[ BMW E36 325i an 1994 ] problème de chauffe

bonjour mon bmw e 36 de 94 325i a un petit souci de chauffe je croi que le souci c'est que g ouvert le bouchon du radiateur a chaud sa a dèborder,et je croi qu'il ya de l'air,elle chauffe vite.mai avec sa je suis pas sur de mon conteur de chauffe car vien de résoudre problème de sonde mai j'ai pas confiance. quoi faire une purge dans un premier temp?et comment la faire (bien)

Salut
Moi avec mes faute les membre en du mal a me lire mes la avec langage SMS les modo il vont raller
Pompe a eau elle a était remplacé ? combien km le moulin ?

salut seb il y a 95 pour cent de chance ,pour que ce soit ton calorstat qui est resté fermé.

j'ai eu le tour est ce que tu peux rouler normalement?

SALUT SACHA

satan a écrit: SALUT SACHA

camarade routier

" seb034 " ton titre de post ne respecte pas la charte du forum je te le modifie aux normes car c'est les fêtes de fin d'année lol....Sur ma 320i pour la purger correctement j'avais desserré une sonde en haut à gauche du radiateur (quand tu es face à la voiture), il n'y a que comme ça que j'avais réussi à me débarrasser d'une poche d'air persistante... bon courage et bonnes fêtes de fin d'année." encore dsl sacha "

desoler pour les faute mon moulin a 190mille et rouler elle roule bien mai sa fait peur de rouler comme sa

ya pas de mal pour les fautes, et moi je te dit comment j'ai purger la mienne, j'avais appelé B.M.W. et au téléphone ils avaient juste trouvé le moyen de me dire de mettre le nez de la voiture plus haut que le cul.... merci B.M.W. ..... ca c'est un conseil digne d'une grande marque...

Salut
Démarre la voiture (moteur froid) ouvre le bouchon de radiateur puis regarde si tu vois un JET de liquide de refroidissement, a 700 tours minute tu as un petite JET a 3000 tours minute tu as un grand JET de liquide de refroidissement
Si tu ne vois pas le jet tu peu dire que ta pompe eau est morte,
BONNE ANNEES