[ BMW E36 325tds an 1993 ] raté fumée noire et variation de régime

bonjour,
je vient d acheter une 325tds de 1993.
elle a des probleme de rate variation de regime et fume tres noir.
la panne est aleatoire le vehicule peut roulait parfaitement 200km ou pendant 3 a 4 jours
traveaux deja effectuer: remplacement pompe gavage hs,filtre a air et go nettoyage vanne egr et sonte t° AIR.
controle visuelle des injecteurs et retour de go tous est ok pas de fuite.reffection des fils de l injecteur pilote etat douteu.
je pense maintent a l actuateur de ralenti ?
quelqu un a t il une idee ?
merci de votre aide.
cordialement

Salut
Vas faire un tours ici
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-849-849-remplacement-et-ou-nettoyage-vanne-egr-m41-et-m51.html
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-95-95-demontage-remplacement-soupape-de-reglage-de-ralenti-m52.html

salut.
merci pour les infos.
j ai deja effectuer le nettoyage de le vanne egr mais pas de resultat.
mais peut etre est elle hs.
je vais tenter de la suprimer pour faire un essaie.
le probleme c est encore produit aujourd hui .(deux jour de suite a peut pres au meme moment sur mon trajet)
donc info supplaimentaire apparution du problement apres environ 7km une fois le moteur a t°normale de fonctionnement.
si quelqu un a une autre idee je suis preneur pas d urgence le but est de trouver la cause reel du problement sans faire du tous et du n impote quoi.
salutation

bonsoir,
je pense ne pas avoir mis ma question au bonne endroit sur le forum.
je suis nouveau
comment puis je prosserder pour modifier cela ?
merci si quelqu un peut m aider.
salutation.

Salut vu que t'as un tds de 93 avec une PI ver 515 et qu'elle doit avoir dans les 200Mkm(percise le nous)il y a de forte chance que ton actu soit en cause.
Fait un tour sur le site de DARK m51 reparation actuateur inductif.Ca reglera tes problémes de ratés,et peut etre tes probs de variations de regime mes ceux si son souvent synonimes de PI défaillante.