La 306 Maxi

La 306 Maxi

La 306 Maxi marque le vrai retour de peugeot au premier plan des rallyes. Cette voiture fut la reine des kit Car avant la Xsara. Aux mains de Gilles panizzi elle gagna deux titres de Championne de france des rallyes... Elle fut plus évoluée et plus compétitive de la Maxi mégane, malheureusement l’arme de Citroen a vite pris le deçu...

Aujourd’hui, si la 306 Maxi n’est plus au premier plan des rallyes, elle fait toujours le bonheur des pilotes dans les régionaux et nationaux...

La 306 maxi

PEUGEOT 306 Maxi
MOTEUR Type XU10J4 RS
CYLINDREE 1998 cm3
ALSAGExCOURSE 86x86 mm
RAPPORT VOLUMETRIQUE 12:1
PUISSANCE 280 à 8800 tr/mn
COUPLE 255 Nm à 7000 tr/mn
DISTRIBUTION 2 ACT (courroie)
NOMBRE DE SOUPAPES 16
REFROIDISSEMENT Eau
ALIMENTATION Trompettes droites + 4 papillons
INJECTION Magnetti Marelli MR1
ALLUMAGE Statique Ccouplé injection
LUBRIFICATION Carter humide cloisonné
TRANSMISSION PEUGEOT 306 MAXI
MODE Traction
TYPE Boite séquentielle
EMBRAYAGE Tri disque carbone 150 mm
NB DE RAPPORTS 6 à crabots + M.AR
SUSPENSION PEUGEOT 306 MAXI
AVANT Pseudo Mc Pherson/Coupelle réglable
ARRIERE Bras tirés spécifiques mécasoudés
AMORTISSEURS AV/AR Peugeot Sport
BAD AV 19 mm
BAD AR 18 mm
BARRE DE TORSION - AR 22 mm
DIRECTION Crémaillère Assistée
FREINS PEUGEOT 306 MAXI
AVANT - DISQUE/ETRIER Ventillés - 355 m/fixe AP Racing 6 pistons
ARRIERE - DISQUE/ETRIER pleins fixe à deux pistons
FREIN A MAIN/ASSISTANCE Hydraulique - répartiteur à crans
PNEUMATIQUES PAUGEOT 306 MAXI
ROUES AV/AR 8jx18 Alu - Michelin N20- N00 - 20-65-18
DIMENSIONS PEUGEOT 306 MAXI
LONGUEUR NC
LARGEUR AV-AR 1826 mm
EMPATTEMENT 2604 mm
POIDS 1104 kg