mais la n'est pas encore ton seul probleme.

vérifies les coupelles arrieres et les silents-blocs de bras arrieres (ceux fixés a la caisse, la ou l'on regle le para arriere)

crnizmaj a écrit:ton soucis ne vient pas des pneus ! c'est pas possible !

déja, les amortos fatigués peuvent plus etre la cause de ton soucis, mais la n'est pas encore ton seul probleme.

vérifies les coupelles arrieres et les silents-blocs de bras arrieres (ceux fixés a la caisse, la ou l'on regle le para arriere)

Si c'est possible!!!

Mais je suis bien d'accord que ce n'est pas la seule solution, et qu'il se peut tout à fait qu'il y ait plusieurs problèmes!!!

On commence toujours par éliminer la cause la plus facile à éliminer!! C'est pour cette raison que je dis qu'il faut tester un autre jeu de roues!

@+