[ BMW E39 525tds an 1999 ] pompe de gavage

Bjr à tous,

Voila ce qui m'est arrivé...
Je pars au portugal il y a deux semaines, on rentre hier et la voiture s'arrete net... on etait en espagne, on appel la depaneuse qui nous ramene à Biarritz, la la voiture redemarre puis s'arrete, je note qui le me reste - de 20 litres de go... et que avant le plein les demarrages ont ete tout d'un coup difficle... je pense a la pompe de gavage car je pense ne plus avoir entendu de bzzz au demarrage, si je change tout ca que dois je changer exactement?
MERCI

le tuto sur le rmplacement de la pompe de gavage pour les e39 m51 est elle adaptable pour les m51 e39?

Re;

Je pense que tu veux parler de ce tuto ! (E36)

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-81-81-remplacement-de-prepompe-pompe-de-gavage-e36.html

En gros c'est pareil..... cela s'adapte très bien!

@+

ok merci mais en gros si c'est ca qu'est ce que je dois changer comme piece?

Re;

La pièce n'est vendue que complète par BMW ! pièce 1

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=16_0209&hg=16&fg=15

Il faudrait peut être se renseigner si la pompe ne peut pas s'acheter seule par un autre bieais.... Eventuellement par oscaro!

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Est ce qu'un témoin s'est allumé avant qu'elle ne coupe???

Tu devrais regarder ceci!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1161-1161-demarreur-tourne-mais-le-moteur-ne-demarre-pas.html

Etape 3

@+

le premiere fois qu'elle s'est coupe j'ai eu le voyant dde... a savoir mon injecteur pilote fuit beaucoup.... est ce que le fait que l injecteur pilote beaucoup fuit peut endommager la pompe?

je sais pas quoi faire la voiture est a 300kms de chez moi...

Re;

Si ton injecteur pilote fuit, et que ton voyant injecteur s'est allumé, alors il y a beaucoup plus de chances pour que ton problème soit lié à lui!
Je ne pense pas que la prépompe soit en cause !

A ta place je commencerais par remplacer l'injecteur pilote!

Tu as 9 chances sur 10 de résoudre ton prob!

De toute façon, s'il fuit, il faudra le remplacer!

Ce ne sera de toute façon pas de l'argent perdu!

@+

ok je pense le reparer tout seul... il me faut absolument la clefs dinamometrique?

mais le fait qu'elle ce soit coupe avec moins de 20 litre de go et qu' il est vrai que j'ai mal entendu le bzz... cela peut etre aussi une cause d'une pompe defectueuse non....?

Bonjour,

rien ne t'empêche de tester ta pompe après échange du pilote...
ne la changes pas pour rien...

A+